锂离子
据外媒报道,美国普渡大学(Purdue University)研究人员研发出一项新型电动汽车技术,该技术结合了电池和氢能,能量密度非常高,只需要快速补充电池液就可让乘用车续航里程达到5000公里以上。 该技术使用专利的“液流”系统,通过单电池液产生电力,为电动汽车提供动力,并且可根据需要产生氢能。目前,位于印第安纳波利斯的普渡大学正使用高尔夫球车,对该技术进行测试
普通锂电池的主要结构有三种:正极、负极和电解液。根据目前的定义,所谓聚合物锂离子电池是一种电池系统,其中至少一个或多个项目使用聚合物材料作为其主要基板。聚合物锂离子电池采用软包装材料(铝箔)包装
从产品类型看:新能源乘用车共30家车企56个型号申报;新能源客车共30家车企82个型号申报;新能源专用车共48家车企136个型号申报;新能源底盘产品共24家车企60个型号申报(含客车底盘21个、专用车底盘39个)。 从动力类型看:纯电动产品共95家车企310个型号(含底盘产品57个)申报;插电式混合动力产品共7家车企10个型号(含底盘产品1个)申报;燃料电池产品共9家车企的14个型号(含底盘产品2个)申报。 第322批新产品申报数量及占比详见下图
格隆汇3月26日丨国家发改委副主任林念修在今天在第八届中国电动汽车百人会论坛上表示,在推动新能源汽车产业加快发展壮大的同时,更加注重质量和品牌的全面提升。 第一,坚持全国一盘棋,着力优化产业布局,统筹布局是新能源汽车产业高质量发展的客观要求,我们将在尊重市场规律的基础上,依法依规加强窗口指导,强化统筹谋划,优化产业布局实化,支持政策。有关地方和行业企业要不折不扣的落实好国家布局要求
核心提示:虽然技术越来越发达,但其实很多东西都是建立在一定的基础上的,比如电池的基础是正确的材料,假如不是,那么好的技术是没有用的。当然,材料过去是天然的,但现在我们可以自己创造它们。多一点耐心,期待我们下一个使用的电池
1、购买灯塔蓄电池根据厂家规定质保24AH以下质保一年(含24AH),38AH以上质保三年,用在延长时UPS上)均可享有三年保修服务。 2、超过保修期的灯塔蓄电池,客户仍可享受北京科创联辉公司完善的售后服务。 灯塔蓄电池具有五十多年铅酸蓄电池生产历史,是专门从事全系列铅酸蓄电池和锂离子电池的研制、开发、制造与销售的高科技企业,产品包括通信备用电池、UPS电池、储能电池、起动电池、动力电池等
从2016年起,电子铜箔行业出现了以往从未有过的局面,一方面,供应方可获得更多盈利的锂电池铜箔市场在快速扩大,出现了锂电池铜箔市场供不应求的情况;另一方面,行业内外许多企业开始大规模投、扩建锂电铜箔产品项目。这就造成了在2016年覆铜板及PCB业本身对铜箔需求稳定增加的情况下,电子电路铜箔供应的一度紧张。 国内电子电路铜箔的供应一度紧张的原因,除了全球铜箔生产企业一部分转产锂电铜箔外,还存在下游CCL和PCB部分企业面对铜箔自2016年8月起的明显涨价后,采购量和库存量超过了过去常规数量的情况,还有少数供应商、经销商囤货
据国外媒体报道,德国电动车的强劲销售势头仍在继续。今年8月,新登记的插电式乘用车数量同比增长38%,达到8121辆。 与前几个月一样,德国纯电动汽车的销量增加了一倍多,而插电式混合动力汽车的销量在2018年未能保持去年同期的表现
北极星储能网讯:国家科技部火炬中心近期下发《关于公布2018年度国家火炬特色产业基地复核结果的通知》,泰州光伏与储能新能源特色产业基地通过复核,并更名为国家火炬泰州海陵光伏与储能新能源特色产业基地。国家火炬特色产业基地每3年复核一次,此次全国共有82家基地参加复核,8家被取消称号。 国家火炬特色产业基地,是指在特定地域内,在实施火炬计划基础上,依托一批产业特色鲜明、产业关联度大、技术水平高的高新技术企业而建立起来的高新技术产业集群
移动电源的电芯类型只有两种,一种为普通锂电芯,另外一种为聚合物电芯。两者在材质构成和外形上面有很大的区别。可是大多数普通用户都不太了解它们之前具体的区别在哪,"哪个更好,哪个更安全实用"成了当今讨论的热点






