senger

大众最重要的全新一代电动车ID.3，正在因为软件问题的困扰而不得不将原定于在6月份的交付改期到了9月，同样因软件问题影响交付的还有第八代高尔夫，以及同平台打造的新一代斯柯达明锐。 当有这么多款大众集团新车都因为软件问题改变上市或交付计划时，我们才突然意识到原来这些软件对今天的汽车已经变得如此之重要，以及它们已经变得如此之复杂。 上一代高尔夫所需的软件包含大约一百万行代码，而ID.3则为一千万行

“tianbo”据外媒报道，大众负责数字服务和软件的董事会成员Christian Senger表示，该公司希望使用开源方式改进其正在开发的基于软件的汽车操作系统。 据外媒报道，大众负责数字服务和软件的董事会成员Christian Senger表示，该公司希望使用开源方式改进其正在开发的基于软件的汽车操作系统。 随着自动驾驶技术的出现，汽车制造商需要将雷达、摄像头以及超声波传感器连接起来，并将它们与制动和转向部件进行连接，而这需要成千上万行代码才能实现