自毁长城
近日,车内空气质量问题再次成为人们议论的焦点
近日,车内空气质量问题再次成为人们议论的焦点。 一方面是,3月1日,《乘用车内空气质量评价指南》发布实施。《指南》确定了八种主要被控制物质,规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛的浓度要求,使国内一直处于无法规、无标准、无监管“三无状态”的机动车车内空气质量有了一个“国标”
近日,车内空气质量问题再次成为人们议论的焦点。 一方面是,3月1日,《乘用车内空气质量评价指南》发布实施。《指南》确定了八种主要被控制物质,规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛的浓度要求,使国内一直处于无法规、无标准、无监管“三无状态”的机动车车内空气质量有了一个“国标”