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斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，斯柯达公司的历史可以追溯到1894年。1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。 斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐

扬州东升汽车零部件股份有限公司成立于2001年11月，公司坐落在江苏省扬州市仪征新集工业集中区，占地面积60000 m2，是国内最大的商用车稳定杆生产制造企业，新三板挂牌企业（股票代码870969）。 近年来，公司专注于商用车“底盘轻量化”及“新能源汽车”的配套服务，开发出以实心稳定杆、空心稳定杆、多功能稳定杆为代表的第一代、第二代、第三代稳定杆产品，其具有自主知识产权的“驾驶室稳定杆”及“多功能稳定杆”顺应国家“底盘轻量化”发展趋势，拥有多项国家专利（申请了PCT国际专利?；ぃ?，填补了国内空白。 公司年产各类稳定杆300多万件，是国内最大的商用车稳定杆制造商，不仅是全球知名商用车企业的一级供应商，如Daimler、VW、MAN、SCANIA、VOLVO、FUSO、TATA、DAEWOO等国外客户；国内市场份额高达60%以上（主要客户：东风汽车、北汽福田、济南重汽、陕重汽、宇通客车、金龙客车、金旅客车、中通客车、三一重工、红岩汽车、大运汽车等）

日前我们有报导过，VW那部惊人的省油小车XL1极有可能量产的消息，但就算原厂有意将其排入量产名单上，相信真正送入展示间的日子还是颇为遥远。但现在有个较为实际的消息，那就是VW正在考虑将XL1的动力系统，移植至当家省油小车Up!车上。 现行的Up!采用一具3缸1.0L的小排气量引擎，搭配BlueMotion Technology技术，**油耗每升可行驶27.8km，每百公里的二氧化碳排放量只有95g，以目前的非油电量产车来说，绝对是名列前矛的优等生

最近，据了解，一汽-大众SMV概念车的批量生产版本将被命名为"塔拉根"，并将在中文中称为"探测X"。目前，一汽-大众已经注册了多个中文名称，包括邓南、旅游、探索和瑞。据报道，这款新车位于中大型SUV，内部代码为VW 416，于今年第四季度推出，于2021年正式上市

VW研发总监证实：新一代Phaeton确认开发，预计2015年发表！ 距离VW Phaeton自2002年首次登场，至今已有10年光景，堪称VW跨足豪华房车市场的代表作，同时也是品牌旗下首款真正的旗舰级作品，并于2003年9月增加长轴版车型，随后逐步行销全球。早在去年，AutoNet汽车日报便已报导了VW将开发新一代Phaeton的消息；而在今年9月开幕的2012巴黎车展，VW研发总监暨董事会成员Ulrich Hackenberg也向外界证实了新一代Phaeton的存在，预计可在2015年正式发表。 虽然肩负VW品牌进军一线豪华品牌的重责大任，然而由于尴尬的产品定位，10年来Phaeton却从未达到原厂所期望的销售目标，甚至在2006年黯然退出美国市场，即使去年在中国由于长轴版车型的热卖，而缴出不俗的11166辆年销售成绩，相较去年一口气成长了50%之多，不过与同级对手相比依然有所不及；但是受益于中国市场，仍让Phaeton不至于告别车坛，由Ulrich Hackenberg确认新一代Phaeton已在开发中，甚至证实会重回美国贩售！ 根据了解，据传代号为VW631的全新Phaeton将采用MLP模组化平台底盘，并且大量采用AUDI旗下的轻量化铝合金车身结构科技，同时整体外型将更具有动态感

Volkswagen几个星期前揭露了小改款Amarok pickup，而这是第一次可以看到内装的变化。 车舱内换上更有质感的饰板，并配有VW最新的车载技术，包括导入影音娱乐系统的彩色触控萤幕，同时拥有先进的语音辨别和更多元化的智慧连结等功能。 2017 Amarko pickup前双座还导入了14向调节的“ergoComfort”座椅，提供驾驶与副驾更多的调整方向，以达到最大的舒适性

影／2020 Corvette Stingray试驾影片！只有声浪不讲评！ 新车试驾影片主持人竟然不分享心得感想？观众只能看着车辆全力攻占赛道并聆听引擎与排气管的天籁之音！这究竟是主持人偷懒还是另有原因呢？ YouTube频道The Smoking Tire这次试驾了2020年式Corvette Stingray(搭载Z51套件)双门跑车。这辆美国经典跑车本次大改款最大的重点就是将过去66年的前置引擎后轮驱动设定改为超跑常见的中置引擎后轮驱动设定。而这段影片其实是Matt Farah参与美国Road & Track举行的年度性能车测试时录制的

麦翠斯台湾 VAITRIX TAIWAN研发audi奥迪、bmw、porsche保时捷、benz奔驰、honda、toyota丰田、mitsubishi三菱、mazda马自达、nissan、subaru、vw福斯、volvo、luxgen纳智捷、ford福特、maserati玛莎拉蒂、hyundai现代之涡轮车及自然进气车电子油门控制加速器、涡轮表、改装电脑、水喷射套件。 VAITRIX BK-Commander-Vespa 300/150的灵感源于生活在一个充满活力和国际化的城市，人们想摆脱普通的城市生活，使生活更有趣。它是最先进的产品，它提供了各种功能，以满足所有摩托车手的需求，例如去除速度限制和消除转速限制

节能减排低碳环保已成为当今时代发展的主旋律当然，汽车产业也不例外。 国六排放标准全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准，是国五排放标准的升级版，它对车辆的尾气排放污染物要求更加严苛。同时也更加科学，是目前全球最严格的排放标准

产品内表面光滑、外部为异型增强结构，管材标准长度为6米，管内径范围为DN300-DN4000 克拉管即热态缠绕成型高密度聚乙烯(HDPE)缠绕结构壁管。该壁管是以高密度聚乙烯树脂为主要原材料，采用热态缠绕杨型工艺，以聚丙烯(PP)单壁波纹管为支撑结构制成具有较高抗外压能力的特殊结构壁管材。克拉管产品可分为PR、OP、SQ、VW四种系列