干线

未来三年将建126条红色旅游公路，总里程约2442公里，中西部地区占比达90.8% 近日，交通运输部印发《全国红色旅游公路规划（2017—2020年）》（简称《规划》），确定126个红色旅游公路项目，建筑总里程约2442公里。其中，中西部地区建筑里程占比达90.8%。 《规划》明确，要重点对现状四级以下的红色旅游经典景区景点出口路、直接连接和服务景点景区的三级及以下普通干线公路进行升级改造

为进一步加强油气行业规划管理，健全科学合理的规划编制机制，充分发挥规划的引导和约束作用，完善规划动态调整机制，日前，国家能源局对《石油天然气规划管理办法》（国能发油气 〔2017〕24号）进行了修订，并印发《石油天然气规划管理办法》（2019年修订）（以下简称 《办法》），对石油天然气规划工作全流程进行了规定。 《办法》要求，石油天然气规划编制要落实能源生产和消费革命，贯彻油气体制改革、天然气产供储销体系建设、大力提升油气勘探开发力度等工作要求，明确指导思想、基本原则、发展目标、重点任务、产业布局、重大工程，加强科技创新，强化政策支持和措施保障，保障国家能源安全，服务能源结构转型。 《办法》提出，跨境、跨省（区、市）原油、成品油、天然气管道、进口液化天然气（lng）接收站及地下储气库等重大项目布局应遵循以下原则：勘探开发要坚持底线思维，大力提升国内油气勘探开发力度，保障能源安全；跨境、跨省干线原油、成品油、天然气管道纳入国家石油天然气规划，按照“全国一张网”的理念优化布局，统筹协调沿线经济发展，突出近期、兼顾长远、整体规划、分步实施，提升管网输送能力，扩大管网覆盖范围，加强管网互联互通，及时消除管输瓶颈；lng接收站项目应符合天然气稳定供应需要和储气能力建设相关规划及方案，符合全国沿海lng码头布局方案、项目所在地的港口规划及岸线使用要求，严格生态红线管控要求，严格管控项目围填海，同步规划外输管道，确保与天然气主干管道的连通；加快完善地下储气库和沿海lng接收站布局，加强规划对储气指标的约束性

山东铁路建设投资有限公司是在全面加快铁路建设的背景下，山东省委、省政府为确保全省铁路建设项目的顺利实施而依托山东高速集团组建的，作为山东省政府出资人代表，参与全省铁路项目的投资、建设和管理。公司成立于2008年12月，目前注册资本为367亿余元，资产规模822亿元。 公司经营范围为铁路及其相关产业的投资建设、管理与运营

本文摘要：北京理工大学电动汽车技术团队与北汽福田汽车公司合作，联合研发出有APEC峰会显电动客车。该团队正式成立专项小组，优化整车控制策略和关键部件性能，与理工华创电动车公司联合派遣服务调试团队，加班加点，提前完成各项装车调试工作。 此次首批交付给的30辆显电动公交车中，有首次亮相的10辆6米级显电动公交

9月2日记者获悉，甘肃、宁夏两省区经过协商，决定建立重大交通基础设施项目合作协商机制。该机制致力于促进两省区在交通基础设施建设方面的合作发展和交流协作，加快区域一体化发展，实现互利共赢。 根据省政府办公厅下发的《关于印发甘肃宁夏两省区重大交通基础设施项目合作协商机制的通知》，两省区每年举行一次省级联席会议，主要研究协调跨省区交通发展规划编制、重大交通基础设施建设方案对接，联合谋划争取更多铁路、公路、民航等重大交通基础设施项目进入国家规划，共同争取国家政策、资金等方面的支持，共同研究和出台区域性政策，协调推进区域共同发展

7月18日，由江苏省工商行政管理局、江苏省商标协会主办的2018年第三期总第五十一期“江苏省品牌管理专业人才培训班”已顺利进行至第三日。参与上午课程分享的是来自无锡市工商行政管理局商标处的张明处长和来自好孩子集团法律部总监卫耀昌先生。 卫耀昌先生是好孩子集团知识产权保护中心主任，法律部总监，昆山市知识产权局专家顾问，专业从事知识产权工作二十多年，办理商标专利诉讼案160多件，拥有丰厚的知识产权**打假经验

密集绝缘母线槽(以下简称母线槽)可为交流三相三线、三相四线，三相五线制，频率50~6OHz，电压至400V，额定工作电流为250~5000A，主要作为工矿、企事业和高屋建筑中新型供配电设备。 带插口的母线槽，可通过插接头箱或插接开关箱，能很方便地引出电源分路。母线槽具有体积小、结构紧凑、传输电流大、维护方便等优点

兴县新鑫盛源有限责任公司成立于2007年8月，2014年9月增资扩股，现为山西能源交通投资有限公司所属的lol下注平台控股的股份制企业，注册资本金2亿元。公司所属的蔡家崖煤炭集运站于2014年4月开工建设，项目总投资8.8亿元，2016年3月11日开通运营，同时第一列煤发往贵溪电厂。 兴县蔡家崖煤炭集运站拥有的智能化的快速装车系统，2小时即可完成万吨列装运，大容量的煤炭仓储场区可堆存200万吨煤，12台智能化计量衡，大大缩短了各个操作环节的操作时间，提高了集运站的装卸能力

纳慕丁（左起）、乌布及吴伟浩与其他工地工作人员，见证双溪毛糯-沙登-布城（SSP）捷运干线的首部掘进机完成工作，破土而出。 （吉隆坡29日讯）挖进了11个月，双溪毛糯-沙登-布城（SSP）捷运干线，长1.19公里的隧道工程终于完成，隧道掘进机（TBM）今早在陈秀连捷运站破土而出。 该掘进机于上午约10时20分，在40米地底下工地从大马城北站往陈秀连捷运站破土而出，并将继续从陈秀连站往敦拉萨国际贸易中心，展开另一条隧道挖掘工程

当地时间6月20日下午，德国首都柏林，中车株洲电力机车有限公司和德国铁路股份公司签订20台新型混合动力“火车头”框架协议及首批4台机车订单，标志着中国轨道交通装备整车产品获得世界高端市场认可。 据中车株机公司技术专家介绍，本次签约的“火车头”学术名称叫“调车机车”，完全按照TSI（欧洲铁路互联互通规范）标准与德国铁路网EBA入网要求设计，使用“第三轨+内燃+锂电池”混合动力电传动方式，整车轮周最大功率750kw，最高时速100公里。该型车可在德国干线铁路网、TEN路段及柏林市轻轨线路上运行，主要用于铁路施工现场的物流供应、试验和工程牵引等