运输部

交通运输部微信公众号消息，近日，交通运输部下发通知，要求各相关单位要加强协调调度，做好服务保障，抢抓一季度有效施工期，加快推进项目复工开工和建设实施，确保全年建设投资目标如期实现。 通知要求，各地要以国家高速公路待贯通路段、省际瓶颈路段、繁忙路段扩容改造工程，以及2022年开工的政策性开发性金融工具项目、投资拉动效应明显的项目、实施以工代赈项目等为重点，迅速落实人员返岗、物资保障、材料进场计划，积极推动续建项目复工建设；要在保证安全质量的前提下，分级分类优化审查审批流程，梳理制约项目开工的关键因素，加大与发展改革、财政、自然资源、生态环境等部门的协调力度，加快推进可行性研究报告、勘察设计文件编制以及各类专题专项评估等前期工作，推动项目尽早实现进场施工，尽快形成实物工作量；要督促项目建设单位依法合规落实建设资金，依据合同及时完成计量支付，并加快推进竣工验收工作，加强验收质量把关，按合同约定及时退还质量保证金，有效减轻企业负担；要严格基本建设程序管理，聚焦建设条件复杂、技术难度大的项目以及特殊路基、高陡边坡、特大桥梁、隧道等风险较高的路段和工点，指导项目单位合理安排施工计划，加强施工现场管控和隐患排查治理，做好施工安全教育与技术交底，确保生产安全和工程质量。 通知指出，除天气寒冷地区外，全国高速公路和普通国省干线公路续建项目要力争在2月中下旬全面恢复正常施工

2021年清明节期间，全国高速7座及以下小型客车包括允许在普通收费公路行驶的摩托车不收高速费。 日前，网通社从交通运输部获悉，根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日 免收小型客车通行费实施方案的通知》（国发〔2012〕37号）明确规定，重大节假日免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座及以下小型客车，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。 免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日

省道横茅线全长22.439公里，起点位于横车街，终点止于茅山航管站，是我县一条重要交通要道。由于原道路设计技术标准低，路面排水不畅，受运输砂石料重载车辆影响，部分路面破损严重，极大影响行车安全。 为着力解决好人民群众出行难问题，今年初，县交通运输部门将横茅线路面大修工程提上日程，在上级主管部门的大力支持下，经过前期调查、工程设计评审、工程预算评审、发布施工招标公告等一系列程序，横车至彭思段工程顺利开工

根据《民用航空危险品运输管理规定》（交通运输部令2016年第42号）、《危险品航空运输培训管理办法》（AC-276-TR-2016-02）、ICAO《危险品安全航空运输技术细则》（2021-2022版）以及IATA《危险品规则》（62th 版），我司将于2021年4月22日在深圳举办“危险品4、5类人员基础知识复训班”，具体事宜如下： 请学员在转账前备注“危险品培训费”及“学员姓名或公司全称”。 请各托运人代理公司组织好本公司的人员，严格遵守培训纪律，要求所有学员携带本人身份证参加培训和考试，避免出现迟到、旷课、早退现象，培训期间自带笔记本和笔，做好笔记。 如需深航货运提供培训教材，请提前与联系人取得联系

7月13日8时30分、8时40分，中国政府征用的南方航空公司、海南航空公司两架民航客机先后从海口美兰国际机场起飞，经过近2个小时的飞行，分别于10时29分、10时28分在美济礁新建机场和渚碧礁新建机场平稳着陆并于当日下午返回海口，试飞成功。新华社记者 郭程 摄 7月13日8时30分、8时40分，中国政府征用的南方航空公司、海南航空公司两架民航客机先后从海口美兰国际机场起飞，经过近2个小时的飞行，分别于10时29分、10时28分在美济礁新建机场和渚碧礁新建机场平稳着陆并于当日下午返回海口，试飞成功。新华社记者 陈益宸 摄 新华社海口７月１３日电（记者刘奕湛、赵颖全）１３日８时３０分、８时４０分，中国政府征用的南方航空公司、海南航空公司两架民航客机先后从海口美兰国际机场起飞，经过近２个小时的飞行，分别于１０时２９分、１０时２８分在美济礁新建机场和渚碧礁新建机场平稳着陆并于当日下午返回海口，试飞成功

