联运
发改委、工信部等多部门联合给物流业高质量发展“打气” 发展改革委、中央网信办、工信部等24部门日前联合发布文件,在25个方面出台措施推动物流行业高质量发展。其中,重点包括提高服务实体经济能力、促进物流业与制造业深度融合、加大金融政策支持等。 根据规划,未来将进一步完善城乡消费物流体系、建立资源共享的物流公共信息平台、推进多式联运发展,并将推动物流装备制造业发展,提升制造业供应链智慧化水平
近日,《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》出炉,报告显示,“中国堵城排行榜”又“锦上添花”,除了此前多次被列入榜单的“传统堵城”外,大量二三线城市排名也持续上升,甚至赶超一线城市,城市交通压力的愈发堪忧,成为了制约城市经济发展的一大难题。专家认为,加快建设智慧交通,是缓解城市交通拥堵痼疾,提高交通运输效率,建设智慧城市的必由之路。 智能短途交通行业作为我国掌握自主知识产权的朝阳产业,拥有较大的生产规模、市场潜力和创新空间
越南物流专线发展的四大模式您知道吗? 随着越南物流市场的不断壮大,国际进出口、国际货代等业务的大量涌入,强烈冲击着传统物流的发展轨道。市场形势的快速发展与重心的转变,要求越南物流专线的发展必须做出改变,必须适时突破局限,于是物流企业必然迎来了一场整合转型的发展模式。就目前物流转型发展状况来看,有以下四种主要模式: 专线联盟的建立,在于整合专线资源,把专线企业组织在一起,形成强大结盟,共谋发展
2月26日,湖北黄石市委书记郄英才率队调研盐田港集团,与集团董事长胡朝阳开展座谈。双方围绕深化合作、共赢发展等进行深入交流,并就进一步推进黄石新港建设等事宜达成共识。黄石市领导郝胜勇、俞远汉、朱宏伟、郭波,集团副总经理乔宏伟、股份公司主要负责人等参加了座谈
济南征程物流有限公司,公司拥有一支精通物流管理,对物流市场有深刻理解并且长期从事车辆调度和运输管理业务,熟悉物流市场运作规律,积累了丰富的物流操作经验的队伍,致力于为客户提供专业化、效率化、个性化的供应链管理、仓储及物流解决方案、整车零担运输的第三方物流服务,以及普通货物的公路干线快运、仓储理货、市内配送的全方位的物流服务,降低客户的物流成本。在市场经济和入世大潮的洗礼下,我公司不断强化先进管理方式,提倡服务的科学化、规范化、人性化。并最先将个性化服务概念引入到现在的物流服务当中
北欧地区的第一个钢结构模块化酒店项目——冰岛雷克雅未克机场万豪酒店项目模块已从该集团旗下中集模块化的制造中心出运。 总部设在广东深圳的中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称中集集团)28日向媒体介绍说,北欧地区的第一个钢结构模块化酒店项目——冰岛雷克雅未克机场万豪酒店项目模块已从该集团旗下中集模块化的制造中心出运,意味着中集模块化正式打开北欧市场。该项目也是万豪酒店在北欧地区的首家酒店
上海AG真人 国际货物运输代理有限公司是一家以物流为主,提供国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱拆装箱、仓储、机械设备包装、安装、散杂货运输等多种服务的综合物流公司。我司是经国家商务部批准的一级国际货运代理公司,也是国家交通部批准的无船承运人(NVOCC),公司通过了ISO9001:2015质量管理体系认证,严格实行ISO9001国际标准化的质量管理。 公司旗下有上海AG真人 工贸有限公司、上海日辉精密设备包装有限公司(中日合资)、昆山原辉精密设备搬运安装有限公司(中日合资)、宁波翔荣精密模具有限公司、昆山旭辉纺织品有限公司(中日合资)、江阴AG真人 工程物流有限公司等合资经营公司
发运48个哈绥俄亚班列 完成全年计划62% 绥芬河位于黑龙江省东南部,区位条件优越,是黑龙江省东出西联、南下北上,积极融入国家“一带一路”战略,参与“中蒙俄经济走廊”建设的重要节点和枢纽城市。近年来,绥芬河积极投入陆海联运大通道建设当中,打通了龙江“出海口”,为黑龙江省实现全方位对外开放奠定了基础。 省委书记张庆伟在绥芬河主持召开“一带一路”口岸建设工作座谈会时,结合我市陆海联运大通道建设工作指出,“要保持跨境运输常态化运营,抓好集疏运体系建设”,为我市深化改革创新,继续推动陆海联运大通道建设指明了方向
记者19日从北京大兴国际机场获悉,大兴机场快线将于近期开通,列车最高时速达到160公里,旅客从城市航站楼草桥站到达大兴机场仅需19分钟。 据北京首新航空地面服务有限公司操作部副总经理李佩霖介绍,大兴机场快线与京雄城际、城际铁路联络线等共同构成大兴机场综合交通中心。线路开通运营初期,运营时间为6时至22时30分,根据航班情况,高峰时段(7时至9时,15时至19时)发车间隔8分30秒,平峰时段发车间隔10分钟
珠海港捷多式联运有限公司成立于2017年2月17日,由珠海港控股集团有限公司旗下子公司珠海国际货柜码头(高栏)有限公司、珠海港高栏港务有限公司以及珠海港股份有限公司(股票代码000507)旗下子公司珠海港物流发展有限公司共同出资成立,注册资本1000万元,隶属于珠海市国资委。 公司旨在整合珠海港集团内部资源,沿江沿铁打造一个专业化的、公共化的多式联运平台,为珠海港口客户提供完善的、高品质的、专业的物流总包服务,同时通过多式联运的模式充分释放铁路运力以及开拓珠海港的内陆货源地。目前,已开通珠海港至粤北地区(源潭、英德、韶关)、湘南地区(郴州、衡阳、永州、株洲、邵阳)、云贵川(昆明、贵阳、遂宁)等地的海铁集装箱联运业务,分别在源潭、韶关、衡阳、贵港、遂宁等地设立了办事处






