goodyear

在韩国、香港引领潮流、蔚为风尚的SKECHERS D'LITES 系列-D'LITES 4.0，大底首度策略性添加耐磨止滑的 GOODYEAR® 固特异橡胶，增强鞋底的稳定与耐磨度，大底设计汲取D'LITES系列基因与具识别度的线条结合。外型设计延续D'LITES 3.0异材质拼接鞋面，以酷炫的闪电气势，撞色拼接勾勒出浓郁的街头复古潮流，融合街头与未来感兼具的设计风格，打造出潮流永无止尽、无拘无束的个性与态度！ 1.绑鞋带款式，包覆性佳。 2.超轻量的D'LITES吸震EVA中底，给你前所未有的舒适感受

InCar轮胎百科：请问车子轮胎调位、是指前后对调还是左右对调？ 当驾驶人在开车时、不仅着眼于车辆所带来的便利性、同时也享受驾驭时的乐趣，不过大家是否曾将想过车辆在行驶时就靠着脚下的“黑色甜甜圈”与地面接触，因此轮胎状况的好坏、也与行车安全息息相关，过去InCar也曾多次介绍过轮胎安全的相关讯息，而这次我们就将一般驾驶人在平常最容易遇到的问题加以整理，并询问了Michelin米其林、Goodyear固特异及Continental马牌三间轮胎大厂，为各位读者提供最完整的轮胎安全小常识。 请问车子轮胎调位、是指前后对调还是左右对调？ 首先是来自Michelin米其林的回复： “为使轮胎的磨耗里程能平均且最大化，调动您的轮胎是必须的，但有些轮胎在胎边上标有箭头，指示轮胎应当转动的方向，调动这种类型的轮胎时，必须注意维持如箭头所示的适当转动方向。 除非汽车制造商的使用者手册另有建议，否则每一万公里，或有不均匀及异常磨耗的征兆时，应立即检查和调动轮胎

2005年，依托于北京化工大学材料学国家重点学科，隶属于材料科学与工程学院，2011年成为校级科研创新团队，是我国在胶黏剂领域最大的高校研发团队，兼具科学和技术研发与高层次人才培养。团队目前拥有成员9人，其中教授和研究员4人（博士生导师3人），所从事专业涵盖有机化学、高分子化学、无机化学、金属材料、材料分析及高分子材料领域，学科交叉。目前，研究团队在读博士、硕士研究生近50人