东经

中国天气网讯 中央气象台8月5日10时继续发布台风蓝色预警： 今年第4号台风“黑格比”减弱后的热带低压的中心已于今天（5日）早晨6点钟前后由江苏盐城移入黄海西部海面，之后再次加强为热带风暴级，上午10点钟其中心位于朝鲜南浦西南方大约610公里的海面上，就是北纬34.5度、东经121.0度，最大风力有8级（18米/秒），中心最低气压为998百帕。 预计，“黑格比”将以每小时30公里左右的速度向东北方向移动，将于今天夜间在朝鲜黄海南道到平安南道一带沿海登陆（15-18米/秒，7-8级，热带低压或热带风暴级），登陆后将继续向东北方向移动，并逐渐变性为温带气旋。 大风预报： 8月5日14时至6日14时，东海西北部、黄海大部以及舟山群岛、江苏东南部沿海、山东半岛东部沿海将有6-7级大风，其中黄海东部的部分海域的风力有8级，阵风9-10级

商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者 陈王凤）根据气象部门预报，位于菲律宾西部近海的热带低压已于16日凌晨在南海东南部海面上加强为今年第11号台风“红霞”， 16日15时中心位于北纬13.3度、东经116.9度，也就是距离西沙永兴岛东南方向约630公里的海面上，中心附近最大风力8级（18米／秒）。预计“红霞”将以每小时14公里左右的速度向西偏北方向移动，强度逐渐增强。 根据《海南省防汛防风防旱应急预案》有关规定和研判结果，省三防总指挥部决定于9月16日17时启动防汛防风IV级应急响应

连日来，并向浙闽沿海靠近，强度逐渐增强。 钓鱼岛海域、闽东渔场和闽外渔场有8～9级阵风10～12级大风，保障游客安全。 2020年第3号台风“森拉克”生成

中新网长沙12月26日电 (鲁毅 刘毅)12月26日，黔江至常德铁路(简称黔常铁路)正式开通运营，武陵山区新增一条黄金运输通道。该铁路结束了重庆、湖南、湖北三省交界处不通高铁的历史，将拉近武陵山区与周边经济发展城市的距离，促进交界地区经济联动。 黔常铁路起于重庆市黔江区，向东经湖北恩施土家族苗族自治州咸丰县、来凤县，湖南湘西土家族苗族自治州龙山县、张家界市桑植县和永定区，终至常德市，途经2省1市11个县(区)43个乡镇，正线建设里程336.3公里，为I级双线客货共线铁路，运输能力为货运3000万吨每年、客运2900万人次每年

中国背景地区鼎湖山颗粒物化学成分(ECOC)数据集(2013) 国家地球系统科学数据共享服务平台-中国背景地区鼎湖山颗粒物化学成分(ECOC)数据集(2013) 数据来自课题：科学数据共享平台，中国背景地区大气细颗粒物及其前体物浓度时空分布 负责人:宋涛 单位：中国科学院大气物理研究所 资助者：科技部。观测方法：Anderson 9级采样器，观测方法：热光学碳分析仪。 采集时间：2天中国背景地区鼎湖山颗粒物化学成分(ECOC)数据集(2013) (1个文件).其中文件包含2013年1月-12月颗粒物化学成分有机碳/无机碳(ECOC)月平均的质量浓度数据表格

市南区，隶属于山东省青岛市，地处青岛市区南部，中心位置位于东经120°19′、北纬36°04′，总面积30.01平方千米。 [1] 市南区建置始自德国侵占青岛时期（20世纪初），所辖区域却有悠久历史。明洪武二十一年（1388年），即墨县东海边筑城设防建鳌山卫，下辖浮山所、雄崖所

2019年12月31日下午，为进一步加强中心精神文明建设，提高职工身体素质，配合中心健康示范单位的创建工作，同时迎接2020年元旦的到来，使全体职工以更加昂扬的精神状态投入到工作、学习和生活中，市疾控中心工会和团支部联合举办了“迎元旦，健康行”职工冬季健步走活动。下午3点整，中心全体职工在办公楼前集合，党委副书记、纪委书记梁建华做了动员讲话，他强调该活动是我中心精神文明建设和健康示范单位创建的重要内容之一，也是使职工以更加饱满的热情投身工作的重要方面，希望大家以健步行这种健康的生活方式来告别2019年，迎来2020年。希望工会和团支部精心组织，圆满完成本次活动，并嘱咐大家一定要服从指挥，注意安全

据中国地震台网正式测定，3月8日5时15分在广东河源市东源县发生4.5级地震，震源深度10公里，震中位于北纬23.84度，东经114.52度。 震中5公里范围内平均海拔约124米。 根据中国地震台网速报目录，震中周边200公里内近5年来发生3级以上地震共10次，.大地震是本次地震，历史地震分布如图

记者从中国航天科技集团公司获悉，我国中星9A依靠卫星自身推进器成功入轨。 2017年6月19日，长征三号乙遥二十八火箭发射中星9A卫星过程中运载火箭出现异常，未能将卫星送入预定轨道。 中国航天科技集团公司在西安卫星测控中心的密切配合下，通过准确实施10次轨道调整，卫星于2017年7月5日成功定点于东经101.4°赤道上空的预定轨道

安徽省内高铁建设传来捷报，两条重要高铁线路可行性研究报告获批复。 日前，新建池州至黄山高速铁路可行性研究报告，已经获得中国铁路总企业和安徽省人民政府批复。批复提到，为落实长江经济带发展战略，提升沿线交通基础设施条件、完善高铁网布局、促进区域经济社会可持续发展，同意新建池州至黄山高速铁路