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辉门公司（英文名Federal Mogul，又译为菲特尔•莫古）始创于1899年，公司总部位于美国密歇根州的萨斯菲尔德市，是一个全球性汽车零配件制造供应商。公司在百年的发展历程中，一直致力于设计、工程、制造并销售各种技术，以提高燃油经济性、减少排放并提高车辆安全性。辉门为汽车、商业、航空、海事、铁路和越野汽车，以及工业、农业和发电设备的全球主机设备制造商提供服务

知情人士表示，美国航空安全调查人员周二与埃塞俄比亚方面进行了激烈的幕后讨论，涉及将在何地下载埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)失事的302航班黑匣子数据。 这些知情人士称，周日坠毁的波音公司(Boeing Co. BA) 737 MAX飞机的黑匣子部分受损，埃塞俄比亚方面缺少确保关键数据恢复所需的实验室设施和有经验的工作人员。此次空难造成机上157人全部遇难

首个太平洋南线 (Pacific South Loop PS3) ，印度北部至美西的直航航线将于6月份开始投入服务。 波音公司计划在空运市场上投入运营，并由2020年开始将每月的767飞机产量从2.5架升至3架。波音公司首席执行官Dennis Muilenburg表示：“我们确实看到（航空货运）市场再长期将有强劲增长

辉门公司（英文名Federal Mogul，又译为菲特尔•莫古）始创于1899年，公司总部位于美国密歇根州的萨斯菲尔德市，是一个全球性汽车零配件制造供应商。公司在百年的发展历程中，一直致力于设计、工程、制造并销售各种技术，以提高燃油经济性、减少排放并提高车辆安全性。辉门为汽车、商业、航空、海事、铁路和越野汽车，以及工业、农业和发电设备的全球主机设备制造商提供服务

辉门公司（英文名Federal Mogul，又译为菲特尔•莫古）始创于1899年，公司总部位于美国密歇根州的萨斯菲尔德市，是一个全球性汽车零配件制造供应商。公司在百年的发展历程中，一直致力于设计、工程、制造并销售各种技术，以提高燃油经济性、减少排放并提高车辆安全性。辉门为汽车、商业、航空、海事、铁路和越野汽车，以及工业、农业和发电设备的全球主机设备制造商提供服务

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大前研一：一但产生经济危机就必须仰赖贝莱德公司，这就是美国的命运吗？ 金融时报三日刊登了以“还是贝莱德吗”为题的文章。 介绍了FRB（Federal Reserve System联邦准备制度）和2008年面对金融危机的处理一样， 这次依然提出依赖美国贝莱德公司的策略。 贝莱德是世界最大的投资管理公司， 不仅对欧洲的公家机关提出建议，也有着很多的实战成绩

3月12日，美国财长耶伦表示，美国联邦存款保险公司周末加班制定硅谷银行解决方案，储户不必担心无法使用他们的钱。 耶伦告诉哥伦比亚广播公司新闻，她一直在与监管机构合作，“将会制定适当的政策来应对这种情况”，但她拒绝透露更多细节。 “我想明确的是，在金融危机期间，有投资者和系统性大型银行的所有者得到了救助……而如今我们不会再这样做了