里程

2018年开始，张家口市积极创建国家“公交都市”示范城市，4年来，该市启用氢燃料电池公交车达到444辆，累计减排二氧化碳2.8万余吨，成为全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一。 2017年，张家口入选全面推进公交都市建设第一批创建城市名单。2018年，《张家口市创建国家“公交都市”示范城市实施方案（2018－2020年）》获省交通运输厅批复，张家口市全面推进创建工作

钠离子电池因为成本和低温性能更加友好，也受到更多厂商的关注，比亚迪目前也已布局钠离子电池市场。 据“易车”报道，近日，网络上流出了比亚迪钠离子电池电话会议相关内容。 比亚迪目前正在路试的纯电微型轿车海鸥或将率先配备钠电池，预计新车上市时间为2023年2季度，并同时推出钠电池和锂电池两种版本

2020年9月10日，从山东省政府召开的潍烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会上获悉，潍烟高铁、荣莱高铁两项目主体工程预计将于今年10月正式开工建设，有望在三年内建成通车。 据了解，潍烟高铁、莱荣高铁是山东重点交通基础设施项目，两项目途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县市区，惠及沿线人口2800万人。项目建成通车后，烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代，莱州、招远市民可直接通过潍烟高铁经潍坊至济南，较以往缩短2个多小时

2019年二季度，能快则快推进江苏交通重点工程项目： 重点加快推进宁淮高铁、北沿江高铁等前期工作并争取年内开工。 加快沪苏湖铁路、沪通铁路二期前期工作，力争年内具备开工条件。 全省铁路主骨架和“轨道上的2小时江苏”； 南京都市圈等重点区域“1小时城际交通圈” 徐州国家铁路物流中心基本建成

说到今年预期的国产大片，比亚迪的韩肯定是其中之一。根据比亚迪发布的官方消息，韩将推出DM和EV车型。 其中，韩的电动车配备了“刀片电池”

1.2019年五一期间，受高速免费通行、气温较为适宜、以及此次五一较以往增加一天等多种因素的影响，预计5月1日为高速出程高峰，9时-12时是出程高峰时段，峰值出现在10时-11时； 2.预计小长假最后一天5月4日14时-20时为返程高峰，峰值出现在16时-17时，返程整体交通压力高于出程； 3.提醒公众在出行时合理安排时间，错峰出行。 1.五一小长假，预计5月1日出程全国高速易拥堵路段：G78汕昆高速昆明段（龙升服务区-马郎收费站），全天拥堵延时指数7.9，平均车速仅11km/h；其次是G20青银高速滨州、济南段（岱溪河大桥-绣江河大桥），全天拥堵延时指数5.5，平均车速15km/h；以及G15沈海高速深圳段（排榜立交-惠盐荷坳收费站北3km），全天拥堵延时指数5.4，平均车速16km/h左右； 2.以下重点拥堵缓行路段交通压力大，提醒公众出行时合理避堵。 2019年五一小长假，预计5月4日全国高速返程易拥堵缓行路段：G40沪陕高速上海段（北横引河桥-上海长江隧道），全天拥堵延时指数5.1，平均车速仅18km/h；其次是G4W广澳高速中山、广州段（十顷沥桥-坦尾互通），全天拥堵延时指数4.9，平均车速仅18km/h；G15沈海高速深圳段（坑梓收费站-水荷立交），全天拥堵延时指数4.3，平均车速20km/h左右

滴滴网约车驾驶员防疲劳驾驶规则公布司机每4小时休息20分钟《资讯》 6月17日消息，近日，滴滴出行正式向全社会公布《滴滴网约车驾驶员防疲劳驾驶规则》，所有滴滴网约车驾驶员服务时长(从司机接到订单到订单结束计费的全部时长)累计满4小时且之间一次性休息时间不足20分钟的，需要下线休息20分钟才能再次上线接单。 据了解，该规则于2017年开始试行，经过多次优化迭代，目前已经覆盖全国包括快车、优享、专车、豪华车在内的所有滴滴网约车驾驶员。这也是出租车和网约车行业首个依托技术手段，实现真正有效防止疲劳驾驶的安全规则

11月29日，中华社会救助基金会十周年主题活动在北京举办。南都基金会理事长徐永光、中华社会救助基金会秘书长胡广华、大爱清尘发起人王克勤、女童保护发起人孙雪梅等百余名公益人、企业代表和媒体嘉宾与会，围绕因为相信，十年相伴的活动主题，共同回顾基金会十年来的发展历程，见证基金会迈入新的里程。 自2009年7月在人民大会堂宣布成立以来，基金会一直坚守着理事长许嘉璐定下的帮老弱者安生，助贫困者自强的使命，在民政部社会救助司的指导下，秉持公开透明的原则，面向扶贫救灾、教育助学、医疗救助等领域，针对、农村留守儿童、贫困大病患者等开展了多形式、多层次、多方位的救助和帮扶

天使之声！开不到200公里的Lexus LFA等你去竞标！ 日本Lexus汽车于2010年至2012年这3年之间限量打造了旗下第一款超级跑车LFA。500辆搭载了Lexus顶尖造车设计与科技的LFA皆在日本东京爱知县丰田市Motomachi工厂制造完成。 Lexus LFA超跑不但拥有充满侵略性的内外观设计，它还搭载了让热血难以抗拒的前置4.8升自然进气V10汽油引擎

中新网长沙12月26日电 (鲁毅 刘毅)12月26日，黔江至常德铁路(简称黔常铁路)正式开通运营，武陵山区新增一条黄金运输通道。该铁路结束了重庆、湖南、湖北三省交界处不通高铁的历史，将拉近武陵山区与周边经济发展城市的距离，促进交界地区经济联动。 黔常铁路起于重庆市黔江区，向东经湖北恩施土家族苗族自治州咸丰县、来凤县，湖南湘西土家族苗族自治州龙山县、张家界市桑植县和永定区，终至常德市，途经2省1市11个县(区)43个乡镇，正线建设里程336.3公里，为I级双线客货共线铁路，运输能力为货运3000万吨每年、客运2900万人次每年