折寿

大家好，朋友们都知道锂电池吗？久承电子来为你们详解一下。 锂电池在使用过程中忌讳过充过放，忌讳高温低温，忌讳电压不稳定，忌讳潮湿忌讳压力，每使用一次电池就折寿一次，如不正常使用可导致燃烧和重大爆炸事故，或者电池迅速短路导致电池报废，轻者也造成电池的安全隐患和性能受损。何为过充过放，过充是指锂电池在充电时电压发生过高过低不稳定现象，发生过充会导致电池短路进入引发锂离子变异产生膨胀、发热、燃烧、爆炸的后果;过放是指在使用时违反规定使用，如动力锂电池充满电后只能用50%电量就要充电了，否则就会有过放问题并导致电池受损，再如锂电池车规定行驶速度，如规定行驶速度是80公里，而你开到100公里时速了，这就是过放了，过放对锂电池是极其危险的动作，会使电池迅速发热膨胀燃烧爆炸

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“荷，花之君子者也，出淤泥而不染。”一个书生摇头摆脑吟诵。 玫瑰花噗嗤一笑，说：“世上哪一种花不是出污泥而不染!?郁金香吗？水仙吗？菊花吗？桃丶李丶杏吗？” 白兰花笑弯了腰，说：“若有，恐怕要叫泥巴花！” 栀子花一本正经说：“你们不觉得吗？人们不了解我们

本文由石家庄驾校于2019年1月6日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 北方的冬天，室外的温度达到零下十几度，很多人出行都选择了开车，那在外面冻了一晚上的汽车会不会怕冷，有统计显示，发动机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的，所以，在寒冷的冬季，原地怠速热车是很容易伤害发动机的，那应该怎么热车呢？接下来，石家庄中科驾校就来给大家说说吧。 正常情况下，冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落，如果连这短暂的一分钟都不愿意等，大脚油就走，这无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了，因此，冬季、特别是严寒的冬季，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。 很多车主都知道要热车，但不知道为什么要热车？车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下，因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件