车用
GGII:8月动力电池装机量破5GWh TOP 6-10“变脸” 8月动力电池装机量约 5.11GWh,同比增长40.31%,涨幅逾4成,环比7月增长了2.4%,这也是2020年月度电池装机量首次突破5GWh。 GGII:LFP涌向共享换电“蓝海” 针对共享/换电应用场景对于锂电池的需求,磷酸铁锂电池正凭借其安全保障、能量密度、长循环寿命、性价比优势等方面的综合优势,抢夺其在两轮车用锂电市场的一席之地。 2020年H1中国三元正极材料出货8.6万吨,同比下滑4.2% GGII:2020上半年全球新能源乘用车销售85.1万辆,同比下降16%
产品类型丰富,可满足车用类铝箔的各种需求。复合网格铝箔、加强型网格铝箔、背胶鼓花刺孔铝箔、橘皮花铝箔等,拉伸强度高、复合牢度强,散热性能、消音性能等均具有出色表现。 根据客户产品模压型变状态,可以再增加纤维网格
大尺寸红外拼接触摸屏受益于各种技术设备的更新换代和在各行业的普及推广,过去几年中保持了快速增长。未来3年,传统应用市场仍将是企业生存发展的基础,但更大的机会来自于新兴的触控电脑设备。接下来几年,包括笔记本电脑、一体机以及车用显示器也会提高触控屏的使用率,到时候拥有高穿透率、低功耗、多点触控与手势识别触控技术将会居于领先地位
成都万友滤机有限公司是国内从事车用三滤和发动机塑料进气歧管等进气系统产品生产的大型专业厂家之一。是中国汽车工业协会车用滤清器委员会和中国内燃机协会滤清器分会的理事单位。 公司于1995年成立,隶属于中国兵器装备集团公司,公司地址位于成都市新都区工业东区,占地56亩,建筑面积近两万平方米
今年一季度,受新冠肺炎疫情影响,很多产业停工、停产,延长假期,复工生产受到影响,进而对企业一季度业绩产生了较大的影响。据了解,今年一季度,有不少行业的企业业绩出现大幅下滑甚至亏损。 不过,值得注意的是,为防控疫情传播,人们出行生活受到一定影响,但同时也拉动了外卖、快递等产业的高增长,进而对相关产业链的企业一季度业绩产生推动
在“十一五”期间产量、销售额、进出口总额都有较大幅度提升,增强了我国作为基础电子生产大国的地位。 在“十一五”期间产量、销售额、进出口总额都有较大幅度提升,增强了我国作为基础电子生产大国的地位。虽然期间受金融危机冲击,产业经历小幅调整,但总体发展稳定
SMM11月7日讯:在由SMM主办的《2019年华南金属产业峰会》上,中色科技股份有限公司高级工程师王帅对我国铝型材发展现状及应用进行了详细的阐述,细致讲解了当前我的铝型材的发展状况,具体的描述了铝型材在每一个行业的应用情况。 近十年,我国铝型材年复合增长10.2%,2018年我国铝型材产量约为2006万吨,同比增长2.6%。受国家供给侧结构改革和环保压力的影响,近两年,产量增速开始放缓
如转载请注明出处对本网的原创文章,转载而不注明出处者,将严厉追究其法律责任! 中国照明电器协会(China Association of Lighting Industry)于1989年在北京成立,是由从事照明电器行业的企业、事业单位、社会团体及个人等自愿组成的全国性社会团体,是经中华人民共和国民政部正式注册的全国唯一的照明电器行业的社团组织,具有社会团体法人资格。 目前,协会下设12个专业委员会(电光源、灯具、灯用配件、电器附件、专用材料、景观照明、半导体照明、智能照明、光电器件、车用照明、离网照明、农业照明)、3个工作委员会(信息服务、人才培训、照明工程)和1个标准化技术委员会。2021年协会还将筹备增设智慧路灯专业委员会
要针对空调工程的节能改造、制冷设备的推广采购及经销商的对接交流三大方向为核心,2020第十七届广州(国际)车用空调及冷藏技术展览会展示范围涵盖了中央空调综合节能改造、空调制冷技术、空调节能控制系统、空调节能清洁系统及新风系统等,展会汇集空调与新风系统全产业链的材料、器件、制造及测试设备和应用终端在内的国内外知名企业新产品、新技术的展示交易平台。 展会以“绿色创新,联动发展”为主题,将集中展示新制冷设备、空调设备、供热设备、通风设备、冷链设备以及相关安装材料、工具和设备等;同诗邀请包括来自食品饮料、农产品加工、生物医药、设计院所、房产开发、市政工程、建筑安装、工矿厂房、餐饮店、商场超市、医院学校、工业园、物流、化工、汽车、电子、2020第十七届广州(国际)车用空调及冷藏技术展览会能源等行业以及制冷行业经销商/代理商、科研机构、协会、专家、政府、媒体机构等到场参观洽谈。通过展览展示,投资洽谈,技术研讨、信息传播等方式,搭建供需双方交流平台,实施“走出去”“引进来”发展战略,提高产业聚集效应,促进产业集群升级发展
美国推出斥资520亿美元补贴政策,专攻半导体当地制造,目前市场消息传出,美国邀请联电在汽车工业重镇底特律兴建12英寸芯片厂,以提供车用芯片给当地车厂,而联电对此不发布评论。 底特律是美国汽车生产要地,通用、福特等车厂都在该地建厂,先前因为芯片短缺问题而首当其冲,让美国不得不重视车用芯片短缺问题,希望能稳定车用供货状况。 联电指出,不评论市场传闻,公司持续在世界各地采取生产基地区域分散策略,目前在台湾、新加坡、日本及中国皆有设厂,也将持续在世界各地进行评估设厂,而未来扩产将以长期发展为主要考量

