轨道交通

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8月26-27日，支队委托江苏交钟协轨道交通科技有限公司组织专家，完成对轨道交通3号线甩项工程初期运营前安全评估。 评估期间，来自轨道交通运营、土建、通信、机电设备等专业的5名专家组成专家组，听取了苏州轨道集团关于《轨道交通3号线甩项工程建设情况综合报告》《轨道交通3号线甩项工程初期运营准备情况综合报告》的汇报，认真查阅了有关文件和资料，询问了相关人员，现场检查了轨道交通3号线已完工并验收的甩项工程，抽查核验了部分设备及设施功能状态。经专家组充分讨论，一致同意苏州轨道交通3号线已完工并验收的项甩项工程通过初期运营前安全评估，可以投入初期运营

本文摘要：5月6日，在合肥市淮海大道与互为山路交叉口，全国首座35千伏站外移动变电站磨移变投入使用，为周边两万余电力用户获取电力确保，也为轨道3号线铺轨施工冲刺前进保驾护航。合肥市城建重点项目之一的轨道交通3号线预计将于今年底月通车，目前已转入最后冲刺阶段。 因3号线学林路段地上轨道与110千伏杜磨线交叉影响，必须展开为期大约20天的线路电力供应进地改建

培养目标：本专业培养服务于城市轨道交通行业，德、智、体、美全面发展，掌握城市轨道交通车辆构造、控制、制动及车辆机电设备等知识，具有车辆驾驶、检测维修、运行维护等技能，具备良好的职业道德和可持续发展能力，能在城市轨道交通相关企业从事车辆驾驶、车辆检修等相关工作的高素质技术技能型人才。 主要课程：机械基础、AutoCAD、电机检修与维护、电器检修与维护、城轨车辆构造与检修、电动列车制动机维护与运用、电动列车电气控制及故障处理、乘务作业等。 就业方向：主要面向城市地铁公司、城市轻轨公司、地方铁路机辆公司、全国各铁路局机务段从事地铁客车司机、轻轨客车司机、城际轨道动车组司机、车辆机械钳工、车辆电气钳工等从事机车乘务工作

来源：家发改委重大技术装备协调办公室 作者： 点击率：3376 发布时间：2008年03月20日 字号：T|T 近日，沈阳高压成套开关股份有限公司自主创新的轨道交通牵引供电C-GIS气体绝缘设备与总承包商中铁一局在深圳地铁三号线供电系统竞标中中标，这是制造企业努力、用户支持和政府推动下重大技术装备自主化取得的又一成果。 沈阳高压成套开关股份有限公司是辽宁省生产输变电设备的重点骨干企业，是“国家863计划工程示范企业”。该企业自主研发成功的轨道交通牵引供电C-GIS气体绝缘设备填补了国内空白，成为国际上继西门子、ABB、阿尔斯通之后，拥有该产品自主知识产权的第四家企业

首次进入中国轨道工程车领域，斯堪尼亚动力助力春城新“绿” 装载斯堪尼亚非道路发动机的铁建装备自主研制的轨道交通装备新品——WED-400蓄电池工程车&DTQJ-1000地铁隧道清洁车组首次昆明地铁6号线的施工作业的顺利完成。该次施工作业是该车组的地铁正线首秀。 昆明素有“春城”之称，又是旅游城市，环保、节能是隧道清洁作业的必要条件，此次斯堪尼亚交付铁建装备的排放发动机带有尾气处理系统，符合目前最高的非道路排放要求，助力铁建装备此次高能效轨道交通装备新品的成功开发

本文摘要：徐州轨道交通3号线一期工程在8月25～27日招标，经过白热化竞逐，中铁上海设计院集团有限公司中标土建工点设计03合约段和系统工点设计02合约段（通信信号标）。这是中铁上海设计院集团公司时隔徐州2号线土建工点07合约段、系统工点02合约段、勘查监理标之后，今年在徐州市场获得的又一战果！ 徐州轨道交通3号线一期工程北端起于下淀车站，沿下淀路—大庆路—兴起—下穿古黄河—淮塔东路—解放南路—北京路—长江西路—黄山路—银山路回头行，最后抵达本工程终点站创业园车站。 徐州轨道交通3号线一期工程在8月25～27日招标，经过白热化竞逐，中铁上海设计院集团有限公司中标土建工点设计03合约段和系统工点设计02合约段（通信信号标）

中交路桥建设有限公司是世界500强“中国交建”的全资子公司， 1999年在北京成立。公司拥有公路工程施工总承包特级资质、公路行业设计甲级资质、市政公用工程和铁路工程施工总承包一级资质，以及桥梁、隧道、路基、路面等10余项配套的专业承包资质。 公司业务涵盖高等级公路、特大型桥梁、市政工程、轨道交通、隧道、机场、港口、综合管廊等基础设施建设，及投资、智能电子等领域

比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过23年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的22万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案

日前，深圳地铁发布地铁16号线二期工程环境影响评价第二次信息公告，透露二期计划今年9月底开工。 地铁16号线二期工程为《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）》中的一条线路，正线全长9.46千米，全部采用地下敷设方式。该线路设车站8座，其中换乘站2座，分别为园山站与规划19号线换乘，安良站与规划18号线、深汕城际换乘