南亚

佛教经济学时至今日依然是佛教研究之中相对冷清的学科领域，其重要性则被严重低估。也正是为了增进各国学界中关注于佛教经济学领域的学者之间的交流与沟通，英属哥伦比亚大学佛教研究论坛与“佛教与东亚宗教”（Buddhism and East Asian Religions [URL]）项目资助了2017年6月16日到18日召开的“佛教与商业、市场与功德：古今佛教与经济的互动国际研讨会”。本论文集就是这次会议中部分汉文本以及若干相关领域之中的英文论文的汉译结集，其中共收录了12篇相关著作，覆盖主题包括：南亚、东亚地区历史上的佛教经济，以及对于佛教经济的现代展望

公元475—1644年的一千余年，是以物易茶为主要特征的出口外销。 中国茶叶*早输出在公元473—476年间，由土耳其商人来我国西北边境以物易茶，被认为是*早记录。唐代，于公元714年我国设“市舶司”管理对外贸易

三技精密技术（广东）股份有限公司（以下简称三技）为集团公司，坐落于广东省佛山市国家高新技术开发区。 多年来，三技专注于染色机、定形机、连续湿处理设备等染整设备的研发、生产、营销以及技术支持服务。公司通过持续性的耕耘和发展，完成了各类高效益低能耗的优质染整设备产品线打造

近日，由云南省社会科学联合会主办，昆明理工大学管理与经济学院、云南论坛秘书处承办的“企业社会责任与滇商走向东南亚”学术研讨会在昆明理工大学伍集成会堂召开。 研讨会上，来自省社科联、中国国际贸易促进委员会云南省分会、昆明理工大学、云南大学、云南师范大学、云南财经大学等社会组织和高校的专家学者以及来自省内相关企业的代表共计40余人齐集一堂，就企业如何履行社会责任、滇商在走向东南亚、南亚的过程中如何遵循国际通行的企业社会责任标准等方面进行了交流与分享。 专家们通过此次研讨会发出倡议，号召滇商以经济全球化的眼光看待企业社会责任，培养和践行社会主义核心价值观，坚持经济效益与社会效益并重，做有社会责任心的企业

作为我国最早对外开放的领域，酒店是传承民族文化不可或缺的一个窗口。根植于丰厚的文化土壤，近年来，中国酒店品牌成为了全球酒店业的中坚力量，不断崛起的中国酒店集团实力不容小觑。 不仅要打造拥有中国特色的酒店，更要打造具有国际水准的民族品牌，在第十八届中国文旅全球论坛上，中国酒店集团的代表们共聚一堂，分享了他们对于塑造中国品牌的经验和见解

北极星农电网讯:6月3日，从雪域高原传来捷报，由中国安能第二工程局承建的阿里联网工程终点变电站巴尔220千伏变电站新建工程主变压器顺利就位。 阿里与藏中电网联网工程起于西藏中部的日喀则市桑珠孜区多林220千伏变电站，止于阿里地区噶尔县220千伏巴尔变电站，跨越西藏2个地市10个区县。工程总投资74亿元，新建500千伏、220千伏变电站6座，500千伏线路944公里(双回)、220千伏线路731公里(单回)，110千伏线路14公里，输电线路长度1689公里，沿线平均海拔4500米以上

在2020年中国国际服务贸易交易会上，“一带一路”国家的服务贸易合作机会受到业内人士高度关注。“一带一路”国家经济快速发展，尤其是新冠肺炎疫情防控客观上带动了数字经济发展，服务贸易正成为经贸合作的新领域。 农业植保云平台、物联网云平台系列产品、智慧楼宇操作系统……近年来，博彦物联接连推出新科研成果，在2020年服贸会上其推出边缘分析控制器，运用物联网等技术实现楼宇的智慧化升级

6月11日，生态环境部“打赢蓝天保卫战”重点区域强化督查工作开启，200个督查组对“京津冀”及周边地区199个县(市、区)进行督查；8月20日，强化督查进入第二阶段，汾渭平原11市也纳入督察范围内。根据目前的通报结果，6-7月份，山东、河北、山西、河南、北京5地共有29家陶瓷卫浴企业被通报（详情报道可查询陶城报官方微信公众号）；8-9月份，河南、河北、山西、陕西共有28家陶瓷企业因环保问题被通报。 8、9月，河北省共有17家陶瓷企业存在环境问题，数量为此次范围之首

分布区域 产于东亚、南亚、东南亚等地。 疏花长柄山蚂蝗（学名：Podocarpium laxum）为豆科长柄山蚂蝗属下的一个种。多年生草本亚灌木

构建自动驾驶的安全未来 DEKRA德凯出席2019 ITRI ICT TechDay 7月31日，由工业技术研究院举办的2019 ITRI ICT TechDay拉开了帷幕，以“智慧领航 竞向未来”为主题，深入剖析了5G商用近在咫尺，产业变革迫在眉睫，“AI应用”、“5G通讯”、“无人载具”等关键领域的技术趋势和产业应用。DEKRA德凯集团东亚及南亚区高级副总裁、DEKRA台湾地区董事总经理Kilian Aviles博士受邀出席并就“DEKRA德凯汽车4.0 - 建构自动驾驶的安全未来”发表主题演讲。 Kilian Aviles博士表示，在自动驾驶这场影响着百年汽车行业的大变革中，我们已经看到既有的汽车产业价值链被打破，价值重心从整车集成制造转变为系统化的出行服务