舷窗

芬兰客机偏航以便乘客看极光{内幕揭秘} 新华社北京3月2日电 芬兰航空公司一架客机飞行途中短暂改变航线，以便让全体乘客能有机会观赏北极光，这种做法引发争议。 芬兰广播公司2月28日报道，芬兰航空488航班26日晚上从这一北欧国家城市库萨莫飞往首都赫尔辛基途中，偏离预定航线，以便所有乘客有机会从舷窗观赏北极光。 提供航班实时飞行状况的网站“24小时飞行雷达”数据显示，飞机当时飞行高度大约1.1万米，在空中转了一个360度的圈

船舶内装揭秘舰艇舷窗为啥都是圆的？ 船舶内装时，之所以将舰艇的舷窗都设计成圆的，并不是为了美观，而是有其一定的科学道理。根据力学原理，圆形比其他形状更能承受压、剪等应力。（材料发生形变时内部产生了大小相等但方向相反的反作用力抵抗外力，把分布内力在一点的集度称为应力） 如果舷窗做成矩形或菱形，当它们受到外部的压、剪等力时，应力就会集中在矩形或菱形的角上；当应力大到一定程度，舷窗角往往会变形或破裂

这是由BWM Architekten事务所和其伙伴设计的位于奥地利维也纳的一个酒店项目，建筑就像一个闪闪发光的蓝色宝石。它使用了布朗马赛克表面，可以吸收和反射自然光线，从而保证了该建筑是维也纳最小的建筑之一，也是一个真正的标志性建筑。设计的特点是引人注目的那些微突出的椭圆窗口

1、而且，因为艾丽莎是人类登上火星的第一人，她的火星之旅即使成功了，那么，她可能也是有去无回的，而且即使返回了地球，她也无法经历普通人的生活。 2、这个时候，通过飞船的舷窗，艾丽莎还可以看到地球，这是她出生、长大的星球，她这一次的离开，可能就再也无法返回。 3、为了人类的火星移民，艾丽莎将独自在火星上生活一阵子，并且完成离开前，NASA给她的各项任务，并且在火星上等待着接收到返回地球的指令，然而，火星生活存在着太多的未知，艾丽莎很大的概率，会最终无法返回地球，这也是她火星之旅最悲壮的结局，当然，对于艾丽莎本人来说，她早已经做好了心理准备

3月14日，波音与沙特阿拉伯航空公司（SAUDIA）宣布，这家载旗航空将通过引进多达49架787梦想飞机来扩大其远程机队。 沙特航空将订购39架787，该订单还包括另外10架飞机的购买意向，从而利用梦想飞机的优秀效率、航程和灵活性来发展其全球航线网络。这笔交易涉及了787-9和787-10两种机型

★ 96年生写作者董劼的首部短篇小说集，袒露一名年轻写作者诚实的情绪，诚实的想象，诚实的爱或恨。 ★ “诚实是很难的，当我审视到纯粹与真诚的问题时，我就一定已经有 了不诚实的杂念，但我必须与之斗争，我不可以向它认怂。” ★ 电影学院毕业生的小说集，是小说，更是充满潜力的诗化影像文本

张望指从小孔或缝隙里看，或向四周或远处看。下面，小编为大家分享张望的近义词，希望对大家有所帮助！ 中文发音：张望“zhāng wàng” 词语解释：向四周或远处看；从小孔或缝隙里看。 察看：他们正在察看地形，准备在这块地上建一座办公楼

2016年7月6日，首都航空海口乘务模拟机训练中心落成，由西安飞豹生产的空中客车A320动态训练舱、A320综合训练舱、A320舱门训练平台、A320灭火舱（含真实火源）、A320水上撤离平台等系列设备交付使用，得益于强大的硬件支持，乘务培训实力得到全面升级，首都航空乘务培训中心年度培训量可达到20000人次，致力于培训出可满足CCAR121-R4（大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则）标准的各类乘务员。 民航市场持续快速发展，各航空公司目前飞行员和乘务员模拟机训练需求巨大，但模拟机训练资源长期缺乏，导致飞行员和乘务员训练速度跟不上民航产业发展需求速度，较大制约了民航产业的发展。首都航空作为海航集团成员企业，贯彻“十三五”规划关于民航强国的战略，紧随中国民航发展的步伐，首都航空建设海口市琼山区首都航空乘务模拟机训练中心，集中采购了符合局方技术标准的一系列设备，包括空中客车A320动态训练舱、A320综合训练舱、A320舱门训练平台、A320灭火舱（含真实火源）、A320水上撤离平台，覆盖A320全系列包含A319/A321衍生机型的乘务综合模拟训练设备，配备理论教室5间，可同时容纳两百多人进行理论训练

3D打印世界上最小船　阔度仅人类头发3分之1 荷兰有大学研究人员近日利用高解像3D打印机，制造出一艘只有30微米长﹑约是人类头发阔度3分之1的小船。这艘相信是世界上最细小的船，有望用于医疗，在人体血管内输送药物。 莱顿大学物理学家克拉夫特（Daniela Kraft）和团队，为测试他们开发的新款超高速微型纳米3D打印机的技术和运作，以及探索细菌等微观生物的游泳动作，利用电子显微镜和3D打印机制造出该艘名为“Benchy”的超微型小船

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