京沪

扬州市交通产业集团有限责任公司（原扬州交通产业投资有限责任公司）是由扬州市人民政府出资设立的专司国有资产经营管理的国有独资有限公司，代表市政府对授权范围内的全资、控股、参股企业行使出资者权力。 公司主要经营方式是接受市政府委托从事重大交通基础设施项目的筹资、投资、建设和运营管理。兼营路桥、港口工程项目的建设、养护与经营，物流与网上配送，客货运输，港口装卸以及国家鼓励发展的其他行业

三大主营业务：新型专利竹节桩华东区指定生产销售企业； 企业以建筑产业现代化为总目标，运用工业化的生产方式，将房屋建造的开发、设计、生产、施工、管理的全过程形成一体化产业链，建成国内一流的混凝土PC构件生产工厂，满足装配式建筑所有部件的生产制作，以绿色发展为理念，以技术进步为支撑，以信息化管理为手段，确保工艺水准、制造水平、生产效率、产品品质在国内领先。 上海兴山混凝土构件有限公司系上海众天桩业发展有限公司华东区生产实体之一，位于杭州湾跨海大桥北岸、上海市西南角，厂区占地约六万平方米，年设计生产能力为300万米，是一家专业生产预应力混凝土管桩等混凝土构件的大型企业。公司临近320国道及A30郊环出口，背靠内陆运河通达黄浦江、长江，水陆运输皆十分便利

山东宏发科工贸有限公司，座落在诸葛亮故里山东省沂南县地处风景秀丽的沂河岸边，门对227省道，距胶新铁路、日东高速站口均不足5公里，至京沪、长深高速都在30分钟以内车程。 地理位置优越，交通十分便利。 企业目前已发展为3个生产厂区，占地556亩，建筑面积12万6千平方米；拥有高级工程技术人员，各类专业技术工人数百人；拥有各类精密加工机床和先进检验、检测设备523台套；年产各类建筑机械1.2万台套是融科工贸建筑建材机械专业生产厂家

来自金华市综合交通枢纽建管中心的消息，杭温高铁二期（杭州至义乌段）初步设计于7月7日正式获省发改委批复同意。 杭温高铁是国家中长期铁路网规划重点推进项目之一，也是国内首条开展PPP和混改试点双示范的高铁。建成后，金华市将实现“县县通高铁”的梦想

方混凝土抗压工程塑料试模（可拆装） 方混凝土抗压工程塑料试模（可拆装） 是根据国家相关标准和规范加工制作的新一代试模，做工精良，质量过硬，价格合理。 混凝土抗压工程塑料试模是根据国家相关标准和规范加工制作的新一代试模，做工精良，质量过硬，价格合理。 以下产品均为我公司自己生产、销售的产品！ 沧州亿轩试验仪器有限公司位于河北省沧州市

山东坤达公路材料有限公司创建于2007年3月，位于山东省阳信县经济开发区工业七路西首，公司通过ISO90001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证产品受山东省交通科学研究院产品质量全面监控，公司与山东交通学院合作的“基于抗车辙沥青路面结构的新型复合岩改性沥青混凝土的技术研究”项目，在2019年8月山东公路学会综合评价该项目达到国际先进水平。产品已经用于北京大兴国际机场、北京长安街、黄石高速、京沪高速、石安高速、京昆高速、张承高速、济东高速、天津市政工程、滨州公铁大桥等大型项目建设当中。产品销至山东、河北、北京、天津、西藏、山西、陕西...查看更多>>

今年4月17日、21日、24日，央视“焦点访谈”栏目连续报道京沪等高铁沿线安全和环境问题后，住房城乡建设部、国家铁路局、中国铁路总公司联合启动“京沪高铁沿线环境整治”三大战役。 第一大战役是查处重大和明显隐患。在铁路系统和地方摸排工作基础上，2017年5月15日前完成对影响京沪高铁运营安全问题的排查整改，对发现的问题立即处理，对一时处理不了的，一律先关停

常州市美嘉粮机有限公司地处长江三角洲，奔牛镇顾庄大队，北临京杭大运河、京沪高铁，沪宁高速公路，距常州民航机场只有6公里。水、陆、空交通十分便捷。 我公司是国内集粮机的研发、生产、销售于一体的主要骨干企业之一

常州市五羊机械工程有限公司，地处中国机械制造业发达的地区--长江三角洲的中心地带，公司坐落于常州高新开发区紧临京沪高铁、沪宁高速、常州机场，交通极为便捷。 公司是集研发、设计、制造、安装为一体的综合型企业，专业从事干粉砂浆成套设备；干粉砂浆生产线（预拌砂浆生产线）；尾矿利用、建筑垃圾处理设备；特种砂浆生产线；干粉砂浆搅拌机；三回程黄沙烘干机；振动筛、圆筒筛筛分设备；新型干砂粉碎机；燃煤燃气供热设备；干粉砂浆包装机；提升机及输送设备；除尘设备；全自动干粉砂浆储料罐；装饰一体化水泥发泡保温板设备；混凝土搅拌站成套设备生产线；重金属飞灰固化成套设备；全自动免烧砌块/制砖机设备；新型升板码垛机设备及叉车制造。 公司拥有一批高素质人才队伍为广大客户提供优良的服务

1月20日，记者从中国铁路上海局集团获悉，自1月10日春运启动以来10天中，长三角铁路发送旅客突破2300万人次，达到2356万，同比增加300万，同比增长14.6%，日均发送旅客235.6万人次，占全国铁路旅客发送量20%。 今年春运期间，长三角铁路在安排开行图定旅客列车1000对的基础上，增开旅客列车276对，开行旅客列车总数达1276对，同比增加124.5对、同比增长10.8%，运力供给较去年春运相比更加充沛，旅客返乡回家可选择的车次更多。春运10天，江苏地区共发送旅客约683万人次