站台雨棚

1、建筑规模：最高聚集500人，为铁路旅客车站。 2、建筑面积：站房2299㎡，雨棚投影5072.1 m2跨线地道面积425.28m2。 3、建筑层数：地上两层，层高分别为一层5.5m，二层4.5m，主站房建筑高度为14.3m

晚报讯 昨天上午，宁启铁路站房施工现场一片繁忙景象，记者从中铁建工集团宁启铁路项目处了解到：目前站房已经封顶，正在外幕墙和内装施工。 据中铁建工集团宁启铁路启东站站房项目负责人张世昌介绍，启东站最与众不同的地方就是站台雨棚并非常见的钢架结构，而是采用了钢筋混凝土结构，更加牢固。建筑面积12412㎡，最高可容纳1500名旅客

无锡东站位于无锡市东部锡山区锡东新城区域内，距离无锡市中心约15公里，为京沪高速铁路上的一座车站，设2站台6线。2011年6月30日随着京沪高铁的开通同时启用。2014年12月28日正式开通的无锡地铁2号线与规划中的锡虞城际亦在此设站

成都东南钢结构有限公司是大型钢结构上市企业——中国钢结构行业前三企业浙江东南网架股份有限公司（股票代码：002135）负责西部地区业务的全资子公司，占地面积35万平方米，是目前西南地区最大的钢结构生产基地。 公司成立于2007年，注册资本1.25亿元，专业从事钢结构、网架、铝锌硅复合板、彩涂钢板设计的制造与安装等高技术服务业，是成都机械制造商会“副会长单位”。公司拥有国内外先进的重钢、空间、轻钢、板材生产线，并拥有多条国内外先进的钢结构及配套围护板材齐全的生产线，能满足各种型式钢结构的加工制作

3月21日记者从成贵铁路宜宾段长宁、兴文、屏山、泥溪站了解到，站房、站台雨棚及附属房屋已基本完成装饰装修，正在进行各类安装设备的联动调试，预计将在三月底具备开通条件，同时等待各类验收。 “最近两天正在进行消防验收，同时做好精修和设备联动调试工作。”中铁建工集团有限公司成贵项目工程部部长王海波告诉记者，接下来还将迎来几次验收工作，直到正式交付使用

新建铁路北京至石家庄客运专线北起首都北京，南至河北省省会石家庄。线路经过北京市所辖的海淀区、石景山区、丰台区、房山区、河北省保定市、石家庄市，线路全长283.672 km，其中北京市境内48.712km，河北省境内234.96km。沿途设涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站和正定机场站五座中间站

随着连淮扬镇铁路建设的推进，位于生态科技新城的高铁站建设也进入了冲刺阶段。日前，记者来到高铁站探访工程进展。 从文昌东路转入站西路，一座现代化高铁站已经在廖家沟畔初露芳容

杭州东站扩建枢纽项目工程是国家投资建设的重点枢纽工程，为亚洲最大的铁路枢纽之一，是“长三角”重要的现代化综合交通枢纽中心，结构由支承钢柱和屋盖钢结构组成单程结构体系，总建筑面积30万平方米，使用钢筋6万余吨、钢结构7.8万多吨。所用掉的钢，能够建造11个埃菲尔铁塔。本项目站台宽度12.3米

宿淮铁路宿迁（洋河）火车站站前配套工程位于主站房西北侧，西至徐淮路，东至洋郑公路连接线，北至站前路。该配套工程是集交通运输、商贸流通、餐饮购物、休闲娱乐、城市景观、仓储物流等为一体的综合性城市地标建筑，是宿迁对外的重要窗口和门户。站前配套工程按照总体设计，分期实施的原则进行