联运
宝供(湖州)智慧物流枢纽港项目位于浙江省湖州市南太湖新区,吴兴区临港东路558号,距离杭州、苏州分别约60公里,距离上海约130公里。项目公、铁、水多式联运便捷,3公里内为湖州西铁路编组站及长湖申航线湖州港,长深高速、申嘉湖、沪渝高速入口近在咫尺,距湖州高铁站约6公里。项目总建筑面积10.31万平方米,由6个高标云仓及1栋6层办公大楼组成,将于近期交付运营
重庆国际物流产业展(LOGI EXPO)由中国国际商会重庆商会、中国仓储与配送协会、中国国际货运代理协会承办,是物流行业1年1届的大型展览活动,开展地址位于重庆的重庆国际博览中心,该展馆面积23000㎡支持400家公司参展,场馆最多可容纳15000人,启辰设计为您提供重庆国际物流产业展相关的流程及参展范围。 十大专业展区:陆海河港与物流园区展区;航空物流与货运代理展区;交通建设与轨道交通展区;物流信息化与物流设备展区;物流金融保险与供应链展区;智慧交通5G等新基建展区;商贸物流与生鲜冷链物流展区;电商物流与精准扶贫展区;快递、城配、物流车辆展区;多式联运展区 以上就是关于重庆国际物流产业展的相关介绍以及展馆的部分资料,如需其他展馆信息,请联系启辰设计,为您提供展会及展馆信息。
12月16日上午,随着火车汽笛轰鸣,“库斯塔奈—洛阳”国际班列搭载着50个标准集装箱约1300吨的进口麦麸颗粒,从哈萨克斯坦顺利抵达东方红(洛阳)国际陆港。这是洛阳中欧班列(中豫号)统一命名开行以来的首趟回程班列,同时标志着东方红(洛阳)国际陆港与“一带一路”沿线国家和地区实现了国际货运班列双向互通。 该趟班列采取“国际货运+国内多式联运”的运输模式,从哈萨克斯坦库斯塔奈地区出发,经阿拉山口入境,全程5600多公里,历经13天抵达东方红(洛阳)国际陆港
北欧地区的第一个钢结构模块化酒店项目——冰岛雷克雅未克机场万豪酒店项目模块已从该集团旗下中集模块化的制造中心出运。 总部设在广东深圳的中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称中集集团)28日向媒体介绍说,北欧地区的第一个钢结构模块化酒店项目——冰岛雷克雅未克机场万豪酒店项目模块已从该集团旗下中集模块化的制造中心出运,意味着中集模块化正式打开北欧市场。该项目也是万豪酒店在北欧地区的首家酒店
12月7日上午,中铁集装箱运输有限责任公司郑州中心站人头攒动,大家共同见证中欧班列(郑州)至东盟货运线路开通。该班列将一路向南经广西凭祥口岸出境抵达越南河内。 中欧班列(郑州)东盟线路是继中欧班列(郑州)欧洲线路、中亚线路之后,新增的第三个地区性线路,也是继中欧班列(郑州)东向亚太的铁路、公路、海运多式联运通道,西向新疆阿拉山口和北向内蒙古二连浩特通道之后,开辟的第四个方向——广西凭祥对接东盟的南向通道
北欧地区的第一个钢结构模块化酒店项目——冰岛雷克雅未克机场万豪酒店项目模块已从该集团旗下中集模块化的制造中心出运。 总部设在广东深圳的中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称中集集团)28日向媒体介绍说,北欧地区的第一个钢结构模块化酒店项目——冰岛雷克雅未克机场万豪酒店项目模块已从该集团旗下中集模块化的制造中心出运,意味着中集模块化正式打开北欧市场。该项目也是万豪酒店在北欧地区的首家酒店
中新网成都9月25日电 (王鹏)位于成都东南部的天府新区,是中国西部第五个国家级新区,成立伊始便承担着建设内陆开放经济高地的重任。 成立于2010年的重庆两江新区,标志着兴起于中国沿海的改革开放,全面推进到内陆腹心地带,是中国探索内陆地区如何参与国际市场的先行先试区。如今,经过多年建设,两江新区形成了“开放两江,未来之城”的格局
各大国际贸易货物运输中,铁路运输也是属于非常重要的一种外贸运输方式之一,尤其是在和邻国进行外贸交易之时,它的作用可以说是不可或缺的存在。 铁路运输有着非常多的优点,比如准确性高、连续性强、运输量大、运输速度快、运输价格不高、运输风险低,等等。除了这些以外,它还拥有利于发展和各邻国之间的贸易
2016年1月“车盈网”开动2016公铁联运·情暖学子爱心直通车; 2016年2月“车盈网”推出手机微信端; 2016年4月“车盈网”车务管理管理平台2.0正式发布; 2016年7月接受省厅创客大赛记者采访; 2016年8月获得了广东省交通厅首批“互联网+”运输服务试点项目的批文,且是唯一一家在客运领域获得试点的公司。 2016年10月受邀作为参会嘉宾参加了道路运输行业转型升级峰会,分享了道路运输行业转型升级操作层面上的看法。 2016年11月“车盈网”携手冯小刚、范冰冰进行电影《我不是潘金莲》宣传; 2017年1月开动2017青春情暖·喜乐回家爱心直通车; 2017年8月推出“车盈网”旅游包车电商平台; 2017年12月推出悦到顺风车讯小程序; 2018年8月推出“车盈网”智慧客运定制包车电商云平台; 2018年9月“车盈网”项目作为广东省道路运输领域第一批“互联网+交通运输”创新应用试点项目; 2018年11月受邀出席广东省道路运输新技术应用推广交流会议暨道路运输安全领域创新发展高峰论坛; 2018年12月荣获中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛之“人工智能+交通”主题赛三等奖; 2019年1月广州南汽车客运站与“车盈网”智慧客运定制包车电商云平台携手共战2019春节
近日,铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程(简称“杭州机场高铁”)在9月19日取得初步设计批复后,又相继完成了站前施工图审查、先行用地批复等前期手续,为项目开工建设奠定了坚实基础。 该项目起于沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站,终于杭甬高铁及杭绍台铁路绍兴北站,线路全长72.6公里,其中新建工程长度71.2公里,利用在建及规划线路长度1.3公里;设杭州南站至萧山机场联络线,线路全长13.7公里;途经嘉兴海宁市,杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区,新设海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站,接入绍兴北站,投资约382.5亿元(杭州段约282.2亿元),计划2026年建成。 杭州机场高铁已纳入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,是杭绍台铁路和沪乍杭铁路的重要组成部分,也是实现高铁进杭州萧山国际机场,构建空铁联运体系的重要项目,建成后,旅客从萧山机场出发,有望坐着高铁到达台州、金华、黄山等地,也可便捷来往上海、苏锡常等长三角核心城市






