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产品内表面光滑、外部为异型增强结构，管材标准长度为6米，管内径范围为DN300-DN4000 克拉管即热态缠绕成型高密度聚乙烯(HDPE)缠绕结构壁管。该壁管是以高密度聚乙烯树脂为主要原材料，采用热态缠绕杨型工艺，以聚丙烯(PP)单壁波纹管为支撑结构制成具有较高抗外压能力的特殊结构壁管材。克拉管产品可分为PR、OP、SQ、VW四种系列

在这样的政治氛围下，也让欧美各国开始发起针对俄国的经济制裁，对于近年来大举在俄国投入资金的汽车集团陷入为难，其中计划在2018年称霸全球车坛的Volkswagen集团，不仅看好俄国将成为全球第六大汽车市场、自2006年至2013年间已投入了10亿欧元的资金，并在去年宣布将在俄国进行总额达8.4亿欧元的投资计划，将在现有的Kaluga生产基地新建动力系统的生产线，员工人数也将自现有的5100人大幅增加，并期望在2015年提升VW及Skoda品牌的销售量、自2013年的30.3万辆一举增加到50万辆的水准。 而根据Reuters的报导指出，VW集团在今年3月间还表示、尽管当前受到政治局势与货币汇率变动的影响，不过VW集团现有的开发计划并不会因此而停下脚步，只是才经过不到半年的时间、VW终于也承受不了来自各界的压力，加上俄国民众因经济制裁造成实质购买力下降，因此VW集团继不久前将原订的15万辆年产目标调降至12万辆后，近日也宣布现有的Kaluga生产基地将会暂时停工10天，未来并将视情况来调节产能，而其他同样有在俄国设厂的汽车集团、包括Renault-Nissan、Ford、Toyota及Hyundai等也正在观望当中，并有可能跟进减产甚至暂时停工。

事实上，Golf Sportsvan Concept在外观方面虽说可看出与七代Golf之间的血缘关系，但细看之下、可发现在车头部分的造型设计有所差异，借由更为立体的水箱护罩、重新配置的头灯组与LED日间行车灯，创造出更具质感的视觉感受，而根据英国老牌汽车媒体AUTOCAR的报导，VW也将以Golf Sportsvan Concept为开端，目前已着手进行新一代家族特征的研发。 另一方面，自从VW集团在1999年从Alfa Romeo重金将Walter de Silva挖角过来之后，历任Seat、Audi品牌设计总监，如今更是VW集团设计总监，也让VW集团旗下各品牌车款便有着更加明确的家族特征，而除了Golf Sportsvan Concept未来量产车型将采用新的VW家族特征后，即将于2017年问世的新世代Scirocco则更是众人注目的焦点。

不过、由于Trabant在其超过30年的产品周期中只有300万辆多一点的产量，有能力负担的东德民众在订车后往往需要等个约10年才能交车，加上两德统一后大量被报废、也让Trabant现今成为收藏家眼中的逸品，但由于Trabant 601所搭载的动力系统、是一具过时的600c.c.气冷式双缸二行程引擎，尽管由塑胶制成的车身只有600公斤、但仅有26hp的可怜马力输出，也让Trabant 601的0~100km/h加速需耗时21秒、极速则勉强达到100km/h，更别提那夭寿的排污表现，所排出的碳氢化合物是现今新车款的9倍、氮氧化物达到10倍、而一氧化碳排放量也达到5倍之多，如此污染的程度、也让其他国家有意收藏者入手难度提高许多。 不过，这次我们要介绍的Trabant 601（于1963年问世）、则是获得了车主满满的爱，这名来自波兰的车主于80年代后期辗转购入此车后，便多次为其换装来自VW集团更现代化的动力系统，从1.1升、1.3升、1.8升乃至从Golf GTI得到的2.0升的引擎，而在一次事故中、车主的Audi TT撞掉了且无法修复，因此车主便决定将TT上的1.8T涡轮增压引擎、六速手排变速箱以及quattro四轮驱动系统尽数移植到这辆Trabant 601上！

韩国Kia起亚汽车于今年日内瓦车展发表第三代Ceed五门掀背车款之后，又即将在9月13的一场特殊活动中发表全新ProCeed，而这辆全新5门斜背车款也将正式于今年10月2号开幕的巴黎车展中与大家见面。 从Kia起亚汽车最新公布的预告图看来，新世代ProCeed搭载流线锐利的尾灯设计，另外在去年发表的Proceed concept概念车，预告了新ProCeed将换上五门斜背shooting brake的外观设计(现役车款为三门掀背)，而数张ProCeed原型车间谍照也能看出它类似Mercedes CLA或CLS的流线车顶外型。 新世代ProCeed的产品定位将介于Ceed hatchback掀背车与Ceed Sportswagon旅行车款之间

