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捷豹路虎全球销量回升，中国市场成为全球市场表现中一大亮点。 2020年07月30日，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2020/21财年第一季度（2020年4月至6月）业绩表现。 全球疫情肆虐背景下，捷豹路虎逆流而上

无后驱不豪华，这是凯迪拉克这几年最喜欢用的广告语，确实大多数的豪华品牌车型都使用纵置后驱布局，后驱带来的好处就是更好的操控性以及运动性，这也是大家对豪华品牌运动车型的公认之处，也是豪华品牌车型的共识。不过在十年前能买到豪华品牌后驱车型几乎都要30万朝上，当年被誉为大后超的锐志也要25万左右，具意见的后驱车型定价之高定位之高。 不过随着豪华品牌价格下沉，现在不需要很高的价格就能买到后驱豪华车型，今天我们就盘点三款豪华入门后驱车型，它们的价格都在25万以内，性价比相当突出，对于曾经想买锐志圆梦后驱的人来说是最好的替代品

国产捷豹XE轴距加长10厘米命名XEL 电液动棒条阀汽车专题讯 近日，我们从相关渠道获悉，捷豹的第2款国产车型已经锁定长轴距版的XE车型，而这款中型三厢轿车将在轴距上增加100毫米，达到2935毫米。 国产长轴距版XE的命名像长轴XF一样，后面跟了一个“L”，也就是“XEL”，新车的车身尺寸分别为4788x1850x1429毫米，车身长度 比XE增加了116毫米。 电液动棒条阀汽车专题讯，配置方面，XEL在外观设计上将于进口版有所不同，配置方面也有望提升，得益于加长的车身，所以XEL还将配备双天窗