主梁

1月13日下午15时50分，随着600吨浮吊将主桥最后一节段钢箱梁精准吊装到位，标志着由中铁九桥华东分公司承建的南京花山“心”型大桥钢箱梁桥面成功合龙，取得了关键性的进展，为下一阶段的施工打下了坚实的基础。 花山大桥是南京市重点工程项目，位于被誉为“国际慢城”的高淳区南侧，连接固城湖两岸的砖墙镇和固城街道。全桥长2.5千米，双向四车道，按照一级公路兼城市主干道标准建设

由于单主梁门式起重机是现代工业生产和起重运输生产过程机械化和自动化的重要工具和设备，广泛用于室内外工矿企业、钢铁化工、铁路运输、港口码头和物流周转等部门和场所。 在选择单主梁门式起重机的技术参数时，需要重点关注其车轮组。虽然不是单主梁门式起重机的主要部件，但与设备的稳定、安全运行密切相关，因此必须为单主梁门式起重机选择符合要求的车轮组

欧式起重机采用独特的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。与传统起重机相比，吊钩至墙面的极限距离小，净空高度低，科力起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更齐全

起重机超载运行引起的应力过大，会使钢丝绳断裂，损坏传动部件，烧毁电机，由于制动力不足，制动器失灵造成严重事故，超载作业对起重机结构有很大的危害，典型的实例有主梁偏斜、上盖板、腹板开裂、脱胶等，给起重机的安全运行带来严重的事故隐患。 由于主梁的偏斜，小车轨道将随主梁一起变形，从跨中到两端行驶时，不仅要克服正常行驶阻力，还要克服爬坡所产生的附加阻力，在严重情况下，运行机构的电机烧毁。此外行车还会出现“打滑”现象，严重影响起重作业，对于双梁起重机，也会引起小车“三腿”运行，由于横向侧弯，也会引起“啃轨”小运行现象

近日，由十九局三公司承建，北京创氪材料科技有限公司表面稳定化处理的京哈高速公路毛家店主线收费站改扩建工程耐候钢箱梁跨线桥主体合拢。该桥为辽宁省高速公路上第二座耐候钢箱梁桥，也是第一座应用耐候钢表面稳定化处理工艺的钢箱梁大桥。 “此桥外表看起来很不起眼，却使用了国内先进的耐各种气候特种钢工艺

某企业对某新建企业新厂房用的一台10t桥式起重机（二手车）进行改造，将二手车跨度增加1.5m。改造方的改造方案就是将主梁加长1.5m，但是并未对主梁进行受力分析，也没对主梁截面及其他地方进行改造。改造完成后在最终检验与试验中，静负荷试验未达到标准要求，导致起重机验收未通过，造成较大的经济损失，并耽误了厂房建设的工期

3月30日，十淅高速公路丹江口水库特大桥取得突破性进展——首片钢箱梁成功吊装，标志着大桥向上部构造施工阶段迈出了关键一步。 该桥由湖北交投投资建设，是十淅高速公路（湖北段）控制性工程，一跨跨越南水北调中线源头——丹江口水库。大桥全长1076米，主跨760米，是世界上在建的最大跨径双塔双索面部分地锚式轻型组合梁斜拉桥

欧式电动单梁起重机欧式电动单梁起重机主要由金属结构、大车运行机构、小车运行机构、电动葫芦和电气装置组成，是一种轻小起重设备，在工字钢轨道上运行，起升机构有电动和手动之分，重物挂在其上，比较简单，应用较多。欧式电动双梁起重机欧式电动双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥

河南省华瑞起重设备有限公司是股份制企业，从事“华奥”牌单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、抓斗起重机的制造、销售和安装，有国家质量监督检验检疫总局颁发的特种设备制造许可证和特种设备安装改造维修许可证，有质量管理体系认证证书。 河南省华瑞起重设备有限公司产品有LDA型电动单梁起重机，QD型电动双梁起重机，MG门式起重机，CD1型、MD1型钢丝绳电动葫芦等系列产品的安装改造维修。我们的安装维修保养产品涵盖范围很广，有LD型电动葫芦单梁桥式起重机/LX型电动葫芦悬挂单梁起重机/LH型电动葫芦双梁桥式起重机/QD双梁桥式起重机/MH型电动葫芦龙门起重机/L型单主梁龙门起重机/U型/A型双梁龙门起重机

板框压滤机是一种间歇式的加压过滤设备，用于各种悬浮液的固液分离，分离效果好，使用方便，广泛用于石油、化工、染料、冶金、制药、食品、造纸、洗煤及污水处理等各种需要进行固液分离的。 压滤机主要由四大部分组成，即：机架部分、过滤部分、液压和电气控制部分。压滤机工作时，油缸体内的活塞推动压紧板，将位于压紧板和止推板之间的滤板和过滤介质（滤布）压紧，以带有工作压力的被过滤物料（料浆）在滤室内进行加压过滤