联运

嘉里物流联网是以亚洲为基地，拥有高度多元化业务及强大亚洲网络覆盖的国际第三方物流服务供应商，业务涵盖一系列供应链解决方案，包括综合物流、国际货运（海陆空、铁路及多式联运）、电子商贸及快递，以及工业项目物流和基建投资等。 嘉里物流联网的办事处遍布全球59个国家及地区，于全球一半新兴市场设立据点，多元基建设施、广泛国际枢纽覆盖和本地专业知识遍及中国内地、印度、东南亚、独联体、中东、拉美及其他地区。 嘉里物流联网有限公司于2021年全年收入超过810亿港元，是于香港联合交易所上市的最大型国际物流公司（股份代号 0636.HK）及恒生可持续发展企业基准指数成份股

现在国际空运的科学规划创新业态效率挑战经济转型升级中心的建设，无疑将推动空运行业效率的提升，提升我国空运加快发展的效率，最要紧处是需要科学的规划，创新的业态，但欧盟市场增速明显放缓，面对欧美市场下滑明显、新兴市场出现迅勐增长，航空公司应妥善应对不同国际航空运输市场的“升”与“降”，包括权衡新老市场比例。 现在我国在首季度中国至东南亚的航空货运量同比增长55.53%，至美国的航空货运量增速为29.05%，至南美增速为4.5%，对西欧的增速仅为7.65%，由此可见，中国至东南亚的航空货运增长比例最高，美国市场相对回升，优化航线网络结构，提早部署新兴市场，培养营销和服务能力，其中，国际空运在新兴市场的崛起为航空货运发展提供了发展契机，尤其印度和东盟增速超过50%， 空运公司可从舱位共享、SPA联运形式入驻新兴市场，逐步开通货机航线，提高市场占有率，打造我国国际空运的发展要推动四川经济实现转型升级过程中发挥着举足轻重的重要作用，在高新综合保税区双流园区顺利通过国家验收，标志着我国国际空运在的建设方面取得关键性的进展，将为我国的国际空运发展起步区建设注入新的动力，为进一步优化成都投资环境、增强区域竞争力，打造我国经济核心增长极提供有力支撑。

中国货物运输过度依赖公路，而且货车集装箱化率低，公路铁路水路衔接枢纽数量少、跨方式装卸标准化设备不足、信息化水平低，都直接影响着中国物流服务能力和水平的提升。中国不能仅靠发展铁路，还应发展多式联运，提高效率。 中新网，3月31日，“‘一带一路’建设与物流发展”国际研讨会在北京召开

5日，记者从满洲里海关获悉，新年伊始，中国线路最长的中欧班列―“粤满俄”经中国北大门满洲里出国境，向俄罗斯的莫斯科驶去。这也是开通的经中国北大门行至欧洲的第14条中欧货运班列。 内蒙古满洲里作为中国对俄最大陆路口岸，地处亚欧第一大陆桥的交通要塞，是通往欧洲和俄罗斯等独联体国家最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道

进口清关导读: 近日，阿联酋航运“北部湾港-印度/中东”远洋航线首航暨“北部湾港-新加坡”天天班公共航线启动活动在钦州保税港区4#泊位成功举行。 据了解，阿联酋航运的“北部湾港-印度/中东”远洋航线将投入8艘5500TEU-6500TEU船舶运营，于每周二东行及周四西行挂靠钦州，其中，东行航线为：阿巴斯-杰贝阿里-哈兹拉-科钦-巴生-新加坡-钦州-香港-光阳，西行航线为：光阳-釜山-上海-宁波-蛇口-钦州-新加坡-巴生-科钦-那瓦西瓦-蒙德拉-杰贝阿里-阿巴斯。该航线的开通，是北部湾港打造多式联运枢纽迈出的进口清关重要一步，可有机衔接“中新互联互通南向通道”，为西南、西北腹地货源直航印度、中东地区提供便利

2020 年4 月8 日北部湾港(000582)公布3 月吞吐量数据，2020 年3月北部湾港完成货物吞吐量当月值1929.09 万吨，当月同比+8.12%；集装箱吞吐量当月值36.72 万标准箱，当月同比+22.79%；一季度北部湾港货物吞吐量累计值为5720.49 万吨，累计同比+14.50%；集装箱吞吐量累计值为96.84 万标准箱，累计同比+25.77%。 金属矿石、煤炭等大宗商品在北部湾港吞吐量较高，主要受内需影响，3 月同比承压但仍实现正增长，预计4 月增速将环比提升。 北部湾港散杂货主要以金属矿石、煤炭等大宗商品为主，根据公司公告，2017 年北部湾港货物吞吐量为1.6 亿吨，金属矿石、煤炭、有色金属、粮食吞吐量分别为3118/ 2575/ 1431/1111 万吨，占比分别为19.3%/ 15.9%/ 8.9%/6.9%

6日，中国最北国际机场哈尔滨太平国际机场发布消息，在国内民航业总体发展形势向好的背景下，哈尔滨机场航空主业也保持稳定增长。今年上半年，哈尔滨机场新增国内航线18条，国内通航点达到91个，航线网络通达性进一步增强。 随着黑龙江省持续稳定的经济社会发展环境，生态旅游大省的后发优势在中国的影响力也不断增强

内容提要：绥芬河是国家沿边开放重点口岸和黑龙江省对俄经贸合作主通道，绥芬河自贸片区对俄特色突出、边境特点鲜明，是对接俄罗斯远东大开发、自由港政策的最前沿，经过一年的差异化探索和建设，实现了良好开局。 绥芬河是国家沿边开放重点口岸和黑龙江省对俄经贸合作主通道，绥芬河自贸片区对俄特色突出、边境特点鲜明，是对接俄罗斯远东大开发、自由港政策的最前沿，经过一年的差异化探索和建设，实现了良好开局。经济日报-中国经济网记者在“行走自贸区”网络主题活动黑龙江自贸区云座谈会上获悉，目前绥芬河自贸片区以占全市4.34%的面积，集聚了71%的企业，贡献了70%的税收、65%的进出口

人民网重庆12月17日电（刘政宁、姚于）近日，由委网信办主办的“国际物流大通道” 网络主题活动走进巴南区，记者依次走访了惠科金渝、公保税物流中心（B型）、京东亚洲一号、普洛斯、重庆华南城等项目所在地，感受体验了巴南区跨境公运、公铁联运、公水联运背后的巨大市场发展潜力。 近年来，巴南区瞄准大数据智能产业发展前沿，大力推进以大数据智能化为引领的创新驱动发展行动计划。随着以惠科金渝为代表的诸多智能化项目的落地，如今的巴南掀起了一股智能引领产业发展的风潮

日前，由成都高新区主办的 中国（四川）日本产业合作圆桌论坛在成都举行。 确定了中国（四川）日本产业合作园 正在打造升级为国家级产业合作平台， 规划选址为成都天府国际空港新城和高新南区， 将推出三大项目： 商务片区开发建设、 动漫主题乐园开发、 陆肖站TOD项目。 “ 中国四川日本产业园区，选址成都高新区，既拥有中日产业链、创新链、价值链再造和融合的历史机遇，也占据了高新技术以及数字文创等新兴产业发展和广阔的市场高地，同时更重要的是还聚集在座的各位中日企业代表、专家人才智慧，可谓是拥有‘天时、地利、人和’