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一般的热固性树脂易燃，如碳纤维增强环氧复合材料，可作为航空器结构材料使用，带来极大安全隐患。目前的阻燃技术，主要材料添加有毒的含卤阻燃剂的方法，一方面引起材料机械性能下降，另一方面，废弃材料中的阻燃剂释放到环境中，会对人和生物体带来诸多危害。而通过无卤阻燃技术，有望解决上述隐患