燃料电池

新能源汽车指完全或部分依靠新型能源驱动的汽车，包括纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池电动车、油电混合动力汽车、增程式电动汽车等不同品类。 新能源汽车之所以得到快速发展与大多数国家的环保意识不断有很大的关系。1997年的《京都议定书》和2015年的《巴黎协定》都显示了全球绝大国家希望控制温室气体排放的决心

5月2日，工信部发布了2017年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，本批目录共包括96户企业的453个车型，其中新能源客车268款，而新能源客车中包括纯电动客车224款、插电式混合动力客车有43款、燃料电池客车1款。 统计显示，除去整车厂为自家车型提供电机配套外，第四批目录的224款纯电动客车中，中车电动所提供的电机配套量名列第一。该批目录中，中通客车、上海申龙客车、成都大运等七家整车制造企业的14款车型搭载了中车电动的电机配套

7月17日，东风汽车旗下全新高端新能源品牌——岚图汽车正式发布。日前，网通社从岚图汽车官方获得一张首款概念车的预告图，该车将于7月29日在武汉举办的品牌战略发布会上正式亮相。 作为全球第一大汽车集团——大众汽车，2020年上半年在华业绩如何？中短期战略有何变化和部署？未来的产品规划怎样？就这些消费者关心的话题，笔者与大众汽车品牌董事会成员、大众汽车集团（中国）CEO——冯思翰博士进行了深入沟通交流

近十年来，德国一直推行以可再生能源为主导的“能源转型”战略，持续增加对能源技术研发的公共投入。2017年，德国投入10.1亿美元用于RD&D，占其GDP的0.031%，相比前一年增长了14%。其中，可再生能源技术占能源RD&D总预算的29%，主要用于太阳能和风能研究；其次是能效（主要用于提高工业能效）和核能（包括核聚变），分别占22%和21%；其他电力和储能技术占到13%，化石燃料仅占5%，其中一半以上用于碳捕集和利用的研究

2018年10月17日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第313批《道路机动车辆生产车企及产品公告》(以下简称“公告”)新产品，此批次共有74家车企的141个型号进行新产品申报，其中新能源专用车共申报66个型号，本文仅对这66个新能源专用车型号整理统计分析。 1)纯电动：共63家车企的119个型号列入。其中纯电动乘用车15家车企的17个型号列入;纯电动客车24家车企的34个型号列入;纯电动专用车30家车企53个型号列入;纯电动客车底盘产品共3家车企的4个型号列入;纯电动专用车底盘共8家车企的11个型号列入

氢气是一种常见的元素，化学符号为H。它是宇宙中常见的元素之一，是一种无色、无臭、无味的气体，密度很小，在常温常压下密度为0.0899 g/L。是一种高燃性气体，能够燃烧产生大量热能，在低温下，氢气可以液化或固化

纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种选用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它运用蓄电池作为储能动力源，经过电池向电动机提供电能，驱动电动机作业，从而推进汽车行进。 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能一起作业的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行进功率依据实际的车辆行进状况由单个驱动系独自或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、安置方法和操控战略的不同，混合动力汽车有多种形式

随着宝马集团和捷豹路虎宣布建立电动汽车合资企业，汽车行业的两家巨头正在合作，共同推动未来的技术发展。 两者将共享知识和资源，以推进和解决自动驾驶，连接性，电气化和服务（ACES）的技术挑战。宝马拥有近十年的电气化经验，而捷豹路虎则将其进一步推向了插入式体验

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能源是经济社会发展的动力之源。在经济与能源高质量发展中，能效提升是加强能源安全、国家经济脱碳与促进经济增长的关键，是一场能源革命。 2020年12月23日，由浙江省发改委(省能源局)主办的“浙江省能效创新暨节能新技术新产品新装备推介会”在杭州举行，这是浙江省探索能效创新引领工作举办的首次交流活动，也是浙江省能效创新成果的一次集中展示