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由中国汽车工业协会主办的第四届“中国梦·中国车”中国品牌汽车全国巡展活动将于11月5日-6日在九江国际会展中心拉开帷幕，奇瑞、江淮、力帆、东风风神等一线品牌厂商更是携带其年度新车惊艳亮相。 本次巡展活动除汇聚众多一线中国品牌汽车厂商的新款及热销车型外，更有异彩纷呈的现场演出活动。看演出，拿奖品，买新车，得实惠，堪称一站式娱乐购物体验，奖品让你拿到手软

驾驭的了这匹马吗？　最大“900HP”的Ferrari 488 GTB最高极速上看“350km/h” Ferrari为双涡轮增压488 GTB打开改装之路的大门，不像以往的自然进气的车型，采用涡轮增压系统的车款反而更容易去做修改。然而德国改装品牌VOS就看上了法拉利488 GTB的改装潜力。 来自德国的VOS就是Vision of Speed的缩写，根据该改装厂经理Michael Kelle表示，他们改装车辆的理念就是以不破坏车辆原有的风格，再进行客制化以及部分修改，使之有更坚强的实力

1950年代，旷日持久的战争结束，人们将目光投向了光明的未来。当时，传统依然受到重视，设计师们对工艺有着不妥协的执着，他创造出了许多稀世绝妙的作品，至今仍为人们所喜爱。他们致力于高品质和高审美，其精致的形式美是进步的和功能性的，无论在哪个时代，它们仍然让人着迷而不落伍

2011年VOS版，不同于R9的华丽枫木面板，R8采用的几乎都是没有纹路的Plain Top，所以市场上的价格也相对比较低，但用料与品质并没有因此下降，与R9的用料和品质差异不大，也保有Custom Shop该有的品质与音色，不相同之处在于R8琴颈采用'50s Neck Profile，低频也来的比R9更多，音色更加温暖、厚实。整体九成五新，些许不明显小伤痕如图，整体状况相当好，连使用痕迹都不明显，琴背也相当干净。在近年Gibson持续上涨，普通的Stanadrd价格已经破十万，而高阶的Custom Shop系列用料与音色都是普通厂次无法比较的，且二手价格也划算、更保值，考虑购入普通全新Gibson的玩家不妨可以直上Custom Shop

在设计界，常常有一些我们意想不到的创意设计，比如：纸质家具、泡沫椅子、铁丝坐垫、水管背椅……纸、泡沫、铁丝、水管等这些生活中常见的材料居然也可以打造成家具，是不是非常让人匪夷所思？但是，这样的设计的确存在，所谓创意无限，在设计师的眼里没有不可能的事。比如混凝土与硅胶这样的组合，你见过吗？ 硅胶是一种高活性吸附材料，常用在美容行业，这是大家熟知的领域，这种材料够软；混凝土是经过与砂、水、石等经过一定比例配合，经搅拌而得的材料，其最大的特性是够硬，与硅胶形成鲜明的对比。这两种材料融合了之后会带来什么效果？ 荷兰设计师Renate Vos设计了一款混凝土硅胶灯，灯罩上面采用不透光的混凝土，在靠近灯罩底部的位置则采用半透明的硅胶，从而可以让柔和的灯光穿过灯罩边缘，像是落日的余晖

校团委艺术中心（以下简称艺术中心）是校内最具影响力的文艺活动组织团队之一，自1996年成立至今始终致力于校园文化建设，为繁荣校园文化做出了诸多贡献。艺术中心每年举办校级迎新晚会、校园歌手大赛、绿洲音乐节、VOS毕业生晚会以及军训晚会等校园文化活动，与校内社团一起，为同学们奉献着一场场精彩的文艺盛宴。与此同时，艺术中心创办并运行着三项长期的校园文化项目，包括“沙发红了”校园原创音乐计划、“JEEZ即视”校园街拍项目与“Muses”校园音乐专刊，秉持着创造有温度的校园文艺内容的态度，耕耘着交大的校园文艺环境

要是提到国际教育议题中最显著的问题，想想这样的场景：数百人挤在一间舞厅内，努力“糟蹋”着汉语的韵母。 周五举行的国际教育工作者协会(Nafsa: Association of International Educators)年度会议中，中国学生姓名的问题成了热点。这倒不稀奇——如今美国校园里每三个国际生中就有一个来自中国，并且人数还在持续攀升

多年来，发烧友们一直在尝试在电脑上运行 iOS，但直到现在他们才成功。以昵称 devos50 闻名的开发人员 Martin de Vos 能够实现这一点。 值得注意的是，他使用逆向工程来做到这一点

如图2.2-2所示。它与图2.2-1恒流源电路相比增加了MOS管M2、M4。由于增加了M3、M4管，使该恒流源电路具有很好的恒流特性及高的输出阻抗ro.由图可知M3和M4管使M1管的VDS，和M2管的Vos，相同或近似相同

北极星氢能网讯:7月6日，液化空气集团和鹿特丹港务局透露，计划到2025年在连接荷兰、比利时和西德的道路上部署1000辆氢燃料电池卡车。 从卡车制造商，例如VDL Groep、依维柯/尼古拉等卡车制造商到Vos Logistics、Jongeneel Transport和HN Post等运输公司，以及领先的燃料电池供应商，代表整个供应链的几个合作伙伴已经加入了该项目，其中还包括25个加氢站的计划。 该项目是欧洲最大的制氢卡车及相关基础设施开发项目之一，它将通过每年减少估计超过100000吨的二氧化碳排放量（相当于行驶1.1亿公里）来改善空气质量