elv

2016年5月19日，欧盟公报（OJ）正式发布欧盟委员会指令（EU）2016/774，修订欧盟ELV指令（2000/53/EC）附件II（关于材料和部件的豁免条款）。本次修订主要涉及豁免条款中的8(e)、8(f)、8(g)、8(h)、8(j)和10(d)。该修订指令将于发布后第20天生效，各成员国须于发布日起6个月内根据该指令要求发布本国相关法律、法规或行政规范

2013年10月23日，工信部第52号公告发布《汽车材料中汞的检测方法》、《汽车材料中铅、镉的检测方法》、《汽车材料中六价铬的检测方法》、《汽车材料中多溴联苯（PBBs）和多溴二苯醚（PBDEs）的检测方法》四项汽车产品有害物质检测标准。这四项汽车行业标准的出台，为我国汽车行业进行有害物质管控提供了强有力的技术支持。 2006年，我国发布了中国版ELV《报废汽车回收利用技术政策》（简称《技术政策》），是推动我国对汽车产品报废回收制度建立的指导性文件，其目的是指导汽车生产和销售及相关企业启动、开展并推动汽车产品的设计、制造和报废、回收、再利用等多项工作

汽车有害物质检测设备elv报废车回收指令-3分钟出报告加州ELV指令的目标.建立收集、处理、再用的机制，鼓励将报废汽车的部件重复利用。 订立了汽车废弃物处理的Z低技术规范 . 于2003年7月1日后推出市场销售的小汽车、小型货车及货车，限制铅、水银、镉及六价铬等重金属的含量。ELV指令的回收指标.2006年1月1日起，每年每一辆报废汽车其平均重量至少有85％.能够被再利用，其中 多环芳烃分析仪-PAHS检测仪器，气质联用仪$n美国安捷伦气相色谱质谱联用仪的性能特点：$n安捷伦*的双灯丝设计提高了分析效率，同时降低了维护频率

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