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北京时间2017年1月4日，Faraday Future首款量产车型FF 91在美国正式亮相，其超强性能、无缝互联、安全智能等特点集于一身，也被称为超豪华旗舰的“新物种”。根据现场介绍，FF 91续航超800公里，0-60 英里／小时加速时间仅为2.39 秒，加速性能超越Ferrari 488 GTB、TESLA Model S P100D 在内的顶级跑车和同级别豪华车。此外，发布会演示环节还通过乐视超级手机，无需人工复杂操作即可作为车辆钥匙及车主识别功能，为用户提供个性化需求及强大的交互体验

驾驭的了这匹马吗？　最大“900HP”的Ferrari 488 GTB最高极速上看“350km/h” Ferrari为双涡轮增压488 GTB打开改装之路的大门，不像以往的自然进气的车型，采用涡轮增压系统的车款反而更容易去做修改。然而德国改装品牌VOS就看上了法拉利488 GTB的改装潜力。 来自德国的VOS就是Vision of Speed的缩写，根据该改装厂经理Michael Kelle表示，他们改装车辆的理念就是以不破坏车辆原有的风格，再进行客制化以及部分修改，使之有更坚强的实力

Ferrari 488 GTB与Tiffany Blue的巧妙相容 彰显浓厚前卫科技感！ 若你现在车库中有一辆Ferrari 488 GTB，那么我得先在这恭喜你完成了许多人一辈子也达不成的梦想。但若是你对于拥有488不感到知足，那么很抱歉，你只能用力改下去了…。 在外观上虽然也具备烈马该有的姿态，但你眼前这辆身披Satin Pearl White配色的488 GTB似乎就是想要搞特立独行，不想只是一辆原厂马！因此，Misha Designs出现，替它细心地妆点一番，换上全新前保杆、后保杆、后扰流、定风翼等，让它展现浓厚的个人品味

Ferrari 在 2018 Pebble Beach Concours d’Elegance 上推出历来第 50 款开篷作品 488 Pista Spider。外观设计采用赛车设计元素，例如车头的碳纤维泵把就是运用 F1 赛车的 S-Duct 专利，能够提升导入气流的效果，高速行驶时产生更强的下压力。全车造型最抢眼的是由车头一直延伸至车尾的蓝白条纹作点缀

GTB系列干式试验变压器利用先进的生产设备，采用线圈绕组环氧真空浇注及CD型铁芯的新工艺，和同类产品油浸式变压器相比，明显地降低重量，减少体积，在质量上提高了绝缘强度和抗湿程度，并有效地削弱了漏磁。 高压试验变压器、电力高压试验变压器、超轻型高压试验变压器、串级式高压试验变压器、交直流高压发生器、高压升压器、高压耐压机、高压耐压仪、干式试验变压器 1. 方便等特点，特别适用于现场操作使用，是国内更新换代的新型交直流两用高压试验变压器。 2. 本系列产品适用于电力系统及各电力用户的现场检测各种电气设备的绝缘性能试验、电器产品的直流高压小电流的各种电压系统或装置中的高压电源

GTB干式高压试验变压器特别适用于现场测试，使繁重的工作变得方便、迅速、轻松灵活，效率大为提高。 “竣仓"本着“永远诚信，永远创新"的企业管理意识，始终以产品质量为*生命，严格执行ISO9001质量体系认证，建立起一套完善的质量保证体系。公司产品在电力、冶金、铁路、通信、矿山等行业得到广泛应用

据彭博社8月22日报道，尼日利亚第一大银行信托银行（Guaranty Trust Bank，GTB）首席执行官Segun Agbaje，该行正在积极考虑在肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚、卢旺达扩大业务范围并增加投资规模，必要时也将考虑进行并购。目前，信托银行已经在尼日利亚以外的10个国家设有办事处，今年上半年海外业务占税前收入的比重提升至16%，上年同期为12%，预计未来仍将进一步上升。 报道指出，包括信托银行、非洲联合银行在内的尼日利亚大型银行在2016年经济衰退后，不良贷款规模激增，因此目前均在积极寻求在其他国家拓展业务

日前，法拉利品牌旗下新一代敞篷跑车，全新法拉利F8 Spider在马拉内罗首发亮相，新车搭载法拉利中后置V8发动机，在转速达到3250rpm时，峰值扭矩可达770Nm。 外观方面，车型前部进行了重新设计，并带来一系列空气动力学方面的革新，后扰流板也经过重新设计，扩大的扰流板环绕尾灯四周，实现了经典的双灯造型。这是早期Berlinetta V8车型的特征，首款车型308 GTB就是这一设计元素的代表