电解液

美国AII氧传感器是汽车上的标准配置，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，它是目前*佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源

专用车重要部位“取力器” 作者：湖北江南专用特种汽车有限公司销售一分公司 浏览次数：1534 一年一度的雨季正式来临，且今年的雨水量相对往年格外的多，很多地方都出现了洪涝灾害，洪水的出现也对车辆造成了严重的伤害，发动机进水问题层出不穷，在这些发动机进水的车辆中，特种车辆车型相对较少，大部分都是乘用车，因为特种车辆发动机的位置相对较高，所以进水的几率较小，但是如果水位很高的话也会进水，那么今天我们就一起来聊聊发动机进水问题。 如果你驾驶的特种车辆在行驶过程中因发动机进水而熄火，那么一定不要重新启动，否则将会损失更严重，为什么呢？ 发动机进水后，水会进入发动机气缸，因为水是不可压缩的，所以活塞的运动行程就会变短，从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。那么发动机熄火主要是因为分电器进水后使得部分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤进水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞就无法点燃，此时如果强行启动，发动机就很容易爆缸，而且重新启动保险公司是不会理赔的，所以如果你的车辆涉水熄火后一定不能重新启动

你必须百分之百的把自己推销给自己。电动叉车是指以电来作业的叉车，大多一蓄电池为动力源进行工作。以下介绍一下有关冬季使用电瓶的注意事项： 1) 蓄电池的使用电解液相当关键，首先应该检查蒸馏水的补充情况，及时添加蒸馏水是电瓶正常使用的关键，也与电瓶使用寿命紧密相关，蒸馏水的添加是在电瓶充满电之后再进行添加，避免电瓶充电时电解液溢出； 2) 冬季由于气温低，离子反应慢，电瓶充电时间会加长，而放电时间反而会缩短

清洁能源电解水制氢是最具前景的绿氢技术，但催化材料存在活性和稳定性差、对水纯度要求高等关键挑战，精准调控催化材料结构是提高催化性能的最有效途径。我们开发气相金属离子交换新方法，构建多种催化材料体系“宏观-微观-原子”跨尺度多级结构；调控电解水制氢材料活性晶面、晶格应力、缺陷和掺杂等表界面原子结构，揭示材料表界面原子/电子结构和催化性能之间关联，突破催化材料活性和稳定性限制；创造催化材料和电解液界面分子尺度的反应微环境，实现高效稳定的天然海水电解制氢。 报告人简介： 凌涛，天津大学材料学院教授

1、汽车长久不用，蓄电池它会慢慢自行放电。因此每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充充电。蓄电池制造厂介绍蓄电池液面进行检查，液面与盖的距离是15毫米，液面低时应及时补充蒸馏水，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响，这样会影响电瓶的使用寿命

江苏海基新能源股份有限公司成立于2016年4月，海基新能源公司主营锂离子电池及电池组的研发、生产、销售和服务。产品涵盖磷酸铁锂、三元材料等多种电池材料体系，拥有方形铝壳、圆柱等多种形状规格的电池产品。 南通百川新材料有限公司成立于2007年2月，江苏百川高科新材料股份有限公司100%持股

采用常规的赫尔槽法，优化了一种简单的水性电解液用于沉积耐蚀电镀锌镍合金，在5wt%NaCl溶液中，证明了电流密度(c.d.)为2.0～5.0a dm-2的电沉积镀层的腐蚀防护值。 用扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)和X射线衍射(XRD)分析了涂层的表面形貌、元素组成和相结构，研究了涂层的电化学腐蚀行为，在不同c.d.制备的整体涂层中，以3.0a dm-2制备的涂层具有小的腐蚀电流(icorr)值。 此外，通过多层涂层的方法，通过调节循环阴极电流密度(CCCD)，将单层涂层的防腐蚀性能提高了许多倍

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浅谈UPS不间断电源所用的轩能蓄电池？ 铅酸免维护轩能蓄电池：是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。价格便宜，维护方便。 深循环免维护轩能蓄电池：放电深度大，比如一般电池放电到10V左右就要放电，而深循环电池则可以放到更低电压

影响恶臭气体检测仪使用寿命的因素有哪些？ 在不少场合，都有恶臭气体的存在，而这些恶臭气体大部分对人体也是有害的，因此对这些恶臭气体浓度的检测是十分必要的，这就需要使用到专门的恶臭气体检测仪，它能有效地检测臭气成分，从而检测这些不明臭气，而使用常规的气体检测仪，固定式气体检测仪都是不行的。 为了能使恶臭检测仪更好地检测可燃有毒走漏的情况，延长使用寿命，在运用的时候需要留意以下几个方面。 恶臭气体检测仪虽然能同时检测多种其他，可是恶臭检测仪并不是有毒有害气体的任意组合