无线电

电子元器件是电子元件和小型的机器、仪器的组成部分，其本身常由若干零件构成，可以在同类产品中通用；常指电器、无线电、仪表等工业的某些零件，是电容、晶体管、游丝、发条等电子器件的总称。常见的有二极管等。 电子元器件包括：电阻、电容、电感、电位器、电子管、散热器、机电元件、连接器、半导体分立器件、电声器件、激光器件、电子显示器件、光电器件、传感器、电源、开关、微特电机、电子变压器、继电器、印制电路板、集成电路、各类电路、压电、晶体、石英、陶瓷磁性材料、印刷电路用基材基板、电子功能工艺专用材料、电子胶（带）制品、电子化学材料及部品等

2023年3月3日，省工业和信息化厅召开了“十四五”期间无线电监测设施建设培训会议，组织相关与会人员参观了广东省无线电管理普法科普基地。基地解说员从“无线电技术应用发展史”、“无线电管理组织机构和职能”、“无线电管理法律法规”、“无线电管理监测和检测”、“生活中的无线电”和“智在未来”等6个板块全面介绍了无线电技术的起源与发展、无线电在中国的红色故事、无线电发展与应用以及无线电监测检测技术，普及了相关的无线电法律法规。 广东省无线电管理普法科普基地始终坚持以科普资源共享和科普能力建设为核心，经过两年来不断地升级改造和提升运维服务能力，已建设成为面向全社会开放的集无线电科普教育和互动体验于一体的无线电管理普法科普基地，创新无线电技术与应用科普宣传形式，丰富无线电管理宣传内容，提升社会公众对于无线电和相关法律法规重要性的认识，增进对无线电管理工作的了解和支持，有效推动了广东省无线电科普事业的高质量发展

俄军工综合体新闻2019年2月14日讯 副总理尤里·鲍里索夫提议在“时代”军事创新科技园的基础上，建立无线电电子领域的设计中心。副总理指出，这可以很快完成，而且不需资金成本。 “在‘时代’科技园基础上建立几个无线电电子学领域的设计中心，符合其具有高科技潜力的项目宗旨

无线充电技术是全面进入5G时代的催化剂，随着AI+物联网+大数据（big data）的普及，无线充电技术相较于“有线”时代，将极大程度解放人们对用电安全的顾虑，无线充电技术从长远来看成本必将小于“有线”的成本，从用户使用便捷度和用户体验度来说也将会更受到大众的认可和肯定。无线充电技术的起源以及这个行业的发展革新情况究竟怎样呢？ 提到无线充电技术的来源就不得不提尼古拉·特斯拉这位伟大的物理学家，开创了无线充电技术的先河，无线充电技术的原理简单理解就是没有电线相连的情景下，通过电磁场原理结合交流电技术或其他方式来为用电设备完成持续充电。从无线充电技术这项技术崭露头角开始至今，因发明无线电并将其运用在实际生活中而获得多方政府及诺贝尔奖认可的马可尼是无线充电技术权威之一，而众多学者则更倾向于尼古拉·特斯拉，学者认为尼古拉·特斯拉才是无线充电技术的鼻祖，是现代无线通讯技术，无线充电技术当之无愧的基石

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电子元器件是电子元件和小型的机器、仪器的组成部分，其本身常由若干零件构成，可以在同类产品中通用；常指电器、无线电、仪表等工业的某些零件，是电容、晶体管、游丝、发条等电子器件的总称。常见的有二极管等。 电子元器件包括：电阻、电容、电感、电位器、电子管、散热器、机电元件、连接器、半导体分立器件、电声器件、激光器件、电子显示器件、光电器件、传感器、电源、开关、微特电机、电子变压器、继电器、印制电路板、集成电路、各类电路、压电、晶体、石英、陶瓷磁性材料、印刷电路用基材基板、电子功能工艺专用材料、电子胶（带）制品、电子化学材料及部品等

实验室设备条件控制　实验室的标准温度为20℃一般检测间及试验间的温度应在20±5℃， 线值计量标准间为20±2℃，电工与无线电的标准间和线值计量的计量检测仪器间为20±3℃。　实验室内的相对湿度一般应保持在50-70%。　实验室的噪音、防震、防尘、蚀、防磁与屏蔽等方面的环境条件应符合在室内开展的检定项目之检定规程和计量标准器具及计量检测仪器设备对环境条件的要求，室内采光应利于检定工作和计量检测工作的进行

近日，由云南京建轨道交通投资建设有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司和北京城建智控科技股份有限公司联合承担的“城轨综合业务承载无线网络解决方案研究与应用”科研项目通过云南省交通运输厅专家验收，并获得了科学技术成果证书。 “城轨综合业务承载无线网络解决方案研究与应用”是2020年云南省交通运输厅科技创新及示范项目（课题编号：云交科教〔2020〕4号），该研究依托昆明地铁4号线开展，项目成功融合了地铁各类无线通信业务，取得了大量成果： 1.针对城轨无线通信业务承载需求，运用LTE技术综合承载CBTC、集群调度等无线通信业务，形成城轨综合业务承载无线网络解决方案； 2.减少了建设1套轨道交通无线通信系统需求，有效节约了建设投资和运维成本； 3.取得了无线电专用频率的使用权，使CBTC的数据通信系统升级换代至LTE，从根本上解决信号系统被干扰的风险问题； 4.提出了多种城轨无线通信业务融合承载的业务QOS分级机制，进一步提高了系统安全可靠性； 5.提出了多线换乘车站不同主体LTE无线通信网络之间的互联互通解决方案，指导后续轨道交通规划设计。 该项目成果系统随昆明地铁4号线自2020年9月23日正式投入使用后，一直安全运行至今，健康稳定、高效可靠，一举打破了国外厂商在集群调度行业专用市场上的垄断

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