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面对自驾车技术在发生意外时的道德标准和底线何在，这一直是技术突破以外的另一重大议题。汽车大国德国就在 6 月的时候通过联邦运输和数字基础设施部，成立了一个由 14 科学家和法律学者组成的道德委员会，他们的研究报告也正式出炉了，目的是要制定规例来跟自驾车系统开发者跟随，而且他们更指这些规例要在本周开始强制实行。 其中最重要的一点是人类的性命应该永远都要排在首位，比任何物件、动物或其他系统认为有重要性的东西都要高，而且系统应该包含类似黑盒一样的活动记录器，万一有意外发生后，还是可以帮助判决意外是由哪方引起 ? 驾驶者还是自驾车系统