重大事故

那些卖不完的车都去了哪里？你以为这些车真的都被放到烂？别再被骗了！ 一些车型库存很久卖不出去是必然的，那么卖不去的汽车去哪了呢？真的就直接放着放到报废，最后当做废铁处理了吗？ 如今全球汽车产量那么大，并不是每个品牌的汽车都能热销，一些车型库存很久卖不出去是必然的，那么卖不去的汽车去哪了呢？真的就直接放着放到报废，最后当做废铁处理了吗？ 最近一篇题为《卖不掉的汽车都去哪了？看了你会心疼》的文章在各大汽车媒体中广泛流传。文章来源于号称华尔街金融分析撰稿人TylerDurden对卖不出去的新车去向的分析，内容主要是说目前汽车产量很大，很多新车卖不出去停放在全球各大车场内，由于缺乏保养，很多汽车外壳慢慢腐蚀生锈，它们的最终归宿如同报废汽车一样，最后当作废铁处理。 那真实情况真的是这样吗？我特意找回了TylerDurden的英文版原文《Where the World's UnsoldCars Go To Die》，为你揭开卖不出的汽车的真实命运

化工品包括化妆品、油漆、涂料，化工原料等高级化工产品，近年来国内的需要量是逐步增高。其中，大部分化工产品属于危险品，各大港口对 进口危险品的要求各不相同，为了方便国内进口商，我司专门成立了一个化工产品进口报关部门，集中全国各大口岸资源，经过十年的进口操作 经验，积累大量案例，已经成为一个成熟的团队，针对不同口岸不同化工危险品的进口都拥有各自稳定的进口方案。 6、 危险特性分类鉴别报告 （到港前国内先办理好） 7、 涂料备案书 （税号3208、3209的产品需提供） 办理危险特性分类鉴别报告需要什么资料？需要多长时间？ A：MSDS、标签、申请表、成分申明、营业执照复印件、样品200ml等