接触应力
在复杂机械和机电系统的开发阶段，获得可靠的动态模拟结果具有十分重要的意义。 要在动力学领域对汽车车身，车架或电子设备的螺栓连接外壳等接合结构进行有意义的探索，就必须考虑到所产生的接触应力。尽管针对下层非线性接触条件下的计算工作非常精确，但仍需要快速的数值模型因为在非线性接触情况下计算量很大的原因，需要非常精确并且快速的数值计算模型
风机齿轮箱的机械损坏与干启动密切相关。长期停用的风机润滑油离开齿轮表面流入储油罐。齿轮表面干燥没有油或油不足
高铬铸铁中的高硬度马氏体基体，强有力地支承碳化物颗粒，避免工作过程中碳化物从磨损表面脱落，保证了材料的高抗磨性。因此高铬铸铁作为高抗磨锤头材料已有效地应用于破碎矿石、破碎卵石等。尤其在磨料磨损和冲击磨损的机件，如：石英砂破碎、鹅卵石粉碎、砂石料生产、花岗岩破碎、水泥熟料破碎方面应用广泛
在复杂机械和机电系统的开发阶段，获得可靠的动态模拟结果具有十分重要的意义。 要在动力学领域对汽车车身，车架或电子设备的螺栓连接外壳等接合结构进行有意义的探索，就必须考虑到所产生的接触应力。尽管针对下层非线性接触条件下的计算工作非常精确，但仍需要快速的数值模型因为在非线性接触情况下计算量很大的原因，需要非常精确并且快速的数值计算模型
发电机组维护过程中怎么避免拉缸故障呢?下面来讲讲柴油发电机组拉缸故障的现象以及原因. 一、柴油发电机组拉缸故障现象: 1.柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化排气冒黑烟. 2.活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏气体密封失效机油的消耗量及窜气量迅速增加使发动机不能正常运转甚至在很短的时间内由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车. 1.拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤.即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着并将附近的金属质点扯断. 2.柴油发电机组拉缸的最根本的原因是油膜中断.根据气体密封的要求活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小这就使它们的润滑条件十分不利.当由于接触表面超负荷使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦产生大量的磨擦热使工作表面的温度急剧上升其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤. 由此可见供油状况不良窜气严重零件过大的接触应力破坏油膜是造成拉缸的主要原因.除了润滑、配合间隙、零件制造质量外使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障具体地说有如下几点: 1.活塞与气缸套配合间隙过小或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合. 2.润滑不良如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等. 4.装配时机体不清洁或活塞装得太死. 5.活塞及活塞环质量差. 为了避免拉缸故障对发电机组造成巨大损害平时的发电机组维护保养是必不可少的而从使用的角度讲对于人为因素的影响也要操作人员提高警惕注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车起动前最好用摇把将曲轴转动几圈使磨擦表面保持一定的润滑油.
SKF圆柱滚子轴承与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转
轴承作为工业设备中常见的连接设备，在设备功能的实现上，是有着较为突出的贡献的。但是轴承在设备的设计中，由于处在关键位置，所受到的运行压力也是非常大的，而工业设备的使用，都是长期性，并且也是非常频繁的，那么对于轴承的压力也是稍大的，所以工厂中的操作人员，也是能够经常发现轴承会经常出现裂纹，那么引起滚轮滚针轴承产生裂纹的原因有哪些呢?接下来我们就一起来进行这方面知识的了解。 1、从表面上看，这是调心滚子轴承在滚动接触过程中，由于在工作表面的塑性变形和应变硬化表面的接触应力周期性变化所造成的外部载荷的作用，并终于在小裂纹从发展的内表面，在两者之间的表面裂缝的形成，由于工作表面的揳入润滑剂，开放的力量，严厉打击在墙上，迫使裂纹向前推进; 2、从面层，反复的压力下，表面的接触，初在暴露表面的地方指定深度产生裂纹的裂缝，并沿表面方向的角度，到指定的深度，从在接触面的表面后，和超过表面，并终形成蚀剥离，留下一个马坑
1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。 2. 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。 3. N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用
据介绍，钢丝绳是起重吊装、吊装捆绑、大型设备搬迁作业中必不可少的零部件，作为起升绳、变幅绳、牵引绳、吊装绳得到了广泛使用。 不论作为哪种用途的钢丝绳，都要求类型得当，正确使用，重视保养，已达报废的钢丝绳严禁使用，反之就会因钢丝绳损伤或破断而发生重大事故。尤其是在电动葫芦的使用中，更要注重钢丝绳的选择
齿式联轴器按其外齿轴套轴向齿形的不同，可分成三种形式，即直齿齿式联轴器、鼓形齿式联轴器和特殊鼓形齿式联轴器。其内齿圈与渐开线直齿内齿轮除在轮齿的顶隙系数选取上有所区别外，其它都一样。 直齿齿式联轴器的外齿轴套的轴向齿坯可加工成直线和圆弧形两种，而分度圆和齿根圆都为直线，这种联轴器的啮合形式和渐开线圆柱齿轮内外齿啮合完全一样