汽车论坛
为打造全球新能源和智能网联汽车交流合作平台，推动共建汽车产业新生态，由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会主办，南京市溧水区人民政府、北京中汽四方会展有限公司、南京中汽智行会展有限公司、南京空港会展投资管理有限公司共同承办，中国汽车工业咨询委员会、中国电动汽车百人会、中国汽车人才研究会、德国汽车工业协会等单位支持的“2020全球智慧出行大会暨中国（南京）新能源和智能网联汽车展览会（Global Intelligent Mobility Conference 2020，简称GIMC 2020）”将于2020年9月20日-22日在位于南京溧水区的南京空港国际博览中心举行。 本届大会暨展会将以“新时代、新生态、新机遇”为主题，围绕全球新能源和智能网联汽车产业生态构建、推动新能源汽车向智能网联汽车方向发展、探索新能源和智能网联汽车新的发展规划等热点话题进行探讨与交流，组织政府、机构及企业代表沟通交流，举办氢能和燃料电池汽车论坛、新能源汽车开发者大会、智能与新能源商用车高峰论坛等专题活动，并搭建投融资合作平台，邀请相关机构与企业进行合作签约、成果发布。同期，还将举办中国（南京）国际新能源和智能网联汽车展览会，以及新能源汽车下乡-江苏站、惠享金秋汽车消费节、自动驾驶演示体验和试乘试驾等丰富多彩的活动
2016年12月12日 20:50 GMT+0100 2018年1月1日 0:46 GMT+0100 - 李琳 - Braunschweig 由于工作的原因，我与王晓鑫五年前认识，也由于工作的原因，每年与晓鑫只能见一面。因此到现在为止，除了线上的联系，我与晓鑫只见了五次。 晓鑫工作中需要穿梭于大大小小的不同活动，这其中包括众多的汽车论坛与展会
4月26日，2018中国汽车论坛在北京举行，中汽协常务副会长董扬在会上宣布，将开展汽车动力蓄电池与氢燃料电池行业白名单的评价和发布工作。 董扬表示，中国的新能源汽车正处在由政策培育期向市场化发展转化的关键时期，动力电池和氢燃料电池是新能源汽车发展的核心资源，对于新能源汽车的技术进步、产业升级、可持续发展至关重要。为此，根据有关部门授权，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟自2018年4月26日起，正式启动汽车动力电池和氢燃料电池行业自律白名单的评价工作，汽车动力电池和氢燃料电池白名单管理办法将在汽车协会和创新联盟的挂出
2016年12月12日 20:50 GMT+0100 2018年1月1日 0:46 GMT+0100 - 李琳 - Braunschweig 由于工作的原因，我与王晓鑫五年前认识，也由于工作的原因，每年与晓鑫只能见一面。因此到现在为止，除了线上的联系，我与晓鑫只见了五次。 晓鑫工作中需要穿梭于大大小小的不同活动，这其中包括众多的汽车论坛与展会
除非拥有特定类型的车辆，否则大多数人不会熟悉“JDM”这个术语。如果这个词对你来说是新的，你来这里想知道它的意思，那么这里就是你的地方。在下面，你会发现这个术语的含义，如果可以找到它的起源的细节，如果有的话，还有一些其他的含义
大众汽车17日宣布，已开始预售新款紧凑型旅行车Golf Variant。 新款Golf Va ..... <2020年09月24日> 保时捷将在布拉迪斯拉发工厂生产电动汽车Cayenne (2023年03月24日) 曼恩将在德国纽伦堡工厂生产新款13L柴油发动机 (2023年03月24日) 一汽大众新款SUV探歌正式亮相 (2023年03月23日) PowerCo在西班牙开建第二座电芯工厂 (2023年03月23日) 奥迪决定2023年在美国建厂 (2023年03月22日) CES 2023：未来量产电动车型 (2023年02月09日) 2022中国汽车论坛：软件定义汽车 (2022年12月22日) 大众集团（下）：缺芯与俄乌冲突导致销量下滑，但财报表现坚挺 (2022年11月09日) 大众集团（上）：到2026年纯电动车年产能达到350万辆 (2022年10月21日) 2022年一季度中国市场（2）：跨国车企推进合资公司重组及研发本土化 (2022年05月16日)
除非拥有特定类型的车辆，否则大多数人不会熟悉“JDM”这个术语。如果这个词对你来说是新的，你来这里想知道它的意思，那么这里就是你的地方。在下面，你会发现这个术语的含义，如果可以找到它的起源的细节，如果有的话，还有一些其他的含义
今日，“智驾.碳新”第十七届超级汽车论坛顺利举行，多方专家和大佬共聚一堂，讨论了多种难题，例如在“双碳”战略之下，未来我国汽车业如何克服“缺芯”等供应链难题再进一步？科技企业如何逐鹿新造车市场？自动驾驶将如何探路商业化？ 此次出席的人物有工信部原部长李毅中、北京经开区管委会副主任孔磊、电动百人会张永伟、中汽协付炳锋、北汽刘宇、华为王军、百度魏东、小马智行张宁、地平线徐健等，工信部原部长、中国工业经济联合会长李毅中发表演讲。 对于智能网联汽车的发展，他表示，在双碳背景下，要将减碳减排作为一个重要的目标，在研发和生产中，要测试和验证减碳的实际效果。 另外他特别指出，要进一步提高安全性，要杜绝人身事故
记者从中国汽车工业协会方面获悉，截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。新能源汽车的快速发展，有利于碳达峰、碳中和的目标实现，促进经济社会全面绿色转型。 据了解，今年1月至5月，我国新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆，同比均增长2.2倍，市场渗透率达到8.7%，增长势头强劲
11月10日，以“电动化、智能化、网联化、共享化”为主题的2019中国（武汉）智能与新能源汽车论坛在武汉理工大学会议中心举行。 本届论坛由武汉理工大学、汽车新锐全媒体联盟共同主办，来自清华大学、同济大学、吉林大学、北京理工大学、上海交通大学等高校，东风汽车集团、中国一汽集团、上汽集团、长安汽车集团、中汽技术中心、中国汽车工程研究院、北汽集团、广汽集团、中国重汽集团、上汽通用五菱、广西汽车集团、江铃汽车、吉利汽车、上海保隆科技等国内50余家企业及相关媒体单位的120余名代表参加了论坛。论坛围绕“汽车产业如何高质量发展”等行业发展的主题，通过分析国内外智能汽车与新能源汽车的发展现状和研究成果，正视差距和不足，探索汽车行业前进方向，进一步推动我国智能与新能源汽车的高质量发展