中国海事

‍‍研究员，交通运输部天津水运工程科学研究院副院长、党委委员，享受国务院政府特殊津贴专家；北京理工大学武器系统与运用（安全工程）专业工学博士，国家注册安全工程师、一级安全评价师。国家科技进步奖、中国航海学会科技成果奖评委，2002-2003年度交通青年科技英才，西部交通建设科技项目、中国海事科技项目专家库成员，公安部反恐怖防范专家组成员；中国港口协会港口安全与环境专业委员会主任委员。 先后在港口安全、环保、节能减排及港口设施保安等方面主持完成部重大科研项目多项，其中'资源节约型环境友好型交通发展模式研究'（水运专题） 获2011年度中国公路学会科技成果特等奖，'港口重大危险源控制研究'、'长江危险化学品安全监控与事故应急技术'等项目获省部级二等奖4项，主持编写多个行业标准规范；撰写、发表论文、著作20余篇（部）

美国詹姆斯敦基金会网站1月12日发表题为《十三五规划与中国海上转型的新篇章》的文章，作者为美国海军军事学院中国海事研究所研究管理员瑞安·马丁森，编译如下： 在过去30年里，中国的战略展望经历了巨大的改变。它从一个在军事、政治、经济和文化方面深深扎根于欧亚大陆的陆地中心国家，转变成为世界上主要的海洋国家之一。这一转型的蓝图可以在中国的“经济和社会发展五年规划”的文件中找到

富士康科技集团，富士康科技是专业从事计算机、通讯、消费电子等3C产品研发制造，广泛涉足数位内容、汽车零组件、通路、云运算服务及新能源、新材料开发应用的高新科技企业。 凭借前瞻决策、扎根科技和专业制造，自1974年在台湾肇基，1988年投资中国大陆以来，富士康科技集团所迅速发展壮大，拥有百余万员工及全球顶尖 客户群，是全球最大的电子产业科技制造服务商。2011年进出口总额达2147亿美元，占中国大陆进出口总额的5.9%，2010年旗下16家公司入围中 国出口200强，综合排名第一；2011年跃居《财富》全球500强第60位