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6月3日，比亚迪在其官方公众号发布消息，宣布其全新车型“汉”将是全球首款搭载华为5G技术的量产车型。而据腾讯新闻《一线》报道，所谓的华为5G技术即其推出的5G车载模组。华为内部人士向界面新闻确认了这一消息

【概要描述】2021年7月27日，发布了车载智慧屏系列第二款产品——智慧后视镜S5，这是继去年双方联合发布车载智慧屏后，第二款搭载HUAWEI HiCar的终端设备。 2021年7月27日，发布了车载智慧屏系列第二款产品——智慧后视镜S5，这是继去年双方联合发布车载智慧屏后，第二款搭载HUAWEI HiCar的终端设备。与上一代车载智慧屏的中控车机造型不同，这是一款流媒体后视镜产品，同样支持HUAWEI HiCar手机应用无缝流转至智慧后视镜上使用，实现场景变化，但体验不中断的车机互联，给大家带来更加便捷、智慧的行车体验

2022年11月4日-6日，华为开发者大会2022（Together）在东莞松山湖举办，以“创新照见未来”为主题，带来鸿蒙生态发展新格局。期间，均胜电子控股子公司宁波均联智行科技股份有限公司（以下简述“均联智行”）与华为终端有限公司（以下简述“华为”）于东莞松山湖签署全面合作备忘录。 均联智行在2021年与华为汽车事业部完成合作协议签署，重点围绕智能座舱领域展开积极深入的合作，全力打造新一代智能座舱解决方案

7月13日，比亚迪股份(01211.HK)、比亚迪一路飘红，其中H股盘中一度涨近16%，创下89.50港元的历史新高，最终收涨16.17%，报89.80港元；A股盘中收获多个涨停板，最终收报97.90元(人民币，下同)，创下历史新高。 比亚迪此番股价大涨，与其新车上市所带来的利好不无关系。7月12日，比亚迪旗舰轿车汉正式上市

2021年7月27日，发布了车载智慧屏系列第二款产品——智慧后视镜S5，这是继去年双方联合发布车载智慧屏后，第二款搭载HUAWEI HiCar的终端设备。 2021年7月27日，发布了车载智慧屏系列第二款产品——智慧后视镜S5，这是继去年双方联合发布车载智慧屏后，第二款搭载HUAWEI HiCar的终端设备。与上一代车载智慧屏的中控车机造型不同，这是一款流媒体后视镜产品，同样支持HUAWEI HiCar手机应用无缝流转至智慧后视镜上使用，实现场景变化，但体验不中断的车机互联，给大家带来更加便捷、智慧的行车体验

目前，中国已成为大众集团最重要的区域市场。2019年，大众品牌在中国市场的交付量上升了1.7%，达到 316.3万辆，占到全球总销量的50.38%。 14日晚间，大众汽车集团公布2019年在中国市场的交付量

[中国，上海，2019年4月17日] 在“第五届国际汽车关键技术论坛”上，华为轮值董事长徐直军发表了“迎接汽车产业与ICT产业的融合”的演讲。汽车产业正在把ICT技术定位为新的主导性汽车技术。徐直军由此认为“随着汽车产业与ICT产业的深度融合，智能网联电动汽车正在成为人类社会新的革命性发展引擎，其影响远远超出两个行业本身”

IT之家12月14日消息 今日比亚迪官方微博发布海报，宣称与五家 App 组成 “高能应用天团”，将在其车载系统 DiLink 上适配搭载这几款应用。这五家应用分别是比亚迪汽车 App、华为 HiCar App、美的 “车家互联”App、云听 App、酷狗音乐 App。 比亚迪于今年 8 月正式发布了 DiLink 3.0 车载系统，加入了 NFC 手机钥匙、语音助手“小迪”等新功能

博越X将于10月10日正式上市。新车目前正处于预售阶段，预售价为11.68-14.68万元。作为博越家族全新车型，新车采用“能量风暴”设计风格，视觉效果更加年轻运动

前言：6月5日，从接近华为车BU（业务部）的知情人士获悉，华为5G车载模组已正式商用。 一、华为5G车载模组MH5000 早在2019上海国际汽车工业展览会上，华为展示业界首款5G车载模组MH5000，该模组高度集成车路协同的C-V2X技术，共同助力未来智慧出行。同时华为宣称，5G车载模组将于2019年下半年为汽车行业开启5G商用进程