大通道

柳南高速公路是国家“7918”高速公路网的重要组成部分，是广西连接桂林、柳州、南宁三大重要城市的交通运输大动脉和联系东盟各国的陆路国际大通道。由于该道路建成时间较早，其中柳州至王灵段、宾阳至南宁段于1996—1999年逐步建成，随着机动车数量激增，原有道路已无法适应高速增长的交通容量需求。 2016年2月，柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程（简称柳南高速改扩建工程）正式开工建设

近日，海南省供销合作社编制出台《海南供销农产品冷链物流专项规划(2023—2035)》和《海南省供销系统再生资源回收行业高质量发展规划(2023—2027)》。推动融入省、市县冷链物流和再生资源回收规划体系，到2025年，力争基本完成供销合作社系统区域冷链物流基地建设，基本统筹全省供销系统再生资源回收空间布局，促进全省供销合作社从传统运营模式向新时代供销行业高质量发展。 在供销农产品冷链物流方面，结合实际，建设以田头预冷保鲜为基础、市(县)域集配、省级交易中心(海口)构成的三级供销冷链物流设施服务体系

7月30日，世纪动脉——八省区万里茶道文物联展在内蒙古博物院开展，展期为3个月。此次展览精选万里茶道在中国境内经过的八个省区（福建、江西、湖南、湖北、河南、山西、河北、内蒙古）的主要文物遗产384件套，其中内蒙古自治区文物159件套。2015年起，这八个省区共同发起和推动万里茶道申遗工作，此次展览还展出了申遗工作的重大进展和新茶道调查成果，其中不乏初次面世的茶道遗迹和重要文物图片

在横断山脉的险山恶水之间，在云南向西北衡上世界屋脊的原野丛林之中，绵延盘旋着一条神秘古道。它不仅是一条古道，一条商道，更是一条民族交往融合及经济往来、文化交流的大通道，它就是人们熟知的茶马古道。 在彩云之南的临沧茶马古镇，拥有着中国最具特色的茶马文化历史的主题古镇

近日，辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古三省一区交通运输厅签订《“三省一区”综合交通运输战略合作框架协议》（简称《协议》），以提升综合交通运输能力、服务品质、运行效率和整体效益为目标，遵循优势互补、互利共赢、资源共享、共同提升的原则，在七个方面加强合作，推进综合交通一体化融合发展。 《协议》明确，到2025年，“三省一区”综合交通运输将基本实现一体化融合发展，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升；全链条、一体化的货运物流服务系统和多层次、高品质的旅客出行服务系统初步形成，交通运输信息化发展水平明显提高，重点物资运输保障有力，综合交通运输支撑经济社会发展能力进一步增强。 根据《协议》，“三省一区”将共同加快综合运输大通道规划建设，围绕共建“一带一路”，巩固提升“辽满欧”“长满欧”“辽蒙欧”“长珲欧”等综合运输通道成果，探索开辟锡赤朝锦、长白通丹等跨境运输通道，高水平共建东北海陆大通道；推进综合交通枢纽一体化发展，强化“三省一区”综合交通枢纽城市之间功能互补、设施联通、运行协同，发挥各自比较优势，共商、共建、共享大枢纽设施，提升整体效益

建设中所遇到的挑战，一是重要战略性运输大通道尚未打通；二是有些通道虽然存在但是不畅；三是缺乏国际国内双向辐射的综合物流枢纽；四是资源整合能力和物流服务竞争力不强；五是有效的国际物流发展合作平台尚未建立。 中新网，3月31日，“‘一带一路’建设与物流发展”国际研讨会在北京召开。专家认为，“一带一路”建设给物流业带来两方面机遇，一是物流产业的扩张机遇，二是提升物流水平的机遇；但同时也存在挑战

交通是西藏经济发展的命脉、政治稳定的保障、国防安全的基础、交往交流的纽带、民族团结的桥梁和全面小康的关键。随着西藏立体化综合交通运输网基本形成，人们的出行更加便捷了，联通世界的脚步也加快了。现时，西藏公路总里程达到了10万公里，青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路已建成或正在建设，共运营5个运输机场，执飞航空公司11家，航线101条，通航都市51个

项目地位于柳州市鹿寨县，包括中渡古镇组团、祥荷乡韵、响水石林组团、香桥仙境核心景区四个地块，南北长13.58千米，总面积为40.91平方千米。景域立足鹿寨中渡古镇的优质自然及文化资源，面向面向桂林、南宁大目的地溢出客群以及周边城市中产阶级客群，打造以“福鹿桃源”为主题特色的福鹿桃源国际旅游度假区、南宁—桂林国际旅游大通道上的新兴休闲度假地。 1.项目地正面临着从交通门户向旅游度假地转型的机遇，怎么做？ 2.结合柳州市“休闲柳州”的旅游品牌，鹿寨要如何发力？ 1.文化活镇，引水入镇：通过对古镇的文化资源深入挖掘，以“福”文化为特色，打造最本真的再地文化的新演绎；新建地块将洛水引入镇内，强化滨水休闲氛围，活化旅游场景体验 2.核心引爆，多点开发：依托基地各区块资源特质，重点形成旅游活动体验点，串联古镇、田园、山水三大片区

串联武咸荆宜的东西大通道湖北沿江高速将修建双层公路大桥——观音寺长江大桥，该桥为我省规划建设的第三座双层公路大桥。此前，我省已建成4座公铁两用大桥，这意味着我省双层长江大桥将增至7座。 9月3日，武汉至松滋高速公路江陵至松滋段(含观音寺长江大桥)发布招标公告，以特许经营方式招选投资人

新华网南宁7月26日电（记者任芳、叶建平）中国国务院西部开发办副主任曹玉书26日在此间召开的“2007泛北部湾经济合作论坛”上说，泛北部湾经济合作构想提出后，不仅在这一区域内的各个国家和地区形成了共识，还引起了专家学者的广泛关注，建议从加强环北部湾经济带和广西北部湾经济区发展等三方面推进泛北部湾地区交流与合作。 随着中国－东盟自由贸易区建设进程不断推进，广西壮族自治区党委于2006年7月提出了泛北部湾经济合作构想，力争将广西沿海打造成为继珠三角、长三角、环渤海之后引领中国经济发展的“第四增长极”。 泛北部湾经济合作区包括中国、越南以及马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾和文莱等7个国家