dr1034

1998年上半年，首批DR1000型柴油客车已开始交车，并于同年12月2日正式上路，直到了1999年下半年时，这批冷气柴油车便已全数取代了旧有柴油车，以“复兴号”的名义行驶于台湾铁路管理局三大支线之上，也曾在2001到2003年宜兰线尚未全线电气化通车时，担任罗东、苏澳两站间的接驳车。这批新型的冷气柴油客车，台铁命名为DR1000型柴油客车，编号DR1001到1036号。 内装部分，原先的座椅是采用类似自强号的座卧两用绒布椅加上车门边小型横条通勤式绒布椅，中旬曾经将绒布面更换与复兴号类似的深蓝色胶皮，之后将DR1001到DR1034共34辆的车厢座椅全部变更为横式通勤长条椅，仅存DR1035维持原貌未改造