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11月24日，瑞风M4自动行政版品鉴暨瑞风合伙人大会在郑州隆重举行。本次活动以“瑞风和他的朋友们”为主题，不仅全新推出了“新朋友”瑞风M4自动行政版车型，继承并升华了“MPV制造专家”的金字招牌，更隆重发布了“瑞风合伙人”计划，诚意邀请80万名车主“老朋友”一起出发，携手瑞风MPV打开财富之门。 瑞风M4自动行政版搭载了2.0T++6DCT的全新动力组合，2.0T+发动机动力澎湃强劲、6DCT变速箱换挡快速平顺，加上江淮独有专利的离合器保护设计和百万公里耐久性测试，有效保证了可靠耐用性

日前，大众官方在正在举行的2012年洛杉矶车展上透露，大众的三排七座SUV车型最快有望在明年1月的底特律车展上首发亮相。这款全尺寸SUV尽管尺寸会比途锐更大，但定位却更低一些，是一款以满足家庭的实用性需求为出发点的SUV车型。 网易汽车11月30日报道 日前，大众官方在正在举行的2012年洛杉矶车展上透露，大众的三排七座SUV车型最快有望在明年1月的底特律车展上首发亮相

新势力“攻城略地”，上汽大众新威然如何绝地反击？ 新势力“攻城略地”，“树大根深”的传统车企要怎么绝地反击？今天，给姐妹们带来一个终极范本——上汽大众。 如果说，2021是精致露营元年，那么今年蓄势待发的，就是Vanlife风潮。作为上汽大众首款大型豪华MPV，新威然也用“野奢露营+房车改装”的方式，拓展生活半径，让这个品牌越活越“年轻”！ 移动咖啡屋、复古潮流派对、旅行“房车”……，面对Z世代年轻人的全新生活方式，新威然大V嘉年华解锁了精致生活、户外休闲、商务会客等等改装场景

专家预估12月上旬粗钢产量小幅回升，全国粗钢预估产量2263.13万吨，日均产量226.31万吨，环比11月下旬回升0.3%。 成品材价格而言，目前铁矿、焦炭等原材料价格仍然偏弱，钢厂在利润驱使下生产积极性有所抬头。价格方面，截止10日，mysteel钢材综合价格指数108.99，月环比下跌1.93%，12月上旬钢价小幅下滑

两座汽车风洞重庆试运行 可室内“四季点播” 汽车空气动力学—声学风洞、汽车环境风洞28日在重庆两江新区启动试运行，最高风速可达250km/h，可在室内“四季点播、呼风唤雨下雪”，将极大地弥补中国汽车空气动力学试验资源的不足。作为汽车造型设计、风噪性能、燃油经济性、高速行驶稳定性的关键指标，汽车空气动力学愈来愈受到车企重视。这两座风洞由中国通用技术集团中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）投资5.5亿元人民币建设而成

近日，众泰汽车股份有限公司和携程集团宣布合作，根据双方披露的战略合作协议：双方围绕“旅游出行”场景，聚焦80、90后消费者的诉求，提供更符合旅途需要的高品质出行体验。携程与众泰联合打造的新的服务平台，计划5年内达到10万辆以上的运力规模，布局260个以上城市，围绕“旅游出行”场景打造以交通枢纽和景区为中心，向一、二、三线城市网络化覆盖的租赁服务网。 据公开资料显示，众泰汽车作为中国民族汽车工业的中坚力量，具备强大的自主研发能力以及覆盖全国的出行保障服务能力

今年4月，天游ty8手机端和上汽大通汽车有限公司签订了《上海大通房车科技有限公司溧阳智能专用车工厂项目节能评估报告》合同，这已经是中心与该公司的第四次项目合作。 上汽大通汽车有限公司（原上海汽车商用车有限公司）是国内A股市场规模最大的汽车上市公司—上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，设有无锡、仪征两大生产基地，产品覆盖轻型客车、MPV、轻型卡车、特种改装车、SUV等多个领域。 上汽大通房车科技有限公司是上汽大通为开展房车产品业务而于2016年9月成立的全资子公司

美法合作出现进展，GM与PSA将共同开发B-segment小型MPV 前几天才提到、于全球车坛中具有举足轻重地位的美国GM集团与法国PSA集团、于2012年2月间签下了合作协议，彼此缔结全球战略合作的联盟架构，不过一年多以来的进度却非常缓慢，然而现在终于有了转机。 GM集团与PSA集团之间在几经磋商之后、近来终于产生新的共识，不过这次由官方所发布的消息，并非之前提到以生产线共享的方式来降低生产及运销成本，而是双方将合作开发新世代的B-segment级距小型MPV车款，底盘平台与动力系统方面将由PSA集团进行开发，GM集团则负责车辆工程方面的的部分、并于GM集团位于西班牙Zaragoza厂区来进行生产。

大部分乘用车高度在1.5m以下，这主要是从降低全车重心的角度考虑，以确保高速拐弯时不会翻车。MPV、面包车等为了营造宽阔的头部空间和载货空间，车身一般比较高(1.6m以上)，但车辆重心也随之升高，拐弯时车身侧倾角度大。 一辆高档救护车车身优劣与否主要看几个方面： 综上所述，一辆合格优秀的高档救护车要包括以上几点

10吨小吊车有了新发动机 哈弗H6能否再次月销8万？ 从整体的驾驶感受来看，换装了全新动力总成的哈弗H6在处段的动力响应上十分积极，在normal模式下，也在2500转左右升档，由于涡轮增压在1450转就会爆发出最大的扭矩，在1挡时哈弗H6在驾驶感受上有些冲击感。而到了2挡以上，换挡逻辑更加平顺。该发动机的中后段输出较之前也有了较大的提升的