开挖
基坑护栏是地铁建筑等施工场地的不可或缺的安全防护用品,根据相关规定开挖深度超过2米的基坑周边必须安装防护栏,基坑护栏应符合以下规定: 1、基坑护栏高度不应低于1.2米。 2、基坑护栏应加挂密目安全网和挡脚板,安全网应自上而下封闭设置,挡脚板高度不应小于18公分,挡脚板下沿离地高度不应大于10mm。 3、基坑护栏应由横杆及立柱组成,横杆应设置2-3道,下杆离地面高度为0.3米-0.6米,上杆离地高度为1.2米-1.5米,立杆间距不宜大于2米,立杆离坡边距离大于0.5米
非开挖施工指的是运用各类岩土钻掘设备和方式方法,利用导向、定向钻入等方法在地表极小部位基坑开挖的情形下(通常指入口和出口小面积基坑开挖),敷设、拆换和修补各类地下管线的施工新技术应用,并不会妨碍交通,并不会破坏绿化、绿植,并不会危害商店,医疗机构,学校和居民的正常生活和工作公共秩序,解决了传统基坑开挖施工对居民生活的干扰,对交通,环境,周边建筑物基础的破坏和不良影响,因而具有较高的社会经济实际效果。 ⑵进一步提高了铺管工作能力(长度2000m,直径3m); ⑶快速高效率; ⑷增强了在复杂地层条件下施工的工作能力; 以上就是关于非开挖施工的特点的相关解答。
央广网北京1月14日消息(记者郭淼)据中央广播电视总台中国之声报道,1月13日凌晨,在安全穿越4条地质断裂带后,杭绍台高铁控制性工程东茗隧道首段正式贯通,这为杭绍台高铁的按期建成通车创造了有利条件。这为杭绍台高铁2021年建成通车创造了有利条件。 中铁十八局四公司杭绍台项目部党建工作部部长吉旋说:“我们采用‘长隧短打’的方法,设置3个斜井,8个工作面同时开挖,这样不仅规避了施工风险,安全穿过了地质断裂带,还创造了特殊不良地质条件下,人工开挖单月掘进240米的施工纪录,为东茗隧道按计划在今年9月份完成主体工程创造了有利条件
重庆6月6日电 6日,随着国网重庆市电力公司技术人员顺利完成施工难度最大的跨越嘉陵江的线路施工作业,标志着“十三五”期间首条500千伏川渝输电大通道全线贯通。 据了解,该段线路跨越塔档距达到1067米,跨江线路与江面垂直距离最高处达62米,同时还要跨越合川大口鲶自然保护区、兰海高速及212国道、1条220千伏线路、4回110千伏线路和移动基站。此次作业地点位于重庆市合川区草街附近,当天的主要任务是为跨越嘉陵江江面的输电线路安装间隔棒,国网重庆市电力公司所有参建单位精心组织、周密计划、科学推进,确保了工程建设顺利进行
6月23日,招商建设国际有限公司卡塔尔自贸区项目实施团队与中国港湾工程有限责任公司总项目部领导欢聚在TSE蓄水水池现场,共同庆祝克服种种困难、奋斗300多天的污水提升泵站地下施工部分全部完工及TSE蓄水水池封顶。 污水提升泵站为该项目最深的地下工程,开挖深度21m,地下水位5.6m,4.6m以下全部为坚硬石灰岩。由于地质条件复杂,开挖难度大,结构施工作业空间狭小,危险系数高,同时还要保证其不渗漏
天津鲁能置业有限公司绿荫里项目位于天津市天塔脚下,是集商业、金融业、住房为一体的高端大型城市综合体项目。项目占地面积约88000㎡,地下室基坑周长1335m,基坑开挖深度北侧为11.75m,南侧为15.75m,属市重点项目。 在局、公司领导大力支持下,通过激烈的角逐,双轮铣分公司成功承揽鲁能绿荫里项目基坑支护止水帷幕工程