克莱斯勒
道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌,在美国市场拥有6%的市场份额,是全球汽车行业的第八大品牌。在全球,它的产品组合包括了一系列的轿车、卡车、轻型商用车和运动型多用途车(SUV),主要车型有道奇Caliber、道奇Viper、道奇Magnum、道奇Ram、道奇Caravan和道奇Charger等等
产品概要:汽车零部件产业是集团重点发展的产业,企业通过了ISO9001、IATF16949质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系、GB/T29490知识产权管理体系等认证。 目前主要产品包括汽车转向、制动、行驶、传动、发动机等系统关键零部件产品,其中中重卡转向机活塞、扇形轴产销占据全球市场的32.32%,被评为全国制造业单项冠军产品。工艺装备水平、产品质量均达到国际先进水平,主要经济技术指标在国内同行业名列前茅
【时报-台北电】台达电 (2308) 宣布与英国汽车传动系统大厂GKN合作,瞄准从小型房车到跑车、SUV等全品项电动车,双方将共同打造两组eDrive,预计3年内对车厂出货。台达电虽在此合作案中“退居”为二阶Tier 2供应商,不过台达电认为,让GKN领路,台达电在汽车电子领域可以走得更快。 台达电目前电动车相关事业包括充电桩、车载充电器、电力控制系统、DC-DC转换器等,也已经对欧洲、美国一线车厂,如飞雅特克莱斯勒,直接出货电动出传动系统的核心之一驱动马达,积极成为汽车产业中的一阶(Tier 1)供应商
德成中心位于武昌中北路124号(东沙大厦旁),是德成控股开发的国际级写字楼,占地6202平方米,建筑面积约43000平方米,楼高168米。德成中心定位于国际级商务写字楼,楼高146米,层高5.1米。采用国际领先的全新Artdeco建筑风格,将古典与现代元素完美结合,媲美美国的帝国大厦、克莱斯勒大厦,东京的六本木
长沙恒信奥龙汽车销售服务有限公司-公司介绍: 恒信汽车集团股份有限公司(恒信汽车集团)是中部地区乘用车经销商集团,集团拥有全国性的4s店经销网络,已覆盖全国13个省份50余个大中型经济发达城市,代理销售的品牌包括奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪、沃尔沃、克莱斯勒、捷豹路虎、大众、丰田等20余个著名汽车品牌,授权汽车品牌4s店220余家。集团秉承“速度、成本、人才”的理念,在全面发展汽车品牌4s店网络布局及开展汽车业务的同时注重优秀人才引进及内部人才培养,恒信汽车集团员工总数已逾15000人。 恒信汽车集团下设恒信汽车电子商务公司、恒信汽车保险销售服务有限公司、恒信好租车有限公司
梅赛德斯奔驰今天推出了 EQV 的量产版本,这是一款 250 英里续航里程的全电动 MPV 厢式车,是其 EQ 子品牌的最新车型。说到这些规格,电动小型货车配备了 100 千瓦时的电池组,但公司将可用容量限制在 90 千瓦时。他们相信一次充电将带来 405 公里(250 英里)的续航里程
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建新成立于 1984 年,是一家从事研发、生产、销售汽车零部件的国家级高新技术企业,位列中国汽车零部件百强企业前 50名,先后获得了 “浙江名牌产品”和“浙江省著名商标”的认定,产品配套于一汽 - 大众、上汽大众、上汽通用、福建奔驰等知名汽车主机厂,并出口美国通用、克莱斯勒和德国大众、奥迪等。 中国驰名商标作为中国品牌商标领域里的最高荣誉,是中国唯一在全球范围内得到国际法律保护的商标标志,能获得此项重量级的国家认定,是建新品牌提升历程上的又一历史性突破,彰显出建新品牌广泛的影响力和知名度,充分肯定了建新品牌巨大的价值,为建新迈向全球,成为世界级科研领先的汽车零部件提供商打下坚实的基础。
东营宝丰汽车配件有限公司,成立于2011年,注册资金1.68亿元,现有员工750人。公司主要生产盘/鼓式制动片、制动钳、制动盘等汽车零部件,是一家致力于汽车制动领域,并集科研、生产、销售于一体的重点高新技术企业,位列中国摩擦材料行业20强企业前三位。 公司拥有省级企业技术中心、摩擦材料工程实验室和工业设计中心3个省级科研实验平台,主导起草国家标准6项,参与制定国家及行业标准9项,拥有专利40余项,并通过了IATF16949、ISO14001、ISO45001、ISO9001等多项体系认证和省级“AAA级标准化良好行为企业”认证,先后荣获“全国诚信兴商双优示范单位”、“全国商业质量品牌示范单位”、“全国非金属矿产品及制品标准化工作先进单位”、“山东省重点培育和发展品牌”、“重点高新技术企业”、“省级一企一技术创新企业”、“山东省创新转型优胜企业”等20余项荣誉
十二五时期,我国铝合金压铸件的产量逐年攀升,发展十分迅速,那么缘何如此呢? 一方面由于在汽车轻量化趋势的带动下,全球铝合金压铸件市场出现了巨大的需求,并且随着近年来汽车行业内部优化升级,逐步用铝铸件代替灰铁铸件,从而不断刺激着对铝合金压铸件需求量的不断攀升。 另一方面,由于全球压铸业的发展,各个行业对于铝合金压铸件的需求量也在不断的增加,同时由于在全球经济一体化趋势的带动下,全球压铸生产重心逐步向中国转移,加之我国得天独厚的劳动力与铝资源优势,这就毫无疑问地会出现压铸行业高速发展的现状。从国家的宏观政策、行业发展、国际和国内的市场容量看,我国大型精密复杂铸造模具和压铸模具的国际、国内的市场巨大,仅世界汽车工业巨头美国克莱斯勒一家在中国寻找模具设计制造意向的模具订单有3亿元人民币,只要合作公司技术设备实力就有可能拿到订单