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东风标致将于7月24日开幕的成都车展中上市4008的插电混动车型，同时这也是一款四驱车型。在新车上市之前，它将于今日正式亮相，新车将搭载一套由1.6THP发动机与双电机组成的插电混动系统，综合最大功率222千瓦，纯电动续航里程为59km。 外观方面，新车沿用了现款车型时尚且具有个性化的外观设计，点阵式进气格栅配合两侧狭长的LED灯组，给人比较强的视觉冲击感，PHEV车型相比于现款车型主要变化在于左后翼子板上增加了充电接口，以及前翼子板和车尾分别增加了HYBRID PLUG-IN”和“PHEV 4WD”标识，表明了其插电混动四驱车型的身份

【网上车市洛阳站讯】5月17日，以C4L为主角的 ‘4’无‘技’惮 专‘智’不服” 东风雪铁龙C4L“百米冲刺王”体验营第2季大型体验活动，在洛阳新区隋唐定鼎门遗址公园举行。东风雪铁龙C4L与现代酷跑、奥迪TT、宝马X5、大众途锐、奥迪Q5、别克君威、标致307CC、大众高尔夫GTI、丰田皇冠、福特蒙迪欧在赛道上一比高下。 东风雪铁龙的主办方首先向大家介绍了东风雪铁龙C4L的车型特点，该车型兼具了行驶的平稳性和舒适性，以“反应快、耐力久；更先进，更可靠；低油耗低排放”著称的1.6THP涡轮增压发动机，凭借着 1000转涡轮介入、1400转达峰值扭矩的卓越性能，为用户带来T动力的全新体验

怎么评价标致408 大家好，小元来为大家解答以下问题，关于怎么评价标致408很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！ 作为一款载誉全球的中高级车型，标致408在外观、动力、舒适性、安全性等多个方面都有较为出色的表现。 首先，标致408外观设计时尚、充满动感，车身线条流畅，有着很好的气场和辨识度；其次，标致408搭载了1.8T和1.6THP两款发动机，在性能上有着良好的表现，提供了出色的动力和驾驶体验；再次，标致408内饰设计简洁、大气，配置丰富，座椅舒适性较高，行驶过程中能让驾乘人员体验到超乎寻常的舒适感受；最后，标致408在安全性方面有着较为出色的表现，全系标配ESP、ASR等安全装备，能有效提升车辆的行驶稳定性和防抱死能力。 综上所述，标致408在各个方面都有着出色的表现，是一款不错的中高级车型，因此，令人印象深刻，值得推荐

作为标致旗下一款紧凑级轿车，301在2013年9月的巴黎车展上正式发布，时至今日，其将迎来中期改款车型。网通社从美国媒体Motor1获悉，标致改款301将于西班牙比戈量产，有望在明年初正式上市。 从官图来看，改款301的前脸采用了全新家族化设计语言，网状横条式进气格栅配以镀铬外包围，前保险杠上增加了LED日间行车灯，尾灯则采用了全新3D造型