航空业

预计今年欧洲旅游业损失将达40%，欧盟各国有600多万旅游从业者可能因疫情失业。 “欧洲度过史上最惨淡的夏季旅游旺季！”德国《经济周刊》7日报道称，欧盟委员会周一公布的报告称，今年上半年，欧盟各国旅游业的收入与上一年相比损失多达85%至90%。 5月初到9月底为欧洲传统旅游旺季

预计今年欧洲旅游业损失将达40%，欧盟各国有600多万旅游从业者可能因疫情失业。 “欧洲度过史上最惨淡的夏季旅游旺季！”德国《经济周刊》7日报道称，欧盟委员会周一公布的报告称，今年上半年，欧盟各国旅游业的收入与上一年相比损失多达85%至90%。 5月初到9月底为欧洲传统旅游旺季

英国运输部(Department of Transport)的数据显示，由于冠状病毒全面影响，2020年第二季度，英国各港口的货运量下降了近五分之一。 总运输量下降了18%，为9610万吨，但集装箱、卡车和拖车运输的统一运输量下降了44%，为320万吨。 在此之前，第一季度的贸易额较上年同期下降了6%，并证实了冠状病毒对贸易流动的影响

预计今年欧洲旅游业损失将达40%，欧盟各国有600多万旅游从业者可能因疫情失业。 “欧洲度过史上最惨淡的夏季旅游旺季！”德国《经济周刊》7日报道称，欧盟委员会周一公布的报告称，今年上半年，欧盟各国旅游业的收入与上一年相比损失多达85%至90%。 5月初到9月底为欧洲传统旅游旺季

【摘要】全球为遏止疫情而采取限制措施，迫使数百万人放弃旅行计划，留在家里，使航空业陷入困境。 斯珀尔表示，包括旗下的欧洲之翼航空（Eurowings）、瑞士航空（Swissair）、布鲁塞尔航空（Brussels Airlines）、奥地利航空（Austrian Airlines）在内的汉莎航空集团，目前每天的载客量不到3000人，而在疫情前，每天的载客量接近35万人。 他说，以乘客数而言是欧洲航空业龙头的汉莎航空集团，“如果没有政府的支援，将无法在这场方兴未艾的危机中生存下去”

六月二十四日凌晨，台北街头有一个奇特的景象－－上千名空服员脚踏实地，交出了护照等工作必备证件，高呼“空服员**、一定成功”的口号。 空服员一向被认为是高薪又风光的工作，与“劳工**”的形象，似乎难以重叠，只是这场**代表了传统上“高薪”的工作，也已经无法保障应有的人权，获得合理的报酬，他们必须采取如此浩大、激烈的手法来抗争，并且，获得了空前的成功！ 熬夜工作、责任制、低薪高房价，曾经我们以为自己无法改变的劳资结构，无法扭转的恶劣工作条件，原来是可以透过**来改变的！这场**，彻底点燃了台湾青年世心中的希望之火。 **，原来不只是**，他是我们改变台湾的契机－－在航空业，让现场人员更精神饱满的服务，让飞航更加安全，让消费者权益受到保障；在其他的行业，是否也能如法炮制，改变更多不合理的工作环境呢？ 社会民主党特别邀请深入参与华航**事件的工会干部林馨怡，以及义务律师吴俊达和一路以来对社会运动、工会组织都有深入观察与参与的社民党政策召集人范云，一同剖析“华航**之路”

日前，由成都高新区主办的 中国（四川）日本产业合作圆桌论坛在成都举行。 确定了中国（四川）日本产业合作园 正在打造升级为国家级产业合作平台， 规划选址为成都天府国际空港新城和高新南区， 将推出三大项目： 商务片区开发建设、 动漫主题乐园开发、 陆肖站TOD项目。 “ 中国四川日本产业园区，选址成都高新区，既拥有中日产业链、创新链、价值链再造和融合的历史机遇，也占据了高新技术以及数字文创等新兴产业发展和广阔的市场高地，同时更重要的是还聚集在座的各位中日企业代表、专家人才智慧，可谓是拥有‘天时、地利、人和’

组织拟订并推进全市新型城镇化战略和政策，提出新型城镇化的总体布局。组织编制并推进实施新型城镇化规划。协调推进国家新型城镇化综合试点示范

101.05.08-营业人经营非定期航班之国际商务专机业务，取得收入适用零税率之规定。 张贴者：2012年5月8日 下午5:52和记记账士事务所 [ 蔡再发 已于 2012年5月8日 下午5:52 更新 ] 一、国际运输事业依民用航空法第2条第12款及第64条之1规定经营非定期航班之国际商务专机业务，所取得之收入，依加值型及非加值型营业税法第7条第5款规定，得检附同法施行细则第11条第5款规定之证明文件申报适用零税率。但外国运输事业在中华民国境内经营相同业务者，应以各该国对中华民国国际运输事业予以相等待遇或免征类似税捐者为限

全球航空业重心正在缓慢东移。民航资源网2019年12月9日消息：据Simple Flying报道，长期以来，全球航空业的重心集中在跨大西洋航线上，美欧之间的座位、航线与航点数量超过全球其它地方。但是，过去十年里，航空业重心大幅向中东地区转移