特弥斯

猎户座飞船（Orion）是美国国家航空航天局（NASA）发包给洛克希德·马丁公司和空中客车集团研发的新一代载人航天器，其每一架可以承载4名航天员。这是原有星座计划中的一部分，该计划旨在2020年将人类再次送往月球，并接着征服如火星等太阳系内目标。 美国国家航空航天局邀请人们将自己的名字发送到猎户座宇宙飞船上，参与者可以拿到西班牙语的阿尔特弥斯登机牌

探索地面系统团队正在处理阿尔忒弥斯I号任务助推器部分，并准备将其与位于佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心的前、尾组件堆叠在一起。6月15日，太空发射系统(SLS)火箭助推器部分由火车从犹他州运到诺斯罗普·格鲁曼公司的工厂附近。诺斯罗普·格鲁曼公司已经为阿尔忒弥斯II号任务生产了助推器，目前正在为阿尔忒弥斯III号任务制造火箭发动机

在奥拉里奥市，在一座不可思议的高塔下面，坐落着地牢。只有与众神结成伙伴关系的冒险家才有希望击败内心的怪物。但是地牢不是唯一有怪物的地方

马斯登的飞行代表了美国宇航局登月计划的第二部分；最初的两个合同给了直觉机器公司(它也雇佣了太空探索公司来处理发射)和太空机器人公司(它雇佣了联合发射联盟)。这些任务将于明年启动。 马斯登登陆器上的仪器将专注于诸如绘制月球成分和温度图、拍摄月球地质和采样附近物质等任务

2月6日，NASA的克里斯蒂娜•科赫（Christina Koch）与两名第61远征队队员一同从国际空间站安全返回地球。 NASA宇航员单次太空飞行时长排行榜，Christina H Koch首次太空飞行时长328天，超过了Peggy Whitson，排行第二，Scott Kelly大叔排行第一。 此次降落为科赫328天的空间站生活画上了句号，创造了女性在单次任务中的最长太空停留时间记录，也让研究人员能一探长时间太空飞行对女性的影响，因为NASA计划通过阿尔忒弥斯再次执行载人登月项目，并最终前往火星

中新网10月17日电 据日本共同社报道，日本内阁府宇宙政策委员会17日决定，参与美国月球探索计划，希望在2024年之前，把宇航员送上月球。 报道称，日本将为将建造轨道前哨提供技术合作，这将作为宇航员实施“阿尔特弥斯”(Artemis)月球探索计划的基地。 但出于成本方面的考虑，宇宙政策委员会没有决定，是否从2025年起参与建造月球轨道空间站“门户”(Gateway)