舾装
【文/观察者网 王世纯】8月5日下午1点半,有热心网友拍摄到,我国新一代075型两栖攻击舰首舰,在拖船的协助下离开上海沪东中华造船厂泊位,沿黄浦江进入东海某水域进行首次试航。 图源:微博@铁幕SSS 075型两栖攻击舰是一艘我国自主研发制造的,排水量为3万吨级的大型平甲板两栖攻击舰,可以搭载超过20架直升机,同时设有坞仓,可作为两栖车辆和气垫登陆艇的母船。该舰定位类似于法国“西北风级”两栖攻击舰,在入役后,将大幅度提高我军立体登陆、两栖攻击和多样化任务能力,弥补我军两栖作战舰艇分队直升机运作能力不足的缺点
船舶的各部位处于不同的腐蚀环境之中遭受外界的不同作用因此对涂料的性能要求各不相同非常有讲究. 船底区长期浸泡在海水中受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用当船舶停泊于海港时还会受到海生物污损的威胁.此外船舶通常还采用牺牲阳极或外加电流方式进行阴极保护整个船体水下区域将成为阴极会因过量的氢氧离子呈现碱性.因此船底区所用的涂料必须具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性其外层涂料还应具有防止海生物附着的防污性. 水线区常处于海水浸泡、冲刷以及日光暴晒的干湿交替状态即处于飞溅区这一特殊腐蚀环境因此使用于水线部位的涂料必须有良好的耐水性、耐候性、耐干湿交替性涂层应具有良好的机械强度、耐摩擦和耐冲击当船舶采用阴极保护时还要求涂料有良好的耐碱性. 船舶的干舷、上层建筑外部、露天甲板与甲板舾装件等处于海洋大气暴露区这些部位长年累月地处于含盐的潮湿海洋大气中又经常受到日光暴晒有时还受到海浪冲击因此要求涂料有优良的防锈性、抗冲击与摩擦性能.由于上述部位属于船舶外观上的主要部位因此其面层涂料还需要良好的保色性和保光性. 海洋船舶漆应用在对的船舶区域才能起到完善的功效。
中国船舶集团旗下外高桥造船完工交船共21艘/座,累计达到355万载重吨,同比增长10%,位居全国各船企之首。9月11日,随着全球首艘具有自航能力世界独创fast4ward® “通用型”海上浮式生产储卸船(fpso)完工离厂(我是了解更多的传送门),至此,外高桥造船今年1~8月完工交船共21艘/座,总量累计达到355万载重吨,同比增长10%,位居全国各船企之首。 据统计,今年外高桥造船交付的产品包括cj50型海上自升式钻井平台、平台供应船(psv)、 40万吨超大型矿砂船(vloc)、超大型海上浮式生产储卸船(fpso)、纽卡斯尔型散货船、好望角型散货船等共21艘/座,为全面完成年度生产计划,夯实了基础,增添了信心
