位标

围绕建筑施工现场的“人、机、料、法、环”要素，人员定位系统利用实时定位技术，在提供试岗现场管理水平的同时，还为项目相关各方构建了沟通协调、信息共享的平台。 安全帽人员定位实时即时定位，取代传统的式人员定位，真正实现人员随时随地定位；快速无线自组网，数据收发采用无线多跳自组网络，快速部署，成本低廉；定位精度高，传统式定位，只能实现区域范围人员定位，采用本系统可以实现人员在任意位置的即时定位，精度可达3m以内。 工厂人员定位系统的用处： 1、实时定位：每个入场员工佩戴定位标题，当发生安全事故时管理员通过三维数据显示大屏可以快速定位到每个员工的实时位置，方便紧急救援； 2、一键呼救：在员工遇到危险或有其他突况时，可以直接按下定位标签上的一键呼救，管理员可以立刻获取定位进行救援，另外，标签设有长时间停留报警功能，如果员工长时间静止的话，系统会智能判断为员工可能在区域内发生了危险，管理员也会收到预警信息，可以即使联动视频进行查看； 3、视频联动：工厂人员定位系统与厂内监控视频实时联动，当发生告警事件时，可根据位置信息直接调取监控视频画面

长春新闻_松花湖一号航标是东北三省第一座大型航标塔 来看看啥样？ 7月18日，中国吉林网随吉林省交通运输厅一行，来到松花湖对吉林省航道管理局航标维护智能化、松花湖首艘航道应急综合管理船投入使用等进行了采访。 据悉，吉林省航道管理部门一直在对松花江（吉林段）航道开展养护、保护和建设工作，改善了航道通航条件。 松花湖丰满大坝至卧龙潭段是我省重要的水上旅游航线，有各型船舶近200艘，年旅游客运量达32万人次左右，年船舶航行1.6万余航次，该段航道全长30公里，沿途有三道砬子浅滩、铁疗湖心岛礁等船舶航行急难险航段

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因苏州市吴江区港航事业发展中心在苏南运河5号标位（平望草荡东北角、苏南运河和长湖申线航道交汇处）实施航标改建工程，为确保苏南运河航道的安全畅通，保障来往船舶的航行安全，自发布之日起，对5号航标进行改建，现将有关事宜通告如下： 一、施工期限：2021年8月13日- 2021年10月12日。 二、改建方案：拆除原苏南运河5号标（左右通航标），在其西南方向5米处新建一座示位标，并在其南侧约81米增设1座泛滥标。 三、新建示位标高10米，标体颜色为红白相间横纹，灯质为红色4闪，周期8秒；新建泛滥标为7.5米红色杆形标体，灯质为红色定光