车架

方管，是方形管材和矩形管材的一种称呼，也就是边长相等和不相等的钢管。是带钢经过工艺处理卷制而成。一般是把带钢经过拆包，平整，卷曲，焊接形成圆管，再由圆管轧制成方形管然后剪切成需要长度

8月22日上午，济南市混凝土企业代表一行走进华菱星马参观考察，公司领导刘汉如、羊明银、吕林等陪同参观并进行座谈。 在华菱重卡四大工艺生产车间，代表一行亲眼见证了从板材到整车的加工全过程。羊明银详细介绍了华菱重卡底盘的生产工艺，他说：“华菱车首选宝钢板材，驾驶室安全可靠，车架采用6000吨冲压机一次性冲压成型，有效保障了车架的强度；全自动焊接机器人不仅提高了生产效率，还确保了产品的一致性和稳定性；堪比高端小轿车的喷涂工艺，使得华菱车外观质量达到国内先进水平

四驱四不像车的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，有的甚至可以装上十几吨的货物。四驱四不像车的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙。而且因为“四不像”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手

佛山市拓斯威汽车用品制造有限公司是一家专业从事越野车改装用品生产厂家，公司主要产品有：汽车前后防护杠、泵霸前后护杠、侧踏板、行李架、备胎架、自行车架、轮眉、拖车钩、排气管总成、排气管尾喉、防翻架、皮卡前后护杠、皮卡前后泵霸等系列产品。 佛山市拓斯威汽车用品制造有限公司一直秉承开拓创新、客户至上，诚信为本，志存高远，脚踏实地的企业文化理念，认真负责诚信的对待每一位客户朋友，努力必有收获，经过拓斯威人的不懈努力，我们在赢得客户的同时，更赢得了信任，公司产品远销欧美，东南亚，中东等地区，凭借拓斯威良好的服务与过硬的品质获得了广大爱车者、越野发烧友的赞誉！

东风本田首款纯电SUV e:NS1“心随e动 点亮生活”主题系列活动“感恩有你 携光而归”收官之夜答谢会，于11月26日在海口华彩华邑酒店盛大举行。 e路相伴，从10月3日逐光而行启动会点亮海口湾开启，到11月不负星光遇见万宁滨海自驾公路、打卡中国冲浪圣地、寻味兴隆咖啡与特色美食，再到与光同聚点亮儋州海花岛、“翡翠山城”五指山南圣河，浪漫地标—三亚之眼海上摩天轮，最后我们携光而归相约海口湾华彩华邑，e起感受东风本田e:NS1的璀璨之夜。 东风Honda全新纯电SUV e:NS1，一触未来设计理念，每一处细节精雕细琢，不仅完美继承了Honda 70余年造车基因，还融合中国先进的电动化、智能化技术，为用户带来集“动”“智”“美”三大核心价值于一体的全新纯电出行体验

大家好，本期给大家带来新的内容电动叉车与内燃叉车的车架部分基本相似，但是电动叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力模块，越野叉车一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手刹行车采用脚刹。多数电动叉车控制器需要进口，蓄电池和线路板要比内燃越野叉车昂贵，配件成本要高于内燃越野叉车

采用48V增强型铅酸蓄电池电源供电，以确保较长的续航里程。而且零排放、无污染。采用饱和充电方式，以确保蓄电池较长的使用寿命

压路机分为两种：铺油用的和垫层用的。铺油用的压路机为双光轮压路机（带振动），老辈子人铺油还用过双光轮碾（8t不带震动）和三轮压路机；压垫层的是前光轮后胶轮压路机（带振动）。区别在于铺油不能用有胶轮的压路机，这样面层会出现轮印

压路机分为两种：铺油用的和垫层用的。铺油用的压路机为双光轮压路机（带振动），老辈子人铺油还用过双光轮碾（8t不带震动）和三轮压路机；压垫层的是前光轮后胶轮压路机（带振动）。区别在于铺油不能用有胶轮的压路机，这样面层会出现轮印

从目前市场来看，碳纤维自行车配件中（包括碳纤维车架，碳纤维轮圈）主要是以3K和UD的纹路为主，在很多年前比较流行3K碳纤维的纹路，因为一眼就可以看出这是碳纤维的材料，但是渐渐地我们从国外OEM订单中发现，欧美客户的碳纤维轮圈95%的客户都喜欢UD纹路，受一些国际大品牌的碳纤维轮组的带动，目前国内市场也逐渐形成了以UD纹为主的趋势，不过这些不同的纹路的碳纤维只用在碳纤维轮圈/车架的Z外层，所以不同的纹路与产品的性能并没有太大的关系，仅仅是为了满足每个人不同的审美观，厦门麦胜复材科技有限公司可以为广大客户提供上述所有不同纹路的碳纤维轮圈、轮组。 碳纤维轮圈主要有哪些不同的纹路编织呢？目前碳纤维轮圈主要有UD、3K和12K纹为主，也有部分比较特殊比如大理石纹（其实也是基于UD碳丝经过特殊处理的），还有比较少见的大束丝的18K、24K等。其实每个人都可能喜欢不同的纹理的碳纤维轮圈