翻沉

“东方之星”游轮翻沉事件关注了每一个人的心。除了悲痛，就是同心祈祷。 在灾难来临的时候，人们不知所措的找活路

交通运输部制定《交通运输安全应急“十三五”发展纲要》 6月12日，交通运输部部长杨传堂主持召开2015年第二次部安委会会议。他强调，要深刻领会、坚决贯彻落实中央领导同志重要指示批示精神，清醒认识当前极其严峻的安全生产形势，始终把安全生产放在第一位，全力以赴做好今年下半年安全生产工作，确保交通运输平稳安全运行。 杨传堂要求，当前和下一阶段，要抓好六项重点工作的落实

据国家预防自然灾害中央指导委员会常务办公厅的所公布的最新数据， 截至11月5日上午8时，台风“达维”袭击越南，已造成27人死亡，另有22人失踪。台风在富安省登陆后，当地遭遇大暴雨，河水猛涨，交通运输受阻，供电受到严重影响。 越通社河内——据国家预防自然灾害中央指导委员会常务办公厅的所公布的最新数据， 截至11月5日上午8时，台风“达维”袭击越南，已造成27人死亡，另有22人失踪

青瓦台表示，政府人员在危机管理办公室中找到一些与世越号船难相关的文件，当中包括一本办公室日志。日志指出，朴槿惠在事发当日上午9时半收到事故消息，但在半年后的修正版本中，时间被改为上午10时。青瓦台指出，该日志显示，世越号于2014年4月16日早上8时58分翻沉，朴槿惠于9时30分收到报告，10时15分下令处理此事，但政府当时对外宣称他们于10时才接到通知

北京时间7月5日18时45分，两艘载有中国游客的游船在泰国普吉岛附近海域翻沉，127名中国游客遇险。事故发生后，交通运输部立即作出部署，与我外交部、驻泰国使领馆、泰国海上搜救部门保持密切联系，及时了解事件情况，跟踪搜救进展。 目前，交通运输部已派员参加外交部牵头的赴泰工作组赶赴现场，并迅速集结了来自交通运输部广州打捞局的专业救助小分队（10名队员），携轻型潜水装备将于7日上午到达现场

智能穿戴设备 让潜水员不再命悬一“线” 当前，我军潜水员在执行水下任务过程中，普遍采用信号绳作为主要通信工具，即通过对信号绳的拉、抖组成系列信号来实现对陆上的简易通信。这种通信方式使用简单、应用方便，但是其弊端也是显而易见的：信号绳仅能实现有限信息量的表达，且信号传输过程极易受复杂海水环境影响而中断或失效，甚至造成误判。 在2015年“东方之星”号客轮翻沉的救援行动中，海军工程大学潜水员官东在完成救援准备撤退时，身上的信号绳被缠住

新华社湖北监利６月８日电（记者**翔、王贤）８日１０时２０分左右，生还者江庚、陈书涵从监利县人民医院出院，这是“东方之星”客船翻沉事件第一批出院的生还者。 监利县人民医院负责人介绍说，由于长时间在江水中浸泡，安徽导游江庚左肺部、上呼吸道感染和电解质紊乱；第二个从沉船里被官东等潜水员救出的重庆小伙陈书涵则患有电解质紊乱和低钾血症；经过妥善治疗，目前均已康复。 记者在医院看到，医护人员向两位生还者送上了鲜花和礼物，安徽省和重庆市政府相关负责人来到医院接他们出院，并给医院送来了锦旗

【情况通报】6月6日9时41分，一架小型直升机坠入水库。据初步了解，某公司一架小型训练用直升机飞行至密云县白河主坝附近时失联，机上有两人。目前，公安、消防、水政、渔政等部门正在进行搜救工作