由第 5 代 Golf 起，Volkswagen 成功在数年内于全球主要汽车销售地，进占最受欢迎车款及品牌的首位，今年巴黎车展厂方自然不会放过这个好机会，乘势推出第 7 代 Golf。看完今次的速报，大家可能想即时向 VW 厂方查询，何时正式推出！ 厂方宣称第 7 代 Golf 开发工作期间，遇上了减磅难题，Golf 本身已算是 Compact 设计，但为提升燃料效率和更紧贴环保大势，厂方要在第 6 代的基础上减省 100kg！结果厂方为第 7 代 Golf 的电力系统减去 6kg、引擎减去 40kg、齿轮传动部分减去 26kg、整体结构（包括仪表板、冷气系统、前后座、车身等）减去 37kg。 结果是全新 Golf 的 140ps TSI 版本，造出 4.9L/100km 的优秀表现（约 HK$0.85/km，以 HK$17.3/L 计算），比现行第 6 代还要少 1.4L！同时它的引擎装备了“Active Cylinder Management（ACT）”系统，透过电脑侦测到引擎负荷为低至中级程度（一般来说是市区路段行驶的情况，厂方则声称在 1400 至 4000 转、扭力输出上限为 85Nm 的情况下介入），这台直 4 引擎的其中 2 个汽缸会自行熄火，成功为这部最新 Golf 减磅减耗油量

在母集团TATA的资金全力抑注下，JAGUAR LAND ROVER得以尽情的运用创新技术与先进概念打造新世代车型，也让XE、XF、F-Pace与Discovery Sport、Range Rover Sport等车款的进化可说是有目共睹。逐年提升的销量让JAGUAR LAND ROVER有意大举扩张生产版图，确认将会在东欧的斯洛伐克打造全新厂区组装新世代JAGUAR LAND ROVER车款。 这座全新的东欧厂区将会坐落在斯洛伐克的第四大城尼特拉（Nitra），投资超过10亿欧元在此建立完整的车体、组装、涂装厂，借此供应欧洲市场渐增的需求量

随着9月份的2013年法兰克福车展逐渐街近开幕的日子，当中相当受到瞩目的车款除了高级车款或超跑车款之外，对于平民消费族群来说、Honda Civic Tourer绝对也相当受到关切，如今在先前几波的伪装照宣传后，其完整模样也终于展现在车迷面前。 以欧规Civic掀背车型为基础开发而出的Civic Tourer旅行车款，由车头望去明显的可看出两者的血缘关系，不过在轴距增加23.5公分、并将车身加长后，也让后厢容量在标准状态下有着624升的表现，而在后座已被倾倒后还可增加至1668升的水准，较VW Golf Variant的605升/1620升更为出色。

韩国Kia起亚汽车于今年日内瓦车展发表第三代Ceed五门掀背车款之后，又即将在9月13的一场特殊活动中发表全新ProCeed，而这辆全新5门斜背车款也将正式于今年10月2号开幕的巴黎车展中与大家见面。 从Kia起亚汽车最新公布的预告图看来，新世代ProCeed搭载流线锐利的尾灯设计，另外在去年发表的Proceed concept概念车，预告了新ProCeed将换上五门斜背shooting brake的外观设计(现役车款为三门掀背)，而数张ProCeed原型车间谍照也能看出它类似Mercedes CLA或CLS的流线车顶外型。 新世代ProCeed的产品定位将介于Ceed hatchback掀背车与Ceed Sportswagon旅行车款之间

荣获2013年度风云车的VW T5 Multivan，以“行动办公室”为诉求，打造出适合诸多商务用途的完美MPV车款。外观上，更具俐落棱角的车头搭配更流线的头灯与前保杆，加上氙气头灯与LED日行灯组，让Multivan拥有了时尚的视觉感受。虽然是商务车款，但其所搭载的2.0升涡轮增压汽油引擎，仍具有204hp最大马力输出，0～100km/h加速甚至可在9.5秒内完成，而搭载2.0升涡轮增压柴油引擎的柴油车型，亦拥有180hp的实力