一万公里

在快速的发展，国人的经济水平也跟着提高了，汽车如今也已经走进了千家万户，正是因为汽车的需求量大了，所以汽车的品牌也在增多，而且车型也是越来越多，另外汽车的配置也是越来越丰富了，汽车更新换代的速度也是快，很多人都说如今汽车更新换代的速度要比还要快，虽然听起来有点夸张，但是可以体现出汽车更新换代的速度，如今国内每年都有新车型被推出来，然而一些老的车型就会逐渐被淘汰，另外，实施的汽车报废政策也会淘汰一些车辆，说到汽车报废政策，现在私家车报废新规已经出炉，你的爱车还能开几年？车主：刚买车的新车！ 大家都知道，在以前针对汽车报废规定是有时间限制的，也就是说汽车使用的时间不得超过十五年，如果超过了这个年限，那么汽车就要被强制性报废，这项规定对于每天都开车的车主来说也是很合理的一项规定，毕竟汽车每天都在使用，如果使用了十五年的话，性能也是大不如前，而且零部件也都该老化了，这时候汽车也差不多该报废了，但是对于平常不怎么开车的车主来说，这就有点亏了，汽车并没有行驶几万公里，而且性能以及零部件也都不错，但是因为“年龄过大”而被强制报废，这显然很亏。 为了改变这种不合理的报废方式，如今相关部门也做出了相应的调整，报废新规里明确规定，汽车使用十五年也不用去强制报废了，改成汽车行驶的公里数为报废，公里数的上线为60万公里，也就是说当汽车行驶到了60万公里的时候才会强制报废，就拿汽车一年开一万公里来说，那么汽车可以使用60年，新规明显才是更加的合理。 但是规定里还说，汽车使用时间超过十五年的话，那么每年就需要去进行两次年检，就算汽车行驶的公里数没有超过60万公里，但是只要年检过不去也是不可以上路的，其实有很多车主都担心汽车年检，现在尾气检测是严格，而且还增加了一项OBD检测，这项检测是专门针对尾放的，如果排放不合格，那么也无法在道路上行驶

首先，要确定车辆的基本信息，包括品牌、车型、出厂年份、行驶里程和使用情况。这些信息对于估算车辆价格是非常重要的。其次，要了解市场上同类车辆的销售情况

全合成机油与半合成机油的区别是什么？ 301自动同时进入雪地模式和运动模式！ 二者区别主要在于全合成油比半合成机油更稀，润滑和散热性更佳，使用期限更长。 更换周期差异，半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。 半合成机油是国际三类基础油调制而成的润滑油，全合成机油是把各种天然物质经过化学分解，再和其他物质进行合成后生产出来的机油

生活在美国底特律的高登，每天的工作是透过机器人“小单”监控北非油田的动静。不料有天女友断然分手，让他大受打击、生活陷入混乱，直到从监控萤幕上看见艾羽莎…。在地球的另一端，摩洛哥女孩艾羽莎正值青春年华，一场意外夺走男友的生命，让两人私奔的计划也付诸流水

InCar轮胎百科：请问车子轮胎调位、是指前后对调还是左右对调？ 当驾驶人在开车时、不仅着眼于车辆所带来的便利性、同时也享受驾驭时的乐趣，不过大家是否曾将想过车辆在行驶时就靠着脚下的“黑色甜甜圈”与地面接触，因此轮胎状况的好坏、也与行车安全息息相关，过去InCar也曾多次介绍过轮胎安全的相关讯息，而这次我们就将一般驾驶人在平常最容易遇到的问题加以整理，并询问了Michelin米其林、Goodyear固特异及Continental马牌三间轮胎大厂，为各位读者提供最完整的轮胎安全小常识。 请问车子轮胎调位、是指前后对调还是左右对调？ 首先是来自Michelin米其林的回复： “为使轮胎的磨耗里程能平均且最大化，调动您的轮胎是必须的，但有些轮胎在胎边上标有箭头，指示轮胎应当转动的方向，调动这种类型的轮胎时，必须注意维持如箭头所示的适当转动方向。 除非汽车制造商的使用者手册另有建议，否则每一万公里，或有不均匀及异常磨耗的征兆时，应立即检查和调动轮胎

一万公里的约定 公讨㊂㊂㊂㊂㊂时候关明和郭磊两人对死于非命。 爱情不过是从无话不谈到无话可说. 总结的来说一万公里的约定，这句话把我们带到了一个新的维度去思考这个问题。痴情的一方注定伤的最深，自古痴情终成空

关于冰雪运动，大家最熟悉的就是滑雪、滑冰这些运动了，然而在攀登界，有一项极具挑战的运动——攀冰。 攀冰，由攀岩运动发展转变而来，是登高海拔雪山的必修科目。顾名思义，就是在陡峭的冰面上进行攀登，对于热爱攀岩登山活动的玩家，攀冰同样对于他们有巨大的吸引力

发动机声音会大一些，偶尔下赛道感觉也还不错，不过现在冬天，夏天再试试其它。 价格也非常合适，这应该是目前民用数一数二的机油了。 不知该咋说，买完去线上可选的安装店里保养，结果线下的维修店不认，说京东的店已经被取消授权了，不保证是正品，联系了当地总代，也说不认！店里有正规授权的产品，包装上有防伪商标，线上买的确实没有防伪标签