磁浮

磁翻板液位计又称为磁性液位计磁翻柱液位计磁浮子液位计它是利用磁藕合原理进行工作的磁翻板液位计弥补了玻璃管液位计不能在高温高压下工作且易碎的多重缺点。 磁翻板液位计结构： 简单的来讲，磁翻板液位计的结构是由翻板指示器、标尺、主体管道、磁性浮子、连接法兰、排污阀组成，这只是基本型磁翻板液位计的组成。如果是远传磁翻板液位计的结构，那么还包括：远传变送器，如果有特殊要求，还配有排气阀

2016年虽然没有新线建成，但上海地铁网络“扩容”的步伐却全面加快。上海轨道交通建设指挥部传出消息，2016年上海再迎地铁建设大年，10条线路总计216公里工程全面开建。 据悉，随着11号、12号、13号线新线段开通，上海城市轨道交通基本网络已于去年底全面建成，全网运营线路总长已达617公里，车站增至366座（364座十磁浮2座），其中换乘车站达到51座

5月7日，西南交通大学科研人员称，现已搭建全球首个真空管道超高速磁悬浮列车原型试验平台，希望通过建造真空环境，减少空气对磁悬浮列车的阻力。据媒体报道，该项技术创新将让列车理论时速达到2900公里，约为客机速度的三倍，还有些媒体报道称列车时速可达3000公里。 磁悬浮列车真的可以这么快吗？真空管道超高速磁悬浮是什么技术？目前该技术研究情况究竟如何？ 不过，对于媒体报道的时速为2900或3000公里，作为实验项目负责人的邓自刚也颇感困惑

中国国际铝工业展览会将于2020年7月8-10日在上海新国际博览中心举行，同期举办亚洲汽车轻量化展览会。 中国国际铝工业展览会是由北京励德展览有限公司主办的铝行业不容错过的年度盛会，已成功举办十五届。2020年将有来自30余个国家及地区的约600家杰出企业在此完整展示包括原材料、半成品、应用成品以及相关机械设备、辅料耗材在内的铝工业全产业链

上海新国际博览中心（SNIEC）坐落于上海浦东经济与工业核心发展区。地铁7号线可直达SNIEC，其花木路站紧邻上海新国际博览中心北入口大厅（二号入口厅）。此外， 大型交通枢纽中心—龙阳路站（位于龙阳路上） 距离SNIEC仅600余米，地铁2 号线、地铁7号线、磁浮列车、以及多条公交线路交汇于此，龙阳路站免费接驳巴士直达展馆3号入口

中国首列商用磁浮2.0版列车4月28日在长沙磁浮快线跑出了160公里的时速，成功完成了最高设计速度的达速测试。本次测试再次刷新了短定子中低速磁浮运行速度的世界纪录，标志着中国自主磁浮技术在中速领域的攻关取得重大成功，我国商用磁浮迈入2.0时代。 2018年6月，基于研制和运营经验，中车株机公司、湖南省磁浮技术研究中心牵头联合20余家单位，研制出中国首列商用磁浮2.0版列车

磁翻板液位计磁浮子故障分析 磁翻板液位计在很多场合都有所应用，时间长了，难免会出现一些小问题，那么，磁翻板液位计磁浮子 出现故障了怎么办? 一般而言，磁翻板液位计在罐体上安装进入调试时液位上升，可发现测量的液位不对应，经过进一步关闭阀门检查发现液位计浮子老是下沉。 下面就这个原因进行分析： 一：磁翻板液位计里磁浮子被卡住，才会出现磁浮子总是下沉的情况，这也是所以磁翻板液位计故障最常遇到的情况; 二：磁浮子是磁翻板液位计的重要组成部分之一，浮子是带有磁性的，显示板有液位显示，说明浮子具有磁性的，这一点可以排除。 而通常，浮子下沉，最可能原因是密度值参数提供不准确

KIDS LOGIC《回到未来II》磁浮时空穿梭车DeLorean Iron Studios 《复仇者联盟4：终局之战》Thor“雷神” 1/4 比例雕像， 取材自电影最后之战中“雷神”同时拿上“雷霆战锤”(Mjolnir )及Stormbreaker 的一幕为造型。雕像配合场境地台高约61.5cm ，非常巨型！而雕像亦会配上两款可替换的左臂，玩家可将左臂自由组合为手持“雷霆战锤”(Mjolnir )及放置于Stormbreaker的两款造型，增加玩味性！厂方亦预告将会推出Thanos及Iron Man Mark 85 等角色，Marvel Fans 们绝对要留意了。

西南交通大学电气工程学创建于1949年，创始人是已故中国科学院院士曹建猷教授、著名电磁理论专家任朗教授等，现学科带头人为中国工程院院士钱清泉教授。学院具有合理的学科结构、雄厚的科研实力和特色的研究方向，培养了大批轨道交通电气化与自动化、电力系统自动化等相关领域的高级专门人才，为国家建设尤其是轨道交通的大发展做出了突出贡献。 学院教师队伍拥有教授42人、副教授81人，中国工程院院士2人（双聘1人）、长江学者特聘教授3人、国家杰出青年基金获得者4人、国家万人计划科技创新领军人才1人、国家百千万人才工程入选者2人、何梁何利科学与技术进步奖获得者1人、科技部青年领军人才1人、教育部新世纪人才4人，获得省级学术带头人、突出贡献专家、省杰青、省百人计划引进人才入选者等共40余人次

一是探索建立“党工委（管委会）+头部企业”模式。依托中车四方、四方庞巴迪等头部企业，拉长产业链条，打造以轨道交通为主导的“核心园区”。制定《轨道交通产业链精准招商工作实施方案》，聚焦139家“核心园区”配套企业，开展精准招商，先后引进总投资100亿元的华铁轨道交通关键装备产业园、总投资53亿元的中兴通轨道交通高端装备产业园等重点配套项目