2020年1月19日，我院召开离退休老同志迎新春座谈会。座谈会由院党委书记易振国同志主持，张华勤院长、张铁军副院长、张杰纪委书记、赵洪波副院长出席会议，全院56位退休老干部、老专家、老劳模、民主党派、老工人代表及机关相关职能部门负责同志参加了座谈。 张华勤院长从五个方面向老同志们介绍了2019年我院发展中不平凡的大事，包括一年来部领导对我院的深切关怀、建院45周年系列活动、落实“不忘初心 牢记使命”的主题教育活动、《交通强国纲要》发布对我院的指引及我院的六个首创

根据简政放权、放管结合、优化服务协同推进的改革要求，为减少建设工程防雷重复许可、重复监管，切实减轻企业负担，进一步明确和落实政府相关部门责任，加强事中事后监管，保障建设工程防雷安全，现作出如下决定： （一）将气象部门承担的房屋建筑工程和市政基础设施工程防雷装置设计审核、竣工验收许可，整合纳入建筑工程施工图审查、竣工验收备案，统一由住房城乡建设部门监管，切实优化流程、缩短时限、提高效率。 （二）油库、气库、弹药库、化学品仓库、烟花爆竹、石化等易燃易爆建设工程和场所，雷电易发区内的矿区、旅游景点或者投入使用的建（构）筑物、设施等需要单独安装雷电防护装置的场所，以及雷电风险高且没有防雷标准规范、需要进行特殊论证的大型项目，仍由气象部门负责防雷装置设计审核和竣工验收许可。 取消气象部门对防雷专业工程设计、施工单位资质许可；新建、改建、扩建建设工程防雷的设计、施工，可由取得相应建设、公路、水路、铁路、民航、水利、电力、核电、通信等专业工程设计、施工资质的单位承担

钱江晚报（记者 陈婕 朱银玲）曾经骑ofo小黄车的用户们，已经失去了最后的信心。不完全统计，截至昨天，已有超过1253万名ofo用户在线排队退押金，雪崩式退押金潮中，ofo或许已经到了最危险的时候。 12月21日，交通运输部举行例行发布会，会上，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，ofo小黄车公司出现退押难问题，交通运输部正督促其畅通退押渠道、优化退押流程，加快线上退押进度，切实保障用户合法权益

您提出的关于修改《工伤保险条例》中有关工伤认定的建议收悉，现答复如下： 《工伤保险条例》第十四条规定“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”可以视同工伤。这一规定，实际上是将发生工伤的情形由工作时间和工作地点延伸到了上下班途中，目的是为了更好地保护职工的工伤权益。正因为这条规定是对工伤范围的延伸，因此在相应条件上也做了一些限制，以避免工伤范围的无限扩大

湖北交通职业技术学院坚持“依托行业，服务交通，面向社会，以社会需求为导向，以行业、企业为主导，走产学合作之路”的办学思路，按照“自建、捐建、共建”、“共建、共享、共赢”的建设思路，加大实习实训基地的建设力度，建立了具有“教学、培训、鉴定、生产、服务”五大功能为一体的校内生产性实训基地和一批深度融合的校外实训基地。 学院实习实训基地面积达85859平方米，设备总值达7019万元，生均设备值达6052元，建有交通土建类、汽车技术类、计算机类、管理类、航海类、艺术设计类等6大校内实训中心161个实训室，其中20272㎡的新实训中心突出了“数字化、开放性、生产性、节能环保”四大特色，实现了“教室、实训室、生产现场”三位一体、教学与生产实际紧密结合。学院目前拥有1个国家技能型紧缺人才培养培训基地，2个中央财政支持的实训基地、1个交通运输部支持的实训基地、4个省级实训基地，并建有相对稳定的校外实习实训基地199个，其中“双挂牌双基地”